Revista Cuadernos de Logística [C de Comunicación] - Número 55. Abril 2020

pedidos N20 y verticales V para distintas alturas
de estantería, anchos de pasillo y métodos
de preparación de pedidos. En total
más de doce series de vehículos diferentes,
algunos de ellos modulares, que prometen
aumentar la productividad y minimizar los
costes derivados de las pérdidas de tiempo
¿La clave? El uso de la última tecnología en
materia de seguridad, ergonomía y eficiencia
energética, así como un conocimiento exhaustivo
del mercado.
Picking de bajo nivel
Las operaciones de recogida representan un
75 por 100 del ciclo de preparación de pedidos.
La conducción del vehículo hasta el
primer punto de recogida, subida y bajada
del operario de la plataforma, recogida de la
mercancía de las estanterías, colocación en
el palé y desplazamiento hasta el siguiente
punto de recogida: la preparación de pedidos
manual es uno de los procesos más laboriosos
y susceptibles a la pérdida de tiempo
en la manipulación de mercancías.
La gama de preparadores de pedidos de bajo
nivel N20 de Linde MH con capacidad de 1,6
a 2,5 t destaca por sus altos niveles de seguridad
de serie y su diseño único, pues la plataforma
del operador pasa a situarse antes
que la batería y no detrás como es habitual
en otros modelos del mercado. Este cambio
proporciona una mayor e inmediata visibilidad
durante los desplazamientos. Cuando se
abandona un pasillo de estanterías, por ejemplo,
el operario puede ver antes y con mayor
facilidad si se aproxima algún otro vehículo o
peatón y, por lo tanto, el tiempo de reanudación
de marcha de forma segura, es menor.
La ergonomía y comodidad para el operario es una de las
características de los nuevos preparadores de pedidos Linde MH.
Este diseño también proporciona otras: la
mayor visibilidad que se obtiene permite realizar
maniobras más precisas en la conducción
de pasillos estrechos y aproximación a
las estanterías, lo que “aumenta la seguridad
del operario, el vehículo y su entorno a la vez
que permite alcanzar mayor agilidad y precisión
en las tareas de preparación de pedidos”
explican desde la compañía. Además,
para esta gama, Linde incluye el Linde Curve
Control, un asistente automático de ajuste
de velocidad en curvas, como estándar, así
como toda una nueva serie de elementos ergonómicos
y de seguridad para el operario,
como la plataforma suspendida del conductor
que reduce en un 30 por 100 los niveles
de vibración transmitidos al operario.
Como los requisitos de las aplicaciones varían,
Linde ofrece diez versiones diferentes,
todos ellos con elevación inicial de serie. Los
modelos N20 B, N20 y N25 ó N20/25 HP están
diseñados para transportar mercancías a
bajo nivel mientras que con el N16 Li, el operador
puede elevar la mercancía hasta alturas
de 790 mm.
En el caso de necesitar realizar preparaciones
de pedidos de doble palé consecutivo,
las variedades de modelos Linde N20 D y
N20 D HP de doble palé pueden elevar cargas
de hasta 1.200 kg a una altura de casi
dos metros. Si lo que se busca es realizar
las tareas de picking simultáneo, el modelo
N20 LoL, equipado con unos brazos de carga
más largos, es la mejor opción gracias a
su diseño, operatividad y aplicabilidad.
Cuando se trata de flotas de vehículos mixtos,
Linde MH también ofrece los modelos de
la serie N 20 C con un diseño estándar de batería
ubicada antes de la plataforma del conductor.
Linde MH es el único fabricante del
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