VPLT Magazin 45

V.Mportrait
Madonna am Nachmittag...
... und am Abend
für die Europatournee des Cirque du Soleil. „Wir schaffen die
technischen Voraussetzungen, dass die einstudierten Bewegungen
der Artisten exakt ablaufen können.“
Sitekoordination für U2 und Genesis
In den letzten Jahren gewinnt die Produktions- und Bauleitung
als neue Dienstleistung für Dart zunehmend an Bedeutung. „Als
Rigging-Verantwortliche besetzen wir im Bereich der Vorbereitung
und Planung von Veranstaltungen eine Schlüsselposition und
haben Einblicke in alle Bereiche einer Produktion. Wir sind die ersten,
die in die Halle kommen und die letzten, die die Halle wieder
verlassen. Heute greifen Konzertagenturen verstärkt auch im Bereich
der Produktions- und Bauleitung auf unsere Expertise zurück“,
berichtet Klaus Hoffmann, der von U2 (1997), Phil Collins
(2004) und Genesis (2007) als Sitekoordinator ihrer Europatourneen
und von Westernhagen (1999) für seine Deutschlandtournee
verpflichtet wurde. Außerdem arbeitet Hoffmann seit Jahren als
technischer Tourneeleiter für die großen Konzertagenturen in
Deutschland.
Standards in der Branche etabliert
„Die Umsetzung und Anpassung der Erfordernisse einer internationalen
Produktion an die lokalen Gegebenheiten sowie die
komplette Einrichtung und Planung der Infrastruktur“, so beschreibt
Hoffmann seine Aufgaben als Sitekoordinator bei den Stadiontouren
der Rockgrößen. „Das fängt mit der Einrichtung der
Baustelle an und endet mit der Übergabe des wieder geräumten
Stadions.“
Von Beginn an setzte Dart konsequent auf Computer Aided Design,
kurz CAD. Mit ihrer rechnergestützten Konstruktion von
Bühnenplänen etablierte Dart in der Branche neue Standards für
die Planung von Veranstaltungen und Tourneen. Die ersten CAD-
Riggingpläne in Deutschland mit der genauen Kennzeichnung von
Haltepunkten stammten von Dart.
Am elektronischen Zeichenbrett entwerfen Dart-Mitarbeiter
Rigging-, Bühnen- und Bestuhlungspläne und bei Bedarf technische
Zeichnungen. Bühnenelemente und Bauteile können bereits
am Rechner einer Belastungssimulation ausgesetzt werden. Dadurch
ist auf der Konzertbühne ein optimaler Auf- und Abbau und
größtmögliche Sicherheit garantiert.
Parallel dazu setzte Dart bei der Entwicklung neuer Hardware
immer wieder Maßstäbe für die Branche. Das Unternehmen entwarf
und baute beispielsweise eine Spezialvorrichtung, um PKW
jeder beliebigen Automarke sicher und ohne Beschädigung in der
Luft aufhängen zu können. Für den Umbau des Elektrokettenzuges
„CM Lodestar“ auf doppelte Bremsen entwickelte und baute Dart
den Prototypen.
Drahtlose Lastüberwachung
„Das genaue Wiegen sämtlicher Lasten und Bauteile ist für uns
und die Konzertbesucher wichtig, damit jede Konstruktion allen
Belastungen jederzeit Stand hält“, sagt Dart-Projektleiter Arno
Meyer. Dart-Techniker entwickelten und bauten ein innovatives
Präzisions-Lastmess-System in den eigenen Werkstatt-Räumen, in
denen auch Kettenzüge aller Art und ihre Steuerungen repariert
und gemäß der Unfallverhütungsvorschriften gewartet werden.
„Mit unserer intelligenten Lastüberwachung können wir vom Boden
aus jederzeit prüfen, wie viel Last an den verschiedenen Punkten
anliegt. Das ist vor allem dann wichtig, wenn an den Traversen
bewegliche Lasten hängen“, ergänzt Arno Meyer, der u.a. als Rigging-Koordinator
für die MTV Europe Music Awards 2007 tätig
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