AUTOINSIDE Édition 4 – Avril 2019
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TECHNOLOGIE/MOTORISATIONS<br />
Plates-formes en ligne<br />
« Pas une mode, mais une<br />
tendance qui se poursuivra »<br />
Les nouvelles technologies de propulsion représentent un défi non seulement pour les constructeurs, mais aussi pour les<br />
garagistes. Les différentes plates-formes de commerce en ligne ressentent elles aussi le changement qui avance lentement,<br />
mais sûrement. Sandro Compagno<br />
Daniel Hablützel,<br />
Carauktion.<br />
Il y a quelques années encore, on avait le<br />
choix entre le diesel et l’essence. Comment la<br />
complexité croissante et le parallélisme des<br />
systèmes de propulsion transforment-ils le<br />
modèle d’affaires des plates-formes en ligne ?<br />
Daniel Hablützel, directeur de Car auktion<br />
AG : Les nouvelles technologies requièrent davantage<br />
de complexité et plus de transparence<br />
et d’informations sur la plate-forme. Cela augmente<br />
aussi la diversité de l’offre pour les acheteurs.<br />
Les nouvelles technologies entraînent toujours de nouvelles équations<br />
à plusieurs inconnues : comment pouvez-vous aider les garagistes<br />
à établir des prix et des offres, par exemple dans le secteur<br />
des véhicules électriques d’occasion ou celui du GNC ?<br />
Sur notre plate-forme d’enchères, la mesure la plus efficace s’avère être<br />
de donner des informations transparentes et complètes. Notre application<br />
sur la valeur résiduelle, « Valuecheck », arrivera en outre bientôt<br />
sur le marché. Elle permettra de déterminer les prix du marché actuels.<br />
La demande de véhicules d’occasion à propulsion alternative<br />
(électrique, hybride, PHEV, au GNC) est-elle importante ?<br />
Elle existe. Comme pour toute technologie, il y a ceux qui s’adaptent<br />
vite et qui ont remarqué que ces véhicules sont négociables et qu’on<br />
peut se démarquer de ses concurrents avec le savoir-faire acquis. Les<br />
volumes augmentent, surtout du côté des voitures électriques, mais<br />
restent cependant restreints par rapport à l’ensemble des véhicules<br />
échangés.<br />
Quelle est la part de ces véhicules sur carauktion.ch ?<br />
Elle se situe actuellement entre 3,5 et 4 %. Les véhicules électriques et<br />
hybrides représentent la plus grande partie d’entre eux.<br />
Felix Fröhlich,<br />
leasingmarkt.ch.<br />
Il y a quelques années encore, on avait le<br />
choix entre le diesel et l’essence. Comment la<br />
complexité croissante et le parallélisme des<br />
systèmes de propulsion transforment-ils le<br />
modèle d’affaires des plates-formes en ligne ?<br />
Felix Fröhlich, directeur de leasingmarkt.<br />
ch : La complexité croissante fait que les clients<br />
finaux ont de plus en plus de mal à avoir une<br />
vue d’ensemble complète. De plus, bon nombre<br />
d’entre eux ne savent pas sur quel pied danser, parce qu’ils ignorent si<br />
leur véhicule diesel, par exemple, pourrait être interdit à l’avenir. Les<br />
places de marché en ligne permettent aux clients de faire des comparaisons<br />
transparentes. Les plates-formes spécialisées dans le leasing,<br />
la location ou les abonnements aident les clients à rester mobiles sans<br />
devoir investir de grandes sommes dans l’achat d’un véhicule.<br />
Les nouvelles technologies entraînent toujours de nouvelles équations<br />
à plusieurs inconnues : comment pouvez-vous aider les garagistes<br />
à établir des prix et des offres, par exemple dans le secteur des<br />
véhicules électriques d’occasion ou celui du GNC ?<br />
Nous conseillons les vendeurs lorsqu’ils établissent leur offre afin que<br />
leurs annonces soient aussi attrayantes que possible pour les clients finaux<br />
et génèrent