HANSA 10-2023

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SCHIFFFAHRT | SHIPPING Zum 40. Mal fand die traditionell am letzten Augustwochenende zwischen Schleimünde und Ærøskøbing in der dänischen Südsee ausgesegelte Schiffahrtsregatta statt. Es waren Teilnehmer aus der maritimen Wirtschaft und Politik aus 17 Ländern angereist. War es bei der Anfahrt der in acht Klassen eingeteilten Yachten am Samstag von Kappeln und Maasholm zu dem vor Schleimünde positionierten Startschiff »Lyra« (MHV 808) der dänischen Marine-Heimwehr noch grau bewölkt und trüb, klarte der Himmel schon kurz nach dem Start auf. Nachdem Wettfahrtleiter Alexander Prinz zu Schleswig-Holstein und sein Team die Teilnehmer mit sechs Starts auf der 21,3 sm lange Bahn 1 gen Ærø geschickt hatte, ging es nach einer kurzen Kreuz von 0,7 sm auf einen langen Spinnaker- bzw. Gennaker-Kurs, bis etwa 10 sm vor dem Ziel eine bleierne Flaute einsetzte. Sie veranlasste den Wettfahrtleiter dazu . die Regattabahn zu verkürzen und von dem Begleitschiff »Pauli IV« bereits vor Skjoldnäs eine neue Ziellinie aufzubauen, um allen Crews zu ermöglichen, noch rechtzeitig vor dem Beginn des Abendprogramms den dänischen Zielhafen zu erreichen. Von den insgesamt 105 für diese größte privat organisierte Regatta Deutschlands angemeldeten Yachten der verschiedensten Größen und Klassen – vom klassischen Oldie wie der Spreizgaffel-Ketch »Senta« oder dem 12er »Heti« über bekannte Oceanracer bis zu Fahrtenseglern – waren 100 Schiffe gestartet, von denen zwei aufgaben und 98 gewertet werden konnten. Schon wenig später konnte ein sportliches Crewmitglied der One-Off »Elida«, der mit Spannung beobachteten neuen Yacht von Pantaenius-Geschäftsführer Daniel Baum, mit einer akrobatischen Aktion glänzen: Hervorragende Platzierung: der kleinste Regatta-Teilnehmer »Avanti« Bei kaum reduzierter Fahrt und Krängung unter wettfahrtmäßiger Besegelung enterte er – unterstützt und gesichert durch einen Bootsmannstuhl – auf in die Mastspitze, um mit Erfolg ein dort blockiertes Fall zu klarieren. Als erstes Schiff passierte die zu den Favoriten gehörende und in der letzten Gruppe gestartete »Outsider«, eine TP52 von Tilmar Hansen, bereits nach zwei Stunden, 59 Minuten und 55 Sekunden die Startlinie bei der »Pauli IV«, dicht gefolgt von dem größten Teilnehmer, dem J/V86’-ICR Racer »UCA« unter Skipper Gunnar Knierim und dem Volvo Ocean 60 Racer »Glashäger« (ex »Illbruck«). die noch mit der letzten Kraft des sich stark abschwächenden und drehenden Windes die Ziellinie passieren konnten. Dagegen dümpelte die baugleiche »Ospa« (ex »SEB«) in einem Flautenloch vor dem Zielschiff fast 15 Minuten vor sich hin, bis die frustrierte Crew des schließlich rückwärts treibenden Schiffes beobachten musste, dass die Sly »Clara 2« von Arne Brügge noch vor ihnen die Ziellinie erreichte. »Wir hatten eine diffuse Wetterlage, die sich fast minütlich änderte«, erklärte Wettfahrtleiter Prinz zu Schleswig Hostein die Situation, dass nur sechs Minuten nach der großen »Ospa« mit der »Avanti«, einer Seascape 27, das kleinste Schiff der Flotte unter Spinnaker ins Ziel surfen konnte. Viele Schiffe hätten dann nahezu gleichzeitig die Ziellinie passiert und dazu seien einige Teilnehmer in Unkenntnis der Flaggensignale sogar am Ziel vorbeigefahren. Er verzichtete dabei auf die Namensnennung dieser Kandidaten, aber dass dazu ausgerechnet der rote Racer »Haspa Hamburg« mit dem Ehrengast Schleswig-Holsteins Ministerpräsident Daniel Günther, an Bord gehörte, blieb den »Sehleuten« vor Ort nicht verborgen, zumal ein schnelles Be- Von seinem Premieren-Törn auf der »Haspa Hamburg« begeistert: Schleswig-Holsteins Ministerpräsident Daniel Günther (Zweiter von rechts) Abstract: 40th Peter Gast Regatta – »Outsider« wins anniversary trip From fresh breezes to leaden doldrums: Over 1,000 participants were offered plenty of variety at this year’s »Peter Gast Schiffahrtsregatta«. Of the total of 105 yachts registered for this largest privately organised regatta in the world, of various sizes – from classic oldies to well-known ocean racers and cruising yachts – 100 boats had started, of which two gave up and 98 could be rated. 24 HANSA – International Maritime Journal 10 | 2023
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