Ingeniería de Caminos Rurales

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para generar mejores diseños decaminos y de planes demantenimiento, para identificar yprevenir problemas, y para ganarseel apoyo del público para eldesarrollo de sus actividades. Undocumento de AA puede ser largo ycomplejo para el caso de grandesproyectos con altos impactospotenciales, o puede contener unascuantas páginas si se refiere a unsimple proyecto de caminos. En laTabla 2.1 se presenta un procesoconstituido por ocho etapas, queresulta útil para llevar a cabo elAnálisis Ambiental.Entre los beneficios clave de un AAaplicado al proyecto de un camino,se pueden incluir los siguientes:• Reducir en costo y tiempo laimplantación de un proyecto;• Evitar modificaciones costosasdurante la construcción;• Determinar el equilibriocorrecto entre la necesidad decaminos y los impactos ambientales(Figura 2.1);• Aumentar la aceptación delproyecto por parte del usuario;• Evitar los impactos negativos(Foto 2.4) y la violación de lasleyes y reglamentos;•Mejorar el diseño ycomportamiento del proyecto(Foto 2.5);• Producir un ambiente mássaludable al evitar o mitigar losproblemas (Figura 2.2, foto2.6);y• Minimizar los conflictosrelacionados con el uso de losrecursos naturales.Foto 2.4 Impacto ambiental adverso producido por la erosión de lasuperficie del camino, derivada de pendientes abruptas y de drenestransversales. El mantenimiento de este camino también se vuelvedifícil.Entre los ejemplos de medidastípicas de mitigación de losproblemas ambientales asociadas aproyectos de caminos, que han sidodesarrolladas como resultado de losanálisis ambientales, están lassiguientes:• Estructuras adicionales dedrenaje transversal a la superficiedel camino para disminuir laconcentración de agua y losproblemas de erosiónsubsecuentes;• Relocalización de un camino paraevitar cruzar una pradera o unazona sensible• Adición de tubos extra dealcantarilla para permitir que losflujos se diseminen a través de unaFoto 2.5 Camino bien diseñado de “impacto mínimo”, que tiene unaespecificación adecuada para su uso, buen drenaje y taludes estables.INGENIERÍA DE CAMINOS RURALES :9
pradera y así evitar la formación debarranquillas producidas por loscaudales concentrados;• Ubicación de la ruta para evitarla fragmentación del hábitat de lafauna silvestre y para no pasar porzonas de especies en peligro;• Adición de cruces para faunasilvestre, tales como pasossuperiores e inferiores (Foto 2.7),o establecimiento de zonas dereducción de la velocidad en rutasmigratorias de animales paradisminuir el número de animalesarrollados al cruzar las carreteras;• Aumentar el diámetro del tubo dealcantarillas, usando alcantarillas dearco sin fondo o construyendo unpuente para mantener el fondo delcauce de un arroyo natural, evitarla afectación del canal y losimpactos sobre los organismosacuáticos, y promover el paso depeces;• Colocar agregado o algún otrotipo de pavimento a la superficiede rodamiento del camino, parareducir la erosión, la pérdida demateriales y los problemas depolvo, así como para disminuir lafrecuencia de mantenimiento ymejorar el confort del conductor;• Desarrollar una pedrera deproyecto usando materiales locales,pero ubicada en una zona no sensible,y rehabilitar el sitio a laterminación del proyecto;• Aplicar medidas específicas dereforestación y de control deerosión para un proyecto,utilizando especies nativasadecuadas de vegetación y unvivero local para el proyecto queproporcione los tipos adecuadosde plantas de rápido crecimiento,buena cobertura del suelo y raícesprofundas (Foto 2.8).Foto 2.6 Localice y opere los caminos para minimizar la degradaciónde la calidad del agua en los arroyos locales. Minimice la “conectividad”entre los caminos y los arroyos.Foto 2.7 Una alcantarilla de paso inferior construida para permitir quelos animales se desplacen con seguridad entre ambos lados del camino.Foto 2.8 La estabilización de las márgenes del arroyo y los trabajosde reforestación se pueden hacer en combinación con los proyectosde construcción de carreteras cerca de un arroyo, como una medidade mitigación ambiental.INGENIERÍA DE CAMINOS RURALES: 10
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Forest Service. 222 pp. [Online] ht
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