HANSA 10-2017
Fährschifffahrt | Brexit | HIPER | Schifffahrt der Zukunft | Börsenbericht | US Ports & Hurricanes | Abwasser | Häfen Niedersachsen | HVAC | Job-Börse | Offshore-Marktkompass
Fährschifffahrt | Brexit | HIPER | Schifffahrt der Zukunft | Börsenbericht | US Ports & Hurricanes | Abwasser | Häfen Niedersachsen | HVAC | Job-Börse | Offshore-Marktkompass
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Inhalt | Contents Oktober <strong>2017</strong><br />
Märkte | Markets 12<br />
Rate rises sustainable so far . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12<br />
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Versicherungen | Insurance 16<br />
Prämieneinnahmen sinken und sinken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16<br />
Finanzierung | Financing 18<br />
Börsenbericht: Ölpreisentwicklung treibt Aktien an . . . . . . . . .18<br />
Hansa Forum: Surviving and investing<br />
in challenging markets . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20<br />
Zukunft von Marenave nach Machtkampf offen . . . . . . . . . . . . .22<br />
Pragmatische Unsicherheit vor dem Brexit . . . . . . . . . . . . . . . . . .23<br />
Canada<br />
Schifffahrt | Shipping 24<br />
Transshipment: New perspectives for Canada’s ports, too . . . .24<br />
Regatta: Nach Nebel und Flaute unter Spi ins Ziel . . . . . . . . . . .26<br />
»Wes Amelie«; Die Fahrt ins Neuland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30<br />
Rechtsgrundlagen beim Abfalltransport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32<br />
SatComm & Cyber Security. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34<br />
Interview with MIKE CORRIGAN,<br />
CEO Interferry: »The future looks bright<br />
for the ferry industry«. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36<br />
Schlichtung für Fährbranche: Warum nicht? . . . . . . . . . . . . . . . .38<br />
Exklusiv: Finnlines erlebt neuen Aufschwung . . . . . . . . . . . . . . .40<br />
24<br />
USA<br />
S<br />
Schiffstechnik | Ship Technology 48<br />
Spotlight on new ships<br />
Erste europäische RoPax-Fähre aus China . . . . . . . . . . . . . . . . . .48<br />
Scandlines: Hybrid ist nur ein Schritt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50<br />
MTU engines for the San Francisco Bay . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52<br />
<strong>HANSA</strong> zeichnet HIPER-Visionäre aus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53<br />
Autonomous shipping: Die Zukunft startet jetzt…in Finnland 54<br />
Wind & solar power: »Aquarius« clears a major hurdle . . . . . . .56<br />
Renolit: Folien sorgen für besseres Antifouling . . . . . . . . . . . . . .58<br />
Oberflächenbeschichtung: Delfin und Hai in einem Boot?. . . .60<br />
Industry News . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .62<br />
MAN reveals new flagship engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63<br />
53<br />
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4 <strong>HANSA</strong> International Maritime Journal – 154. Jahrgang – <strong>2017</strong> – Nr. <strong>10</strong>
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