Propriétés mécaniques et durée de vie de bétons réfractaires

2500
2000
Nombre de salves cumulées
1500
1000
500
4
5
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8
Contrainte (MPa)
3
Figure 86: Courbe cumulée du nombre de salves d'EA en fonction de la contrainte pour un béton A en
traction
Nous avons tracé la « damage degree map » pour cet essai comme présenté dans le
chapitre bibliographique (Figure 87). On définit un Load Ratio (Rapport Felicity) et un calm
Ratio pour chaque cycle (Tableau 7).
Cette carte permet de définir une zone où le matériau est considéré comme endommagé.
Cette zone ne peut être placée qu’arbitrairement en fonction des essais précédents. Ainsi, pour
le troisième cycle le matériau commence à s’endommager, et on observe un début d’effet
Félicity et un fort Calm Ratio. Pour le quatrième cycle, qui fut le dernier cycle complet, le
matériau est fortement endommagé et doit être changé. Ce type de carte n’est pas forcement
bien adapté pour ce matériau qui s’endommage peu et dont le rapport Felicity reste
relativement élevé en fin de vie.
0.8
0.7
3
Calm Ratio
0.6
0.5
0.4
0.3
Fort endommagement
4
Faible endommagement
0.2
0.1
Faible endommagement
2
0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1
Load Ratio
Figure 87: « Damage degree map » sur un essai de traction cyclique sur le matériau A
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