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Ingeniería de Caminos Rurales

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Figura 11.3 Problemas en talu<strong>de</strong>s y soluciones con medidas <strong>de</strong> estabilización.El ProblemaTalud <strong>de</strong>l corte muyescarpado (casi vertical)Falla <strong>de</strong>l corteAgua fuera <strong>de</strong>controlFalla <strong>de</strong>l rellenoen material malcompactado omuy escarpadoRelleno sueltoa volteo sobreuna la<strong>de</strong>raescarpadaSolucionesEl talud <strong>de</strong>l corte se <strong>de</strong>jócon un ángulo estableFalla <strong>de</strong>l talud<strong>de</strong> corteTaludoriginal muyescarpado1:1Contrafuerte <strong>de</strong>roca, dotado <strong>de</strong>subdrenRelleno compactado encapas <strong>de</strong> entre 15 y 30cm <strong>de</strong> espesor Vegetación en lasuperficie <strong>de</strong>l talud <strong>de</strong>lterraplén, <strong>de</strong> preferencia<strong>de</strong> 2:1 o más tendido2:1Nota: En este dibujo se muestranvarias medidas para estabilizartalu<strong>de</strong>s, que se pue<strong>de</strong>n aplicartanto en cortes como enterraplenes.Superficie <strong>de</strong> la falla <strong>de</strong>lterraplénSubdrenajeEstructura <strong>de</strong> contenciónINGENIERÍA DE CAMINOS RURALES: 108

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