b.unt barrierefrei unterwegs - International Institute for Information ...

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bequem am Vorabend im Büro erledigen und direkt ausdrucken. Da er angegeben hat, dass
er mit Gepäck reist, wurde für ihn automatisch der angenehmere Weg mit allen
Niederflurangeboten zusammengestellt. Für den Bus am Abend zu seinem Freund hat er sich
für das neue mobile „Ticketing“ via seines PDA entschieden, er will damit flexibel bleiben,
denn es könnten sich andere Mitfahrgelegenheit ergeben.
Peter hat sich für diese Fahrt, denn er wollte es ausprobieren, online als ÖPV Benutzer
registriert und angegeben, dass er auf seinen PDA aktuelle Informationen über Anschlüsse
seiner Reisekette bekommen möchte. Er bekommt im Zug die aktuelle Information auf
seinen PDA weitergeleitet, dass die Bushaltestelle seines Abendbusses in Linz verlegt wurde
mit Angabe der neuen Haltestelle und Kurzbeschreibung des Wegs.
In Linz am Bahnhof angelangt begibt er sich zur Straßenbahnlinie, während er sich am
Mobiltelefon mit seiner Sekretärin über das aktuelle Projekt unterhält. Aus diesem Grund
nimmt er die aktuelle Ausfallsmeldung seiner Linie, wegen eines Unfalles auf der Strecke,
nicht wahr. Er kann sie sich aber nach seinem Telefonat erneut als weitergeleitete Ansage
von seinem PDA abhören, da dieses Feature ein auszuwählendes Zusatzservice ist, das nur
eine kleine Erhöhung auf den Gesamtpreis ausmacht. Nach der Durchsage am Bahnsteig und
seinem Telefonat hat Peter schon eine Nachricht auf sein PDA bekommen in der er gefragt
wurde, ob er diese Durchsage noch einmal zu hören wünscht. Er hat mit „Ja“ bestätigt und es
an sein Ohr gehalten. Dieses Service wird gerne von Reisenden angenommen, die
Reiseketten mit Anschlussservice brauchen.
Peter weiß nun, dass es noch eine halbe Stunde dauert, bis die Linie wieder frei wird und die
nächste Straßenbahn kommt. Er entscheidet sich, da er noch Zeit bis zu seinem Termin hat,
in Ruhe am Bahnhof einen Kaffee zu trinken und sich vorzubereiten und nicht eine
Ersatzverbindung zu suchen.
Nach seinem Termin, eine halbe Stunde vor der angegebenen Busverbindung in seinem
Onlineprofil für die Reisekette, entscheidet sich Peter für die Busfahrt, wählt „ja“ neben der
Busverbindung im Reiseplan auf seinem PDA und das Ticket wird freigeschalten.
Peter findet die Ersatzhaltestelle, kann bequem mit seinem Golfbuggy und den Taschen
einsteigen und ist auch durch sein angegebenes Onlineprofil (Gepäck) über einen
Verlangsamungsknopf „slow down button“ für den Ausstieg in Buslinien aufmerksam
gemacht worden. Er probiert ihn beim Ausstieg auch gleich aus. Dieser
Verlangsamungsknopf ist groß mit einem eigenen Symbol angezeigt und leicht zu finden.
Handlungsumfeld und Interaktionen
Figure 9: Handlungsumfeld „Szenario 3“
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