Libro_del_nuevo_conductor_profesional

Introducción
El transporte une personas, pone en marcha la maquinaria eco -
nó mica y es un pilar fundamental para el desarrollo de un país
y el avance social.
El incremento de las rutas comerciales y de pasajeros y el número de
vehículos que circulan por las vías, se han multiplicado a lo largo de
las décadas. En este sentido, el transporte no sólo debe medirse por
la cantidad de mercancías o pasajeros que se mueven a lo largo de un
período de tiempo, sino también en la calidad del tránsito, su efec ti -
vidad y sus ventajas e inconvenientes.
La calidad del transporte terrestre se logra no sólo con mejores vehícu los,
también mediante la construcción de más y mejores infraes tructuras
y con un nivel de preparación y madurez de los conductores, más
concienciados con la seguridad vial.
Sin embargo, el transporte impone un reto: los accidentes. Las leyes,
los medios de comunicación y los propios fabricantes de vehículos nos
transmiten un claro mensaje para prevenir los accidentes y reducir sus
cifras y sus consecuencias. En el período que va del año 1972 a 2012
los siniestros en Chile se han triplicado prácticamente (de 26.727 han
pasado a 61.791 en 2012) y el parque de vehículos ha superado los
tres millones.
Los vehículos son más seguros, más rápidos y permiten viajar de una
forma más cómoda; las infraes tructuras se construyen con más me -
di das de seguridad y en menos tiempo. Pero esa tecnología hay que
saber manejarla y tiene sus límites. La estadística y los datos sobre
los accidentes de tránsito demuestran que de todos los factores de
riesgo que confluyen en un accidente, el principal de todos ellos es el
conductor.
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