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antriebstechnik Marktübersicht 2021

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MOTOREN<br />

1.3 DRUCKLUFTMOTOREN<br />

Firma Baureihe Bauart Bauform Nennleistung 6-bar-<br />

Drehmoment<br />

Leerlauf drehzahl<br />

Versorgungsnenndruck<br />

Maximalschwenkwinkel<br />

von - bis<br />

KR = Konstantrotationsmotor<br />

VR = Verstellrotationsmotor<br />

SW = Schwenkmotor<br />

SU = Schubmotor (Zylinder)<br />

PS = Pneumatikstarter<br />

So = Sonstige<br />

K = Kolben<br />

L = Lamellen<br />

Z = Zahnrad<br />

So = Sonstige<br />

HOLGER CLASEN NF 1... So Z 0,22 - 0,22 0,61 - 18,2 3 - 6 0 - 10200<br />

(Fortsetzung) SF 4... So Z 2,1 - 0,21 4 - 4 3 - 6 0 - 11000<br />

EF 6... So Z 4 - 4 31,5 - 140 3 - 6 0 - 3000<br />

EF 8... So Z 8,4 - 8,4 58,5 - 58,5 3 - 6 0 - 3400<br />

ME 15A So L 0,15 - 0,15 0,15 - 4,2 3 - 7 700 - 19000<br />

ME 80 So L 0,8 - 0,8 1 - 90 3 - 7 200 - 15000<br />

ME 16A So L 0,16 - 0,16 0,15 - 5,7 3 - 7 40 - 16500<br />

SF 5... So Z 3,15 - 3,15 6 - 6 3 - 6 0 - 11000<br />

EF 5... So L 3,1 - 3,1 20 - 87 3 - 6 0 - 3300<br />

LF 8... So Z 8,4 - 8,4 154 - 154 3 - 6 0 - 1250<br />

NF 3... So Z 1,3 - 1,3 6,6 - 158 3 - 6 0 - 4500<br />

ME 21A So L 0,21 - 0,21 0,27 - 11,5 3 - 7 75 - 13000<br />

XEF 4... So Z 2,1 - 2,1 16 - 16 3 - 6 0 - 2600<br />

LF 6... So Z 4 - 4 61,5 - 270 3 - 6 0 - 1500<br />

2XE7X... So Z 10 - 10 92 - 92 3 - 6 0 - 2600<br />

SF 2... So Z 0,55 - 0,55 0,5 - 0,5 3 - 6 0 - 27000<br />

NF 2... So L 0,21 - 0,8 2,1 - 220 3 - 6 0 - 6400<br />

ME 20A So L 0,2 - 0,2 0,2 - 5,3 3 - 7 50 - 20000<br />

L 7... So Z 5 - 5 77 - 330 3 - 6 0 - 1500<br />

SF 3... So L 1,32 - 1,32 1,75 - 1,75 3 - 6 0 - 19000<br />

ME 40 So L 0,4 - 0,4 0,5 - 45 3 - 7 200 - 16000<br />

ME 12A So L 0,12 - 0,12 0,15 - 4 3 - 7 580 - 16000<br />

SF 7... So Z 5,1 - 5,1 3 - 6 0 - 9000<br />

Krisch-Dienst RM004 - RM 024 KR K 0,1 - 0,4 1 - 7 15 - 500<br />

MT/MR 05 - 40 KR L 0,2 - 0,6 3 - 7 50 - 15000<br />

V1 - V10 KR L 0,35 - 8 3 - 7 800 - 5000<br />

AR1 - AR8 KR L 0,25 - 4,5 2 - 7 500 - 6000<br />

AGP1 - AGP16 KR K 1 - 16 2 - 7 150 - 2100<br />

V1PD - V6PD KR L 0,2 - 8 3 - 7 1 - 1000<br />

RMG110 - RMG610 KR K 0,5 - 22 3 - 7 0,5 - 200<br />

RM110 - RM610 KR K 0,5 - 22 2 - 7 100 - 2500<br />

NIDEC MOTORS P1V KR L 0,02 - 1,2 0,29 - 66,9 7 - 7 5 - 2400<br />

[kW]<br />

von - bis<br />

Specken 8AM.. So L 0,3 - 3,7 13 - 450 1,4 - 7 5 - 2500<br />

1UP.. So L 0,05 - 0,3 0,5 - 46 1,4 - 5,6 3 - 6000<br />

16AM.. So L 0,5 - 6 32 - 300 1,4 - 7 20 - 2000<br />

2AM.. So L 0,1 - 0,7 1,5 - 160 1,4 - 7 2 - 3000<br />

1AM.. So L 0,05 - 0,22 0,2 - 36 1,4 - 7 3 - 10000<br />

NL32.. So L 0,02 - 0,3 0,02 - 2,5 1,4 - 5,6 300 - 2000<br />

NL42.. So L 0,1 - 0,6 0,5 - 5 1,4 - 5,6 500 - 2000<br />

DSO.. SW K, Z 18 - 1000 1 - 10 0 - 720<br />

4AM.. So L 0,1 - 1,4 4 - 205 1,4 - 7 4 - 3000<br />

DSS SW K 3,5 - 7,5 3 - 8 0 - 90<br />

6AM.. So L 0,3 - 3 8 - 120 1,4 - 7 5 - 3000<br />

NL22.. So L 0,02 - 0,13 0,02 - 10 1,4 - 5,6 22 - 4000<br />

