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Ingeniería de Caminos Rurales

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Capítulo 2Análisis Ambiental¡Involucre a todos los interesados!, ¡Comunicación, comunicación,comunicación!ANÁLISIS AMBIENTAL (AA) es un procesosistemático e interdisciplinario usado parai<strong>de</strong>ntificar el objetivo <strong>de</strong> una acción propuesta,para <strong>de</strong>sarrollar alternativas prácticas a la acciónpropuesta, y para pre<strong>de</strong>cir efectos ambientales potenciales<strong>de</strong>rivados <strong>de</strong> la acción.Entre los ejemplos <strong>de</strong> las acciones propuestas se pue<strong>de</strong>mencionar la construcción <strong>de</strong> caminos, la tala <strong>de</strong> árboles,el <strong>de</strong>smonte <strong>de</strong> árboles para el control <strong>de</strong> enfermeda<strong>de</strong>s,la reforestación, la construcción <strong>de</strong> una presahidroeléctrica, o la explotación <strong>de</strong> una pedrera. En laFigura 2.1 se ilustran algunas <strong>de</strong> las diferencias eimpactos ambientales <strong>de</strong> los caminos rurales encomparación con los <strong>de</strong> altas especificaciones.Dos <strong>de</strong> las principales leyes ambientales aplicadashoy en día son la NEPA (National EnvironmentalPolicy Act o Ley Nacional <strong>de</strong> PolíticasAmbientales), establecida en los Estados Unidosen 1964, y los reglamentos USAID 216, los cualesgobiernan el proceso <strong>de</strong> análisis ambiental <strong>de</strong> losproyectos patrocinados en todo el mundo por laUS Agency for International Development.Capítulo 2 Análisis AmbientalCamino <strong>de</strong> Alto ImpactoCamino <strong>de</strong> Bajo ImpactoFigura 2.1 <strong>Caminos</strong> <strong>de</strong> bajo impacto comparados con los <strong>de</strong> alto impacto: En estas figuras semuestra el menor trabajo y los menores impactos <strong>de</strong> los caminos <strong>de</strong> bajas especificaciones que seadaptan a la topografía. Con un camino <strong>de</strong> bajas especificaciones se reduce el volumen <strong>de</strong> cortesy <strong>de</strong> rellenos, disminuyen los movimientos <strong>de</strong> tierra y los impactos visuales, y se minimizan loscambios a los patrones <strong>de</strong> drenaje natural.INGENIERÍA DE CAMINOS RURALES :5

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