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AUTOINSIDE Édition 4 – Avril 2019

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TECHNOLOGIE/MOTORISATIONS<br />

Plates-formes en ligne<br />

« Pas une mode, mais une<br />

tendance qui se poursuivra »<br />

Les nouvelles technologies de propulsion représentent un défi non seulement pour les constructeurs, mais aussi pour les<br />

garagistes. Les différentes plates-formes de commerce en ligne ressentent elles aussi le changement qui avance lentement,<br />

mais sûrement. Sandro Compagno<br />

Daniel Hablützel,<br />

Carauktion.<br />

Il y a quelques années encore, on avait le<br />

choix entre le diesel et l’essence. Comment la<br />

complexité croissante et le parallélisme des<br />

systèmes de propulsion transforment-ils le<br />

modèle d’affaires des plates-formes en ligne ?<br />

Daniel Hablützel, directeur de Car auktion<br />

AG : Les nouvelles technologies requièrent davantage<br />

de complexité et plus de transparence<br />

et d’informations sur la plate-forme. Cela augmente<br />

aussi la diversité de l’offre pour les acheteurs.<br />

Les nouvelles technologies entraînent toujours de nouvelles équations<br />

à plusieurs inconnues : comment pouvez-vous aider les garagistes<br />

à établir des prix et des offres, par exemple dans le secteur<br />

des véhicules électriques d’occasion ou celui du GNC ?<br />

Sur notre plate-forme d’enchères, la mesure la plus efficace s’avère être<br />

de donner des informations transparentes et complètes. Notre application<br />

sur la valeur résiduelle, « Valuecheck », arrivera en outre bientôt<br />

sur le marché. Elle permettra de déterminer les prix du marché actuels.<br />

La demande de véhicules d’occasion à propulsion alternative<br />

(électrique, hybride, PHEV, au GNC) est-elle importante ?<br />

Elle existe. Comme pour toute technologie, il y a ceux qui s’adaptent<br />

vite et qui ont remarqué que ces véhicules sont négociables et qu’on<br />

peut se démarquer de ses concurrents avec le savoir-faire acquis. Les<br />

volumes augmentent, surtout du côté des voitures électriques, mais<br />

restent cependant restreints par rapport à l’ensemble des véhicules<br />

échangés.<br />

Quelle est la part de ces véhicules sur carauktion.ch ?<br />

Elle se situe actuellement entre 3,5 et 4 %. Les véhicules électriques et<br />

hybrides représentent la plus grande partie d’entre eux.<br />

Felix Fröhlich,<br />

leasingmarkt.ch.<br />

Il y a quelques années encore, on avait le<br />

choix entre le diesel et l’essence. Comment la<br />

complexité croissante et le parallélisme des<br />

systèmes de propulsion transforment-ils le<br />

modèle d’affaires des plates-formes en ligne ?<br />

Felix Fröhlich, directeur de leasingmarkt.<br />

ch : La complexité croissante fait que les clients<br />

finaux ont de plus en plus de mal à avoir une<br />

vue d’ensemble complète. De plus, bon nombre<br />

d’entre eux ne savent pas sur quel pied danser, parce qu’ils ignorent si<br />

leur véhicule diesel, par exemple, pourrait être interdit à l’avenir. Les<br />

places de marché en ligne permettent aux clients de faire des comparaisons<br />

transparentes. Les plates-formes spécialisées dans le leasing,<br />

la location ou les abonnements aident les clients à rester mobiles sans<br />

devoir investir de grandes sommes dans l’achat d’un véhicule.<br />

Les nouvelles technologies entraînent toujours de nouvelles équations<br />

à plusieurs inconnues : comment pouvez-vous aider les garagistes<br />

à établir des prix et des offres, par exemple dans le secteur des<br />

véhicules électriques d’occasion ou celui du GNC ?<br />

Nous conseillons les vendeurs lorsqu’ils établissent leur offre afin que<br />

leurs annonces soient aussi attrayantes que possible pour les clients finaux<br />

et génèrent le plus de prospects possible. Nous proposons aussi un<br />

cockpit vendeur très clair et mettons à disposition différentes évaluations.<br />

Aujourd’hui, avoir une bonne visibilité en ligne est décisif pour<br />

la vente. Il ne suffit pas d’afficher des véhicules électriques ou au GNC<br />

avec un prix de vente : il faut aussi proposer un leasing avantageux.<br />

La demande de véhicules d’occasion à propulsion alternative<br />

(électrique, hybride, PHEV, au GNC) est-elle importante ?<br />

Il est important de montrer aux clients que les véhicules dotés de nouvelles<br />

technologies et de propulsions alternatives sont eux aussi abordables.<br />

Un véhicule d’occasion peut donc être un bon début pour de nombreux<br />

prospects. Naturellement, les propulsions conventionnelles sont<br />

encore davantage demandées, mais le rapport évolue constamment.<br />

Quelle est la part de ces véhicules sur leasingmarkt.ch ?<br />

Nous avons mis notre plate-forme en ligne à l’été 2018 et sommes donc<br />

encore en train de l’étendre. À court terme, nous voulons garantir une<br />

grande variété de marques et de modèles, et étoffer nettement la part<br />

de véhicules à propulsion alternative, qui ne se situe actuellement qu’à<br />

4 % environ.<br />

56 <strong>Avril</strong> <strong>2019</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>

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