Libro_del_nuevo_conductor_profesional

Colocación de cadenas CON taco de madera:
• Situar el taco en la rueda interior por su parte trasera.
• Rodar sobre el taco para elevar la rueda. (La rueda externa pierde el contacto con
el suelo.)
• Desplegar la cadena en el contorno de la rueda de arriba hacia abajo.
• Fijar el cierre interior y después el exterior.
Colocación SIN taco de madera (Método 1):
• Desplegar la cadena en el suelo y rodar sobre ella.
• Pasar la cadena por encima de la rueda en todo su contorno.
• Fijar el cierre interior y luego el exterior.
Colocación SIN taco de madera (Método 2):
• Elevar la rueda con ayuda de la gata hasta que se separe del suelo y seguir el pro -
ce dimiento con taco.
Cuando se circula con cadenas es necesario:
• Conducir de forma muy suave y evitar cambios de marchas innecesarios.
• Utilizar marchas altas, salvo en los descensos en los que debe usarse marchas
bajas.
• Evitar frenar de forma violenta o efectuar adelantamientos peligrosos.
• Después de utilizar las cadenas, lavarlas con agua y secarlas para que no se
oxiden.
Cuando se circula con cadenas no se debe:
• Circular sobre tramos que no tengan nieve o hielo, porque puede producir daños
en el vehículo y en la calzada.
• Superar la velocidad máxima de 30 km/h.
• Circular con control de tracción (ASR), si se dispone de él, por peligro de avería.
El hielo
El hielo en la calzada provoca los mismos efectos que la nieve, pero más acentuados, y se
deben tomar las mismas precauciones.
RECOMENDACIONES PARA LA CIRCULACIÓN CON HIELO
• En época fría es habitual encontrar placas de hielo, sobre todo en
zonas sombrías y húmedas o durante la noche y al amanecer.
• Llevar un termómetro exterior (para estar prevenidos) si el vehículo
no lo incorpora.
• Atravesar las placas de hielo sin acelerar ni frenar, manteniendo recta
la dirección y con el embrague pisado.
• Estacionar el vehículo de manera que al abandonarlo no pueda
deslizarse con facilidad y, si es necesario, deben colocarse las cuñas.
• En los casos en que haya que dejar el vehículo en zonas muy frías:
– Añadir los aditivos adecuados al combustible, para que éste no se
congele.
– Prever la formación de hielo en los cristales, cubriéndolos adecua -
da mente, en la medida de lo posible.
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