HANSA 10-2017
Fährschifffahrt | Brexit | HIPER | Schifffahrt der Zukunft | Börsenbericht | US Ports & Hurricanes | Abwasser | Häfen Niedersachsen | HVAC | Job-Börse | Offshore-Marktkompass
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Schiffstechnik | Ship Technology<br />
Folien sorgen für besseres Antifouling<br />
Obwohl die Nutzung von Folien im Bereich der maritimen Wirtschaft noch relativ neu ist,<br />
bieten sie eine Reihe von Vorteilen: Sie sind langlebig, effzient und umweltfreundlich<br />
Während Anstriche durch die Pinseltechnik<br />
zum Beispiel häufig unterschiedlich<br />
dick sind, haben Folien immer<br />
eine gleichmäßige Dicke und bilden eine<br />
glatte, ebene Oberfläche. Vor allem biozidfreie<br />
Folien auf Silikonbasis sind eine<br />
innovative Alternative zu herkömmlichen<br />
Beschichtungen.<br />
Meerpocken, Muscheln und Algen<br />
zählen schon seit Jahren zu den erklärten<br />
Feinden der Berufsschifffahrt. Sie setzen<br />
sich an den Rümpfen der Schiffe fest<br />
und führen so zu Schäden am Rumpf, deren<br />
Beiseitigung nicht nur Zeit, sondern<br />
auch viel Geld kosten.<br />
Fouling ist nicht nur unschön anzusehen,<br />
es führt außerdem zu einer signifikanten<br />
Gewichtszunahme und kann<br />
die Beschichtung der Schiffe schädigen.<br />
Der Verlust von hydrodynamischen Eigenschaften<br />
bremst die Schiffe außerdem<br />
aus, wodurch sich der Treibstoffedarf<br />
und der CO2-Ausstoß der Schiffe um<br />
ein Vielfaches erhöhen kann.<br />
Die bisherigen Lösungen für dieses<br />
Problem sind vor allem Antifouling-Anstriche,<br />
die durch das kontinuierliche<br />
Freisetzen von Bioziden dafür sorgen,<br />
dass bewuchsbildende Organismen nicht<br />
am Schiffsrumpf haften bleiben.<br />
Um den immer strengeren EU-Regelungen<br />
und gleichzeitig den zahlreichen<br />
Ansprüchen der Berufsschifffahrt<br />
Amphipatische Oberflächen<br />
Amphipatische Oberflächen sind<br />
Oberflächen, deren Moleküle sowohl<br />
hydrophile als auch hydrophobe Bereiche<br />
aufweisen. Studien belegen,<br />
dass bestimmte Seepockenarten an<br />
hydrophoben Oberflächen und andere<br />
an hydrophilen Oberflächen haften<br />
bleiben. Bisherige Silikon-Lösungen<br />
sind nur hydrophob und konnten<br />
daher Bewuchs aus dem hydrophilen<br />
Bereich nicht verhindern. Daher hat<br />
Renolit die biozid-freie Silikonfolie<br />
»Renolit Dolphin S« entwickelt, die<br />
beide Eigenschaften in sich vereint,<br />
also »amphipathisch« ist.<br />
gerecht zu werden – lange Haltbarkeit,<br />
kurze Wartungszeiten und hoher Schutz<br />
– wird daher eine Lösung gebraucht, die<br />
einen umweltfreundlicheren Schutz über<br />
einen langen Zeitraum bieten kann.<br />
Eine Alternative zu biozidhaltigen Anstrichen<br />
ist eine spezielle Folie von Renolit.<br />
Das Familienunternehmen aus Worms<br />
zählt bereits seit 70 Jahren zu den führenden<br />
Herstellern hochwertiger Kunststoff-<br />
Folien. Nun wurde auch eine spezielle Folie<br />
für den maritimen Bereich entwickelt.<br />
Sie basiert auf dem sogenannten Fouling<br />
Release System und besteht aus mehreren<br />
Schichten:<br />
einem speziellen<br />
Kleber für<br />
Unterwasseranwendungen,<br />
einer PVC Basisfolie, Primer<br />
und einer amphipatischen Silikon-Blockpolymer-Schicht,<br />
die für die<br />
Fouling Release Funktion zuständig ist.<br />
Egal ob in Süß- oder Salzwassergebieten<br />
– die Folie »Renolit Dolphin S«<br />
schützt Bootsrümpfe zuverlässig vor Bewuchs.<br />
Verglichen mit den bisherigen<br />
Anstrichen zeigt sich eine deutliche Reduzierung<br />
des Fließwiderstands durch<br />
die Folie – damit sinken auch die Treibstoffosten.<br />
Die Fouling-Release-Folie schützt effektiv<br />
bis zu fünf Jahre lang, damit können<br />
auch die Wartungs- und Liegezeiten<br />
der Schiffe reduziert werden. Je nach Zustand<br />
der Folie können eine Reinigung<br />
und eine neue Beschichtung mit Silikon<br />
ausreichend sein, um die Lebenszeit<br />
nochmals zu verlängern.<br />
Die Folie von Renolit nach 3 Jahren …<br />
… eine herkömmliche Silikonfolie nach 14 Monaten<br />
… und ein biozidhaltiger Antifouling-Anstrich,<br />
ebenfalls nach 14 Monaten<br />
Fotos: Renolit<br />
58 <strong>HANSA</strong> International Maritime Journal – 154. Jahrgang – <strong>2017</strong> – Nr. <strong>10</strong>