Propriétés mécaniques et durée de vie de bétons réfractaires

travers le matériau au cours d'un essai. L’évolution de ces paramètres donne une information
sur l'endommagement du matériau.
Cette technique a notamment été utilisée pour suivre l’endommagement de bétons de génie
civil soumis à des cycles de gel/dégel [46], pour suivre l’endommagement par chocs
thermiques successifs [47] ou pour suivre la variation du module d’Young en fonction de la
température ([48],[49]). Des mesures de vitesse de propagation ainsi que des mesures de
l’atténuation du signal ont permis à Akhras [46] de suivre l’endommagement d’un béton, soit
par mesure de la variation du module d’Young ou par le suivi de l’atténuation du signal.
Chaque technique présente une sensibilité différente. La mesure de la vitesse de propagation
du signal ou du module d’Young est plus sensible aux forts endommagements (nombres de
cycles élevés de gel/dégel). La variation de l’énergie du signal permet de détecter les faibles
endommagements (nombres de cycles faibles).
B. Autres techniques de caractérisation non destructive
1) Rebound hammer
L’essai dit de « rebound hammer » consiste en un piston de métal comprimé par un ressort
qui est automatiquement libéré au contact de la surface à tester. Le rebond est mesuré par une
échelle graduée sur l’appareil (Figure 19). Le rebound hammer a été initialement développé
pour mesurer la résistance du béton après la prise ([50], [51]), puis fut adapté à la mesure de
la résistance en compression des matériaux rocheux ([52], [53]).
Le test est basé sur la mesure de l’énergie restituée après rebond du piston à la surface du
matériau, c’est à dire la différence entre l’énergie fournie par le ressort et celle dissipée par
déformation plastique du matériau. La distance parcourue par le piston au rebond, exprimée
en pourcentage de la détente du ressort, représente la valeur du rebond et sert de comparaison
entre les essais.
Figure 19 : Schéma de principe du Rebound Hammer (Kolaiti [93])
La valeur du rebond permet de calculer la résistance en compression du béton. Mais cette
relation est fortement dépendante des conditions de vieillissement de celui-ci et du type
d’agrégats, limitant l’essai à une mesure approximative de la résistance en compression. Cette
technique donne, de plus, seulement des informations sur une surface réduite du matériau et
plusieurs essais doivent être effectués pour caractériser totalement une pièce. Certaines
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