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estructura gravimétrica y magnética de la corteza del suroeste ...

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4. Mapa <strong>de</strong> Anomalías <strong>de</strong> Bouguer<br />

efecto gravitacional <strong>de</strong> un sector <strong>de</strong> un cilindro vertical, <strong>de</strong> altura igual a <strong>la</strong> cota <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

estación.<br />

2 2 2 2<br />

( r2<br />

− r1<br />

+ r1<br />

+ z − r2<br />

z )<br />

ρ<br />

CT = 0,04191<br />

+<br />

n<br />

ρ = <strong>de</strong>nsidad utilizada en <strong>la</strong> CB<br />

n = nº <strong>de</strong> sectores en <strong>la</strong> zona<br />

r1 y r2 = radios interno y externo <strong>de</strong> <strong>la</strong> zona<br />

z = diferencia <strong>de</strong> altura entre <strong>la</strong> estación y <strong>la</strong> elevación media <strong>de</strong>l sector<br />

Zona r 1 r 2 n<br />

B<br />

C<br />

D<br />

E<br />

F<br />

G<br />

H<br />

I<br />

J<br />

K<br />

L<br />

M<br />

2.0<br />

16.6<br />

53.3<br />

170.1<br />

390.1<br />

894.8<br />

1529.4<br />

2614.4<br />

4468.8<br />

6652.2<br />

9902.5<br />

14740.9<br />

16.6<br />

53.3<br />

170.1<br />

390.1<br />

894.8<br />

1529.4<br />

2614.4<br />

4468.8<br />

6652.2<br />

9902.5<br />

14740.9<br />

21943.3<br />

Figura 4. 4. P<strong>la</strong>ntil<strong>la</strong> <strong>de</strong> Hammer utilizada en <strong>la</strong> corrección topográfica cercana, y radios <strong>de</strong> <strong>la</strong>s distintas zonas<br />

con sus sectores.<br />

2. La corrección topográfica media, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> 170 m hasta 22 km, se ha realizado a<br />

partir <strong>de</strong> un Mo<strong>de</strong>lo Digital <strong>de</strong> Elevaciones consistente en una serie <strong>de</strong> prismas cuadrados<br />

cuya arista es igual al paso <strong>de</strong> mal<strong>la</strong> y cuya altura es igual al valor medio <strong>de</strong> <strong>la</strong> topografía en<br />

dicho prisma. Este MDE se ha obtenido mediante <strong>la</strong> digitalización <strong>de</strong> <strong>la</strong> cartografía a esca<strong>la</strong><br />

1:50.000 <strong>de</strong>l Servicio Geográfico <strong>de</strong>l Ejército, serie L, digitalizándose todas <strong>la</strong>s curvas <strong>de</strong><br />

nivel maestras, curvas intermedias y los puntos singu<strong>la</strong>res (vértices geodésicos, fondos <strong>de</strong><br />

valle, etc.), y en <strong>la</strong>s áreas <strong>de</strong> Portugal en que no se disponía <strong>de</strong> éstos, se digitalizaron los<br />

mapas topográficos a esca<strong>la</strong> 1:100.000 y 1:200.000, interpolándose posteriormente los datos<br />

mediante el método <strong>de</strong>l kriging con una mal<strong>la</strong> <strong>de</strong> 250 m <strong>de</strong> espaciado. En <strong>la</strong> figura 4.5 se<br />

muestra una simplificación <strong>de</strong> este MDE, con una mal<strong>la</strong> <strong>de</strong> 1000 m <strong>de</strong> espaciado. A partir <strong>de</strong><br />

estos datos, se utiliza el algoritmo <strong>de</strong> Kane (1962) para calcu<strong>la</strong>r el efecto que ejerce cada<br />

prisma sobre <strong>la</strong> estación <strong>de</strong> medida, en función <strong>de</strong> <strong>la</strong> distancia y <strong>la</strong> diferencia <strong>de</strong> cotas entre<br />

4<br />

6<br />

6<br />

8<br />

8<br />

12<br />

12<br />

12<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

61

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