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V 32 N 68 Final

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FACTORES QUE OBSTACULIZAN LA VIABILIDAD AMBIENTAL, ECONÓMICA, INSTITUCIONAL Y SOCIAL DE LA COOPERATIVA RUTA HACIA EL PROGRESO.<br />

El análisis estructural es la técnica que permite interpretar<br />

claramente las variables problemáticas de un sitio. Es decir,<br />

dar sentido y orden lógico de las variables problemáticas que<br />

se identifiquen, a su vez se tiene que priorizar las que tienen<br />

mayor incidencia e influencia con otras.<br />

Las variables problemáticas tienen influencias directas e<br />

indirectas, es decir una variable puede tener efecto hacia otra,<br />

suponiendo que la variable A tenga efectos negativos a la<br />

variable B, a esta influencia directa se le conoce como fuerza<br />

de motricidad. La influencia indirecta es de modo contrario,<br />

la variable B tiene una variable causal, es decir, una<br />

antecedente y dicha causalidad es considerada como la<br />

influencia indirecta, llamada como dependiente.<br />

A las variables problemáticas se les asignará un número por<br />

cada influencia que tenga tanto directa e indirecta para<br />

identificar las variables problemáticas que tengan mayor<br />

influencia sobre otras. De igual modo, se suma el total de<br />

números de influencias directas e indirectas por cada variable<br />

problemática. Para fines de esta investigación las influencias<br />

directas tendrán una calificación de 3 y las indirectas tendrán<br />

una calificación de 1.<br />

Habiendo ponderado las variables se representarán en una<br />

matriz de cuadrantes de motricidad directa– dependencia<br />

indirecta, de las cuales se encuentran en la zona de poder, las<br />

variables problemáticas causales. La zona de poder y/o las<br />

variables causales de entrada son las variables que tienen una<br />

alta motricidad y muy baja dependencia con otras. El<br />

segundo cuadrante es la zona de problemas autónomos donde<br />

están las variables excluidas que tienen baja motricidad y<br />

baja dependencia. El tercer cuadrante es la que está en la zona<br />

de conflicto y/o de enlace en donde las variables tienen alta<br />

dependencia y alta influencia. Como último cuadrante es la<br />

zona de salida y/o de resultado, son las variables de efecto.<br />

Para determinar la caracterización y la concentración de<br />

elementos claves del análisis estructural de la Ruta hacia el<br />

Progreso se realizaron diversas técnicas y herramientas de<br />

campo tales como la observación, entrevistas formales e<br />

informales, encuestas y compilación documentación legal y<br />

operativa.<br />

RESULTADOS<br />

La realización de este análisis permitió conocer las variables<br />

problemáticas, la correlación que tienen unas con otras, con<br />

el propósito de priorizar las variables problemáticas claves,<br />

que, si bien se solucionan, permitiría crear un mejoramiento<br />

significativo en la viabilidad de los ejes de la sustentabilidad<br />

de la sociedad cooperativa.<br />

Durante los primeros acercamientos con los socios de la<br />

sociedad cooperativa, permitió identificar una serie de<br />

variables problemáticas:<br />

A continuación, se ordenarán con base a los cuadrantes<br />

pertenecientes del análisis estructural, señalando a los ejes de<br />

la sustentabilidad (ambiental, económico, institucional y<br />

social) a la que se vinculan.<br />

A) Zona de poder y/o de entrada:<br />

1. Apoyos gubernamentales tardíos (institucional)<br />

2. Bajos ingresos en periodos prolongados (económico)<br />

4. Complementación de ingresos fuera de la cooperativa<br />

(social)<br />

5. Ineficacia de la toma de decisiones estratégicas (social)<br />

7. Escaso desarrollo de la cultura empresarial y<br />

cooperativa (social)<br />

11. Escasa estandarización y difusión de las políticas<br />

operativas (social)<br />

13. Incumplimiento de las funciones y responsabilidades<br />

de los socios (social)<br />

B) Zona de problemas autónomos y/o variables excluidas<br />

3. Desánimo y salida de socios (social)<br />

6. Vinculación débil y discontinua con instituciones del<br />

conocimiento y dependencias del sector turístico<br />

(institucional)<br />

8. Escasa atención a las necesidades del personal (social)<br />

9. Conflictos internos recurrentes (social)<br />

10. Percepción de escasa utilidad de los cursos de<br />

capacitación (social)<br />

12. Bajo aprovechamiento de la oferta de cursos de<br />

calidad, gestión y finanzas (social)<br />

14. Recursos no disponibles para la mejora (social)<br />

15. No aplicación de cursos tomados (social)<br />

16. Empleo reducido de las herramientas y técnicas de la<br />

gestión (social)<br />

17. Desconocimiento del proceso del costeo de los<br />

servicios y bienes (económico)<br />

18. No previsión de gastos futuros al distribuir ingresos<br />

(social)<br />

19. Escaso mantenimiento preventivo de la<br />

infraestructura y equipos de trabajo (social)<br />

20. Escasa calidad en la prestación de servicios<br />

(económico)<br />

21. Inexistencia del sistema de costeo (económico)<br />

22. Alta dependencia de los recursos públicos<br />

(institucional)<br />

23. Infraestructura y equipamiento en mal estado (social)<br />

24. Insatisfacción de los visitantes (económico)<br />

25. Precios de servicios desactualizados (económico)<br />

26. Insuficiencia económica (económico)<br />

27. Altos costos de mantenimiento correctivo (social)<br />

28. Escaso seguimiento de las estrategias competitivas<br />

(social)<br />

29. Escaso desarrollo de la cultura medio ambiental<br />

(ambiental)<br />

30. Señalización insuficiente (ambiental)<br />

31. Estrategias deficientes de marketing (social)<br />

<strong>32</strong>. Desaprovechamiento de redes sociales (social)<br />

33. Incumplimiento de las normas de comportamiento<br />

esperado (ambiental)<br />

34. Segmentos de mercado no atendidos (social)<br />

35. Desconocimiento del sitio entre turistas potenciales<br />

(económico)<br />

36. Capacidad de carga sobrepasada en la temporada alta<br />

(ambiental)<br />

92 REVISTA DEL CENTRO DE GRADUADOS E INVESTIGACIÓN. INSTITUTO TECNOLÓGICO MÉRIDA Vol. <strong>32</strong> NÚM. <strong>68</strong>

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