HANSA 07-2022

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HL-Sprecher Nils Haupt und Peter Tamm
präsentieren das Buch zur Ausstellung
© Wroblewski
Digitales Gästebuch
Albert Ballin
Nachlass der »St. Louis«
Geschichte und Gegenwart von Hapag-Lloyd
Mit 175 Jahren zählt die Hamburger
Reederei Hapag-Lloyd zu den ältesten
Traditionsunternehmen der Hansestadt.
Zu Ehren des Schifffahrtsunternehmens
zeigt das Internationale Maritime
Museum Hamburgm (IMMH) eine
Sonderausstellung.
»Mein Feld ist die Welt« – sagte einst
der berühmte Generaldirektor der Traditionsreederei,
Albert Ballin. Das trifft auf
das Unternehmen heute mehr denn je zu.
Mit aktuell 14.100 Mitarbeitern in 129
Ländern ist Hapag-Lloyd so international
aufgestellt wie nie zuvor.
Wie sich die Hamburger Reederei – die
am 27. Mai 1847 als »Hamburg-Amerikanische
Packetfahrt-Actien-Gesellschaft«
gegründet wurde – im Laufe der
Geschichte entwickelt, zeichnet die Sonderausstellung
im IMMH nach.
Ausgestellt ist unter anderem ein Gemälde
des Passagierdampfers »Imperator«,
gemalt von Albert Brenet – eines der
wenigen »maskulinen« Schiffe in der Seefahrt.
»Der ›Imperator‹ war einst das
größte Schiff der Welt«, erklärt Museumskurator
Gerrit Menzel. »Er gehörte zwar
zu den größten Luxusschiffen seiner Zeit,
aber nicht zu den profitabelsten«, sagt er.
Rentabler seien Schiffe wie die »Bulgaria«
der B-Klasse gewesen, der ebenfalls ein
Teil der Ausstellung gewidmet ist. »Schiffe
wie die ›Bulgaria‹, die Post und Fracht
mitnahmen, waren die ›Geldmacher‹«,
sagt Menzel. Doch die »Bulgaria« wird
nicht nur deshalb in der Ausstellung besonders
hervorgehoben, sondern viel
mehr wegen ihrer dramatischen Geschichte.
Auf einer Reise nach Amerika
brach während eines Orkans das Ruder
und sie galt als verloren. »Die Welt hatte
sie bereits abgeschrieben«, berichtet Menzel,
»aber dann tauchte sie doch knapp
drei Wochen später auf den Azoren auf
und der Kapitän wurde als Held gefeiert.«
Irrfahrt der »St. Louis«
Ein anderer Teil der Ausstellung ist Kapitän
Gustav Schröder gewidmet, der
durch seine Irrfahrt mit dem Passagierschiff
»St. Louis« traurige Berühmtheit
erlangte. 1939 versuchte er, mehr als 900
Juden das Leben zu retten. Mit den Flüchtenden
reiste es zunächst nach Kuba, wurde
jedoch abgewiesen. Dann ging es in die
USA und nach Kanada, wo die Menschen
erneut nicht von Bord konnten. Zurück in
Europa brachte Kapitän Schröder die
Flüchtenden dann nach England, die Niederlande
und Frankreich.
Tradition digitalisiert
Ein Ausstellungsstück, das die Kombination
aus einem traditionellen und einem
digitalen Exponat darstellt, ist das
Gästebuch der »Albert Ballin« – welches
erstmals ausgestellt wird. Teile des Buches
wurden digitalisiert und die Museumsbesucher
haben nun die Möglichkeit,
in den Einträgen der Schiffsgäste – zu denen
berühmte Persönlichkeiten wie zum
Beispiel der Schwergewichtsboxer Max
Schmeling gehörten – zu blättern.
Wer mehr über die abwechslungsreiche
Geschichte der Hamburger Reederei
erfahren möchte, kann diese auch
nachlesen. Begleitend zum Jubiläum
und Ausstellung ist im Koehler Verlag
ein Buch von Kai-Axel Aanderud erschienen.
Der Autor erzählt auf 388 Seiten
die spannende Geschichte von Hapag-Lloyd
nach.
AW
66 HANSA – International Maritime Journal 07 | 2022