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WISSENSWERTES FÜR DEN SCHWEISSER

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Produktinformation<br />

Zulassungen und Abnahmebehörden<br />

KTA 1408.1 = TÜV-Zulassung – KTA-Regelwerk 1408.1 (Deutschland)<br />

LR = Lloyd’s Register of Shipping<br />

LTSS = Lithuanian Technical Supervision Service<br />

NAKS = Nationalnaja Assoziazija Kontrol i Svarka<br />

ÖBB = Österreichische Bundesbahn<br />

PDO = Petroleum Development Oman<br />

PRS = Polish Register of Shipping<br />

R.I.NA = Registro Italiano Navale<br />

RMR = Maritime Register of Shipping, Rußland<br />

SEPROZ = Russische Zulassungsgesellschaft<br />

Statoil = Statoil, Norwegen<br />

TÜV-D = Technischer Überwachungsverein, Deutschland<br />

TÜV-A = Technischer Überwachungsverein, Österreich<br />

VNIIGAZ = Scientific & Research Institute of Natural Gases & Gas Technologies<br />

VNIIST = Engineering Research Company - Russia<br />

VUZ = Vyskumny Ústav Zváracsky<br />

WIWEB = Wehrwissenschaftliches Institut für Werk-, Explosiv- und Betriebsstoffe<br />

Anmerkung:<br />

Details zu den verschiedenen Zulassungen bezüglich Grundwerkstoffen, Einstufungen, Schweißpositionen<br />

etc. sind den individuellen Zertifikaten zu entnehmen.<br />

Schutzgase nach EN 439 und DIN 32526<br />

Komponenten in Vol.-%<br />

DIN<br />

32526<br />

EN<br />

439<br />

Komponenten in Vol.-%<br />

CO2 O2 H2 N2 He Ar Gruppe Gruppe CO2 O2 H2 N2 He Ar<br />

100 R1 --<br />

1-5 Rest R2 R1 0-15 Rest<br />

-- R2 15-35 Rest<br />

100 I1 I1 100<br />

100 I2 I2 100<br />

25-75 Rest I3 I3 0-95 Rest<br />

-- M11 0-5 0-5 Rest<br />

2-5 Rest M12 M12 0-5 Rest<br />

1-3 Rest M11 M13 0-3 Rest<br />

-- M14 0-5 0-3 Rest<br />

6-14 Rest M13 M21 5-25 Rest<br />

15-25 Rest M21 M21 5-25 Rest<br />

4-8 Rest M23 M22 3-10 Rest<br />

-- M23 0-5 3-10 Rest<br />

5-15 1-3 Rest M22 M24 5-25 0-8 Rest<br />

5-20 4-6 Rest M32 M24 5-25 0-8 Rest<br />

26-40 Rest M31 M31 25-50 Rest<br />

9-12 Rest M33 M32 10-15 Rest<br />

M22 3-10 Rest<br />

-- M33 5-50 8-15 Rest<br />

100 C1 C1 100<br />

-- C2 Rest 0-30<br />

1-30 Rest F1 --<br />

-- F1 100<br />

1-30 Rest F2 F2 0-50 Rest<br />

Anmerkungen: Verweise auf Normgase werden in diesem Handbuch nur gemacht, wenn mit diesen<br />

ausreichend gute Ergebnisse zu erwarten sind. Ist die mögliche Zusammensetzung des Normgases<br />

zu breit gespannt, wird nur ein Hinweis auf die günstigste Zusammensetzung gegeben. Ein<br />

Normgas kann in solchen Fällen mit abweichenden Gütewerten trotzdem einsetzbar sein.<br />

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