Revista Cuadernos de Logística [C de Comunicación] - Número 55. Abril 2020

durante 24h, pero ese será el tope de capacidad
máximo.
La única manera de producir por tanto más
cantidad sería disponer de mayor maquinaria
para ello, cosa harto complicada si su
disponibilidad está limitada a ciertos productores
y mercados específicos (p.e; no
se puede crear de la noche a la mañana
una fábrica de quesos industrial con todos
sus equipos y maquinaria específica).
¿Qué es lo que ocurre cuando la
demanda sufre un incremento radical
puntual?
Básicamente el problema que acabamos
de relatar en el último punto del anterior
apartado es lo que se conoce (desde hace
muchos años) como Efecto Látigo o
Bullwhip Effect.
Este nombre deriva del funcionamiento similar
que tiene un látigo cuando hay un incremento
brusco de la demanda. Si la demanda
sufre un repentino incremento la virulencia
se va multiplicando a medida que recorre la
cadena de suministro de forma inversa, manifestándose
de manera más abrupta en los
últimos eslabones de la cadena.
Este efecto ha sido un caballo de batalla
para todas las cadenas de suministro ya
que todas ellas se diseñan y estructuran
para un nivel de demanda, o mejor dicho,
un nivel de fluctuación de demanda situado
en una horquilla a modo de simulación
de escenario estándar, que cubra casi toda
la casuística que en la realidad se puede
dar. Esto se hace atendiendo al criterio de
equilibrio nivel de servicio-nivel de inventario-nivel
de producción.
Cuando un incremento tan brutal de la demanda
para ciertos productos, como se
ha podido observar en estos días, se hace
efectivo, es cuando hace que este pronóstico
de demanda no se cumpla y es a partir
de este punto cuando la cadena de abastecimiento
se tensiona y se produzcan desabastecimientos
puntuales. Pero esto es un
efecto normal que se suele corregir pronto
modificando la horquilla de pronóstico
de demanda. No hay de qué preocuparse.
Sin duda alguna nuestro sistema sanitario
está sufriendo una gran prueba de estrés,
pero también, sin duda, lo están sufriendo
nuestras cadenas de abastecimiento alimentario.
LOGÍSTICA ❙ 50