b.unt barrierefrei unterwegs - International Institute for Information ...

7.3 Szenario 3
b.unt
Person
Peter N. ist 45 Jahre alt und im IT Business tätig. Er wohnt in Wien und verbringt seine
Freizeit und Wochenenden gerne beim Golfen. Da sein Auto in Reparatur ist, und er die
Reisezeit gerne zum Arbeiten nützt, möchte er den ÖPV benutzen. Peter verbindet mit dieser
Reise einen beruflichen Termin (er hat eine Besprechung für eine neues Projekt) mit einem
privaten Wochenende bei einem alten Freund.
Ist-Wegekette/Interaktionskette
Es ist Donnerstagabend, Peter ist noch im Büro und macht online seine
Reisevorbereitungen. Er sucht nach einem Ticket für die Straßenbahn zum Westbahnhof,
einen geeigneten Zug von Wien nach Linz und nach Informationen und Tickets für die
Straßenbahnen und Busse in Linz und eine Busverbindung sowie Ticket dafür von Linz Stadt
hinaus in das Grüne zu seinem Freund Andi. Nach einer Stunde Suche in den verschiedenen
Webseiten der Verkehrsanbieter reicht es ihm. Er ist unzufrieden, dass er das nicht schon
vorher alles erledigen, sondern nur die Zieladressen und Verbindungen dahin ausdrucken
kann. Er löst sich das Zugticket für die erste Klasse und holt sich das Ticket für die
Straßenbahn in Wien an einem Ticketautomaten beim Nachhauseweg mit seinem Fahrrad.
Peter steigt am Freitag um 6.00 morgens mit Reisetasche, Laptoptasche und Golfbuggy ein
in die Straßenbahn zum Westbahnhof und ärgert sich sehr über den engen Aufstieg in die
Bahn mit seinem Gepäck. Am Westbahnhof steigt er in den Zug nach Linz ein, sucht sich
einen Platz und beginnt zu arbeiten.
In Linz ausgestiegen, findet er den richtigen Steig für seine Straßenbahnlinie zum Termin
und hört sein Telefon klingeln. Peter sieht, dass es seine Sekretärin ist und nimmt ab. Er
bespricht mit seiner Sekretärin die Anbotslegung für das neue Projekt. Dabei überhört er die
Durchsage einer Unfallmeldung und damit den momentanen Ausfall seiner Straßenbahnlinie.
Er merkt erst, dass etwas nicht stimmt, als er nach seinem Telefonat auf die Anzeigetafel
schaut und sieht, dass nichts mehr angezeigt wird und weniger Personen als zuletzt am
Bahnsteig stehen. Peter fragt sich durch und erfährt, dass auch eine Buslinie recht nah
seinem ersten Ziel (Geschäftstermin) anfährt und der jetzt gleich abfährt. Er findet die
Haltestelle vor dem Bahnhof und steigt in den Bus ein. Er muss wieder kurz Aussteigen um
ein Ticket am Automaten dort zu lösen, da der Busfahrer selbst das nicht mehr macht. Der
Bus wird schnell voll und Peter ist mit seinem Gepäck sehr im Weg. Die Bustüren öffnen
und schließen sehr rasch und Peter hat Bedenken, ob er wohl rasch genug ist sich
durchzudrängeln und mit all dem Gepäck gleichzeitig auszusteigen. Dass es einen Knopf für
Verlangsamung gibt weiß er natürlich nicht. Dieser Knopf, so scheint es, ist eigentlich nur
für Mütter mit Kinderwagen gedacht und auch mit einem Symbol für Kinderwagen
gekennzeichnet.
Etwas verschwitzt erreicht Peter seinen Termin.
Nach seinem Termin geht Peter am frühen Abend zu einer Bushaltestelle zwei Straßen
weiter. Ein kleines Blatt Papier weist auf eine temporäre Haltestellenverlegung des Busses,
aufgrund von Bauarbeiten, hin. Peter ist ratlos, denn es steht nicht da wohin verlegt wurde.
Kurzerhand resigniert er und ruft bei seinem Freund an, der ihm ein Taxi ruft, das ihn zehn
Minuten später dort abholt und zu seinem Endziel für diesen Tag bringt. Im Taxi überlegt
Peter das nächste Mal doch wieder mit dem Auto zu fahren, da die negativen Erlebnisse
seiner heutigen Reisekette für ihn überwiegen.
Soll-Wegekette/Interaktionskette
Durch die neue Durchgängigkeit des Online Tickets muss Peter nicht erst an den jeweiligen
Ticketautomaten all seine Tickets für seine Reisekette lösen, sondern kann das alles schon
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