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Le transport maritime à courte distance<br />
(TMCD) a connu des temps difficiles l’an<br />
dernier à cause du ralentissement économique<br />
au Canada et ailleurs et, selon Kirk<br />
Jones, qui vient d’être nommé, à titre intérimaire,<br />
président de l’Association des armateurs<br />
canadiens (AAC), les lendemains pourraient<br />
être encore plus hasardeux si les régulateurs<br />
continuent de prendre des mesures qui rendent<br />
la rentabilité presque inaccessible.<br />
Shortsea shipping (SSS) has been<br />
having a rough ride with the economic<br />
downturn in Canada and<br />
elsewhere over the last year. The future<br />
could be even choppier if regulators<br />
don’t stop making the business almost<br />
impossible to be profitable, according<br />
Kirk Jones, the recently-appointed interim<br />
President of the Canadian Shipowners<br />
Association (CSA).<br />
Maritime Magazine 80 27
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