HANSA 10-2023

SCHIFFSTECHNIK | SHIP TECHNOLOGY
Zeitenwende für den Marineschiffbau?
Seit den großen politischen Ankündigungen wartet auch der Schiffbau auf konkrete Aufträge
von der Bundeswehr. Es geht um viel Geld und umfangreiche Projekte. Grund genug für die
HANSA, die Marine im Sondervermögen näher zu betrachten. Von Hans-Uwe Mergener
Eines der Neubau-Projekte: »F126-Fregatte«
Mit der Veröffentlichung eines Zielbildes seiner Marine für die
Jahre nach 2035 ging der Inspekteur der Marine im März
2023 in eine Art Offensive. In dem Dokument mit dem Titel »Kurs
Marine 2035+« richtet er den Blick nach vorn in eine an den sich
abzeichnenden Bedrohungen orientierte Auslegung der Flotte zu
Wasser und in der Luft. Eine operative Perspektive unter dem Vorbehalt,
dass die benötigten Ressourcen verfügbar werden. Die dargelegte
künftige Struktur der Flotte wird natürlich auch genährt
durch die Erwartungen der Marine an die weitere Entwicklung des
Verteidigungshaushaltes und das Sondervermögen Bundeswehr.
Inzwischen ist die mit der von Bundeskanzler Olaf Scholz am 27.
Februar 2022 proklamierte Zeitenwende eingestellten Euphorie einer
Ernüchterung gewichen. Zweifel ob des Versprechens zum
Einhalten des Zwei-Prozent-Zieles sind nicht nur angesichts der
von Bundesfinanzminister Christian Lindner proklamierten finanzpolitischen
Normalität angebracht. Zwar wird dem Verteidigungsminister
im Jahr 2024 ein Rekordansatz von 51,8 Mrd. €
bereitgestellt. Doch auch mit den zugestandenen 19,2 Mrd. € aus
dem Sondervermögen kommen damit noch immer nicht die für
dem Zwei-Prozent-Ziel entsprechenden 80 Mrd. € zusammen.
Ins Sondervermögen! Marsch, Marsch!
Das Gesetz zur Finanzierung und zur Errichtung eines »Sondervermögens
Bundeswehr« und zur Änderung der Bundeshaushaltsverordnung
vom 1. Juli 2022 sieht für die Marine vor:
• Korvette 130 (Boote 6–10)
• Fregatte 126 (Schiffe 1–4)
• Future Naval Strike Missile (FNSM)
• Flugabwehrflugkörper für U-Boot [IDAS]
• Unterwasserortung [Sonix] (Ergänzungsbeschaffung)
• Mehrzweckkampfboote (auf 40 Mio. € gedeckelt)
• Nachfolge Festrumpfschlauchboot (RHIB) 1010 für KSM
• U 212CD (U 219)
• Drei weitere Seefernaufklärer (somit insgesamt acht)
© Damen Shipyards
Die bereits in den Vorjahren haushälterisch behandelten Vorhaben
Fregatte F126, Ergänzungsbeschaffung K130 (vulgo zweites Los)
und die beiden deutschen Boote aus dem deutsch-norwegischen
Beschaffungsprojekt U212 CD (U 219) sowie die Nachfolge RHIB
1010 wurden lediglich aus dem regulären Verteidigungshaushalt,
dem Einzelplan 14, ins Sondervermögen Bundeswehr übertragen.
Dort finden sich mittlerweile auch die Betriebsstoffversorger und
das Flottendienstboot Klasse 424.
Mit dem verabschiedeten Sondervermögen können somit nur
die Mehrzweckkampfboote des Seebataillons und drei weitere Seefernaufklärer
Poseidon P-8A als reale Portfolioergänzung für die
Marine gewertet werden.
Geplatzte Hoffnungen
Spätestens mit der Verabschiedung des Bundeshaushaltes 2023
im Dezember platzten für Träger des dunkelblauen Rocks zwei
Hoffnungen. Die Option für zwei weitere Fregatten der Klasse
126 wird vorerst nicht gezogen und auf spätere Haushaltsjahre
verschoben. Wobei hoffentlich berücksichtigt wird, dass nach
Bauvertrag im Juni 2024 die letzte Frist für eine derartige Operation
ausläuft.
Ebenfalls abgeräumt wurde die Idee, Boote U212A durch weitere
Einheiten U212CD ersetzen zu können. Zwar soll die Bauwerft
Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) auf eine unverbindliche
Anfrage des Bundesministeriums der Verteidigung von
Anfang März 2022 für Termine sowie Kapazitäten weiterer ein
bis sechs U-Boote dieses Typs auch »optimistisch« geantwortet
haben. Allerdings kam es in der Folge zu keiner formalen Angebotsaufforderung.
Stattdessen nur die »Absichtserklärung«,
weitere U212CD in den nächsten Jahren in den regulären Verteidigungshaushalt
aufzunehmen. Dieses Versprechen erneuerte
der Verteidigungsminister Boris Pistorius beim Produktionsstart
U212CD am 12. September 2023 in Kiel.
Was heißt das für Marine und deutschen Schiffbau?
Durch die beschriebene Umschichtung von bereits bewilligten
Vorhaben wanderten etwas mehr als 13 Mrd. € für Rüstungsvorhaben
der schwimmenden und tauchenden Marine aus dem Verteidigungshaushalt
in das Sondervermögen Bundeswehr.
Im Einzelnen: Das Bundeshaushaltsgesetz 2024 (Entwurf)
weist eine Summe von 2,138 Mrd. € für die Beschaffung des zweiten
Loses der Korvette Klasse 130 aus. Aktuell liegt das Projekt
16 % über der Veranschlagung. Für die Fregatte F126 (vier Einheiten)
sind im gleichen Entwurf 4,892 Mrd. € ausgebracht, in einem
früheren belief sich die Investition auf mehr als 5 Mrd. €.
2,036 Mrd. € werden für die (drei) Flottendienstboote Klasse 424
veranschlagt – ein Betrag, der sich nach Insidern aus Berlin mittlerweile
auf einen Gesamtauftragswert (einschließlich der Ausbildungs-Referenzanlagen)
in Höhe von 3,217 Mrd. € gesteigert
hat. Die beiden Betriebsstofftanker schlagen mit 882 Mio. € zu
42 HANSA – International Maritime Journal 10 | 2023