SPITZNAS KR L 0,13 - 10 0,06 - 3820 4 - 6 23 - 24000<br />

Suhner KR L 0,08 - 1 2000 - 80000<br />

[Nm]<br />

von - bis<br />

[bar]<br />

von - bis<br />

[min –1 ]<br />

von - bis<br />

[°]<br />

von - bis<br />

1.4 VERBRENNUNGSMOTOREN UND -TURBINEN<br />

Firma Baureihe Bauart Zylinderzahl Nennleistung zugehörige<br />

Nenndrehzahl<br />

Maximaldrehmoment<br />

zugehörige<br />

Maximaldrehzahl<br />

spezifischer<br />

Brenn stoffverbrauch<br />

von - bis<br />

O = Ottomotor<br />

D = Dieselmotor<br />

V = Vielstoffmotor<br />

GM = Gasmotor<br />

GT = Gasturbine<br />

2 = Zweitakt<br />

4 = Viertakt<br />

So = Sonstige<br />

[-]<br />

von - bis<br />

BU Power Systems/Perkins 1200 Serie D, 4 4 - 6 82 - 239 1800 - 2200 560 - 1282 1400 - 1400<br />

2500 Serie D, 4 6 - 6 354 - 444 1800 - 2100 2169 - 2717 1500 - 1400<br />

400 Serie D, 4 2 - 4 8,2 - 55 2200 - 3400 30 - 270 1400 - 2300<br />

900 Serie D, 4 4 - 4 50 - 100 2000 - 2400 265 - 550 1200 - 1600<br />

2800 Serie D, 4 6 - 6 429 - 597 1800 - 2100 2627 - 3710 1300 - 1400<br />

4000 Serie D, 4 6 - 16 505 - 2083 1500 - 1800<br />

4000 Serie GM, 4 6 - 16 322 - 1042 1500 - 1500<br />

1700 Serie D, 4 6 - 6 230 - 340 1800 - 2200 1416 - 2088 1400 - 1400<br />

2200 Serie D, 4 6 - 6 287 - 388 1800 - 2100 1760 - 2381 1400 - 1400<br />

2400 Serie D, 4 6 - 6 340 - 430 1800 - 2100 2082 - 2634 1400 - 1400<br />

1100 Serie D, 4 3 - 6 37 - 205 1950 - 2200 189 - 1050 1100 - 1400<br />

INNIO Jenbacher J208GS So, 4, GM 8 - 8 1500 - 1500 1500 - 1500 2,49 - 2,49<br />

J616GS So, 4, GM 16 - 16 1500 - 1500 1500 - 1500 2,21 - 2,21<br />

J316GS So, 4, GM 16 - 16 1500 - 1500 1500 - 1500 2,43 - 2,43<br />

J620GS So, 4, GM 20 - 20 1500 - 1500 1500 - 1500 2,21 - 2,21<br />

J416GS So, 4, GM 16 - 16 1500 - 1500 1500 - 1500 2,3 - 2,3<br />

J412GS So, 4, GM 12 - 12 1500 - 1500 1500 - 1500 2,3 - 2,3<br />

J612GS So, 4, GM 12 - 12 1500 - 1500 1500 - 1500 2,21 - 2,21<br />

J624 GS So, 4, GM 24 - 24 1500 - 1500 1500 - 1500 2,16 - 2,16<br />

J312GS So, 4, GM 12 - 12 1500 - 1500 1500 - 1500 2,45 - 2,45<br />

J420GS So, 4, GM 20 - 20 1500 - 1500 1500 - 1500 2,3 - 2,3<br />

J320GS So, 4, GM 20 - 20 1500 - 1500 1500 - 1500 2,38 - 2,38<br />

KUBOTA V2607-CR-E5 D,4 4 - 4 35,5 - 42 2200 - 2700 174,1 - 174,1 1500 - 1600<br />

V2403-CR-T-E5-BG D, 4 4 - 4 31,2 - 31,2 1500 - 1500<br />

V5009 D, 4 4 - 4 157,3 - 157,3 2200 - 2200 883 - 883 1500 - 1600<br />

WG1605-G/L/N-E3 O/GM/V, 4 4 - 4 21,4 - 38,5 2000 - 3600 108 - 111 1600 - 2400<br />

D1803-CR-T-E5 D, 4 3 - 3 30,1 - 37 2200 - 2700 150,5 - 150,5 1500 - 1600<br />

D1803-CR-TI-E5 D, 4 3 - 3 35,5 - 42 2200 - 2700 182,7 - 183 1500 - 1600<br />

[kW]<br />

von - bis<br />

[min -1 ]<br />

von - bis<br />

[Nm]<br />

von - bis<br />

[min –1 ]<br />

von - bis<br />

[g/kWh]<br />

von - bis<br />

www.<strong>antriebstechnik</strong>.de <strong>antriebstechnik</strong> <strong>Marktübersicht</strong> <strong>2021</strong> 75

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