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Ingeniería de Caminos Rurales

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Foto 3.1 Camino local con bajo volumen <strong>de</strong> tránsito que produce unmínimo impacto negativo en el medio ambiente y que da servicio a losusuarios locales al proporcionar un enlace entre comunida<strong>de</strong>s.caminos en la cuenca <strong>de</strong> captación oa escala regional.Los siguientes aspectos <strong>de</strong>beríantomarse en cuenta:• Posición <strong>de</strong>l talud y riesgo <strong>de</strong>falla <strong>de</strong>l talud. ¿Existe laposibilidad <strong>de</strong> una falla <strong>de</strong>lcamino o <strong>de</strong>l talud (con laconsecuente <strong>de</strong>scarga <strong>de</strong>sedimentos en los arroyos y enlos recursos sensibles) <strong>de</strong>bido ala localización <strong>de</strong> un caminosobre el talud <strong>de</strong> una la<strong>de</strong>rainestable o saturada, <strong>de</strong> un cañóno <strong>de</strong> su ubicación en el fondo <strong>de</strong>un valle, en la llanura <strong>de</strong>inundación?.• Riesgo <strong>de</strong> falla <strong>de</strong>l crucecamino-arroyo.¿Tiene laestructura <strong>de</strong> cruce <strong>de</strong>l caminola capacidad suficiente para elsitio y la a<strong>de</strong>cuada protección <strong>de</strong>las márgenes <strong>de</strong>l arroyo?.• Proximidad <strong>de</strong> arroyos y<strong>de</strong>scarga <strong>de</strong> sedimentos enlos cuerpos <strong>de</strong> agua y en laszonas ribereñas(Foto 3.8).¿Está el camino <strong>de</strong>masiado cerca<strong>de</strong> un arroyo, y están lossedimentos producidos por elFalla <strong>de</strong> un corte <strong>de</strong>lcaminoEscombros <strong>de</strong>l <strong>de</strong>slizamiento<strong>de</strong> tierra hacia el drenajeArroyo— Calzada —Desprendimientos<strong>de</strong>l relleno hacia elarroyocamino siendo <strong>de</strong>scargados entierras húmedas, lagos oarroyos?.•Regímenes <strong>de</strong> aguassubterráneas y superficiales.¿Los caminos interceptan lasaguas subterráneas o interfierencon la dirección, variaciónestacional o cantidad <strong>de</strong> loscaudales <strong>de</strong> aguas subterráneaso superficiales?.• Fauna silvestre, pesquerías yhábitat acuático. ¿Cuáles sonlos impactos <strong>de</strong> los caminos enlas poblaciones <strong>de</strong> peces y <strong>de</strong>fauna silvestre, en las rutasmigratorias, en la fragmentación<strong>de</strong> los hábitat y particularmenteen las especies sensibles y en sushábitat, a escalas tanto localcomo regional?.•Trastornos causados por elhombre. ¿Es la red <strong>de</strong> caminosresponsable <strong>de</strong> la caza ilegal, <strong>de</strong>tira<strong>de</strong>ros <strong>de</strong> basura, <strong>de</strong>l uso <strong>de</strong>vehículos todo terreno, <strong>de</strong>DrenajenaturalErosion <strong>de</strong> lasuperficie <strong>de</strong>lcaminoPlumas <strong>de</strong>sedimentosFigura3.2 Muchas <strong>de</strong> las maneras en que los caminos se pue<strong>de</strong>n“conectar” a los arroyos y aportar sedimentos. Mantenga los caminosalejados <strong>de</strong> los arroyos para proteger la calidad <strong>de</strong>l agua y parareducir el mantenimiento y los daños al camino. (Adaptado <strong>de</strong> M.Furniss, 1991.)INGENIERÍA DE CAMINOS RURALES : 13

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