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VIOLENCIA?

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123 | ¿Consumimos violencia?<br />

PRESENTACIÓN DE LOS RESULTADOS DEL TRABAJO DE CAMPO 03<br />

RESULTADOS CUALITATIVOS<br />

<strong>VIOLENCIA</strong> ESTRUCTURAL<br />

Las personas expertas que han sido entrevistadas detectan como primera forma<br />

de violencia estructural la configuración del espacio urbano y de la<br />

movilidad desde una perspectiva androcéntrica. En este sentido, se explica<br />

cómo la movilidad, al igual que la composición de la ciudad, se ha configurado<br />

para responder a las necesidades de desplazamiento propias del trabajo productivo<br />

y no de aquellas vinculadas al trabajo reproductivo y de cuidados. Se<br />

insiste por tanto, en que aunque<br />

la movilidad no está configurada<br />

contra las mujeres, sí que les<br />

afecta al ser las principales depositarias<br />

de los cuidados:<br />

“El problema que tenemos es que partimos de un desarrollo urbano que no<br />

piensa en las necesidades humanas ya que el centro de lo urbano ha sido el<br />

comercio, el consumo, las inversiones, para eso se creó la ciudad. Necesitamos<br />

tener espacios donde reunirnos y claro que tiene que ver con el consumo”<br />

De hecho, las personas entrevistadas<br />

señalan que las mujeres<br />

utilizan más frecuentemente el<br />

transporte público (adaptado a<br />

las necesidades productivas y<br />

no a las reproductivas) y/o eligen<br />

desplazarse a pie, frente a los hombres, cuyo principal medio de desplazamiento<br />

es el coche. El coche además, se asocia a la masculinidad y a los valores<br />

de libertad y éxito social, los cuales marcan la diferenciación de género desde<br />

el poder, apoyando el mantenimiento de la desigualdad existente entre mujeres<br />

y hombres.<br />

Entrevista a experta<br />

“Usamos más el transporte público porque el coche familiar lo usa el hombre y los hijos<br />

que cuando crecen están “priorizados”. La niña no, porque ya la llevará el novio. Eso se<br />

reproduce en dependencia, no puedo decir, cojo las llaves y me llevo el coche y me voy.<br />

Dependo de un transporte público”<br />

Entrevista a experta<br />

El mayor uso del transporte público por parte de las mujeres puede llegar a<br />

traducirse en una dependencia de los horarios y los trayectos que ofrece este<br />

servicio y, además, se considera que el propio servicio dificulta las labores de

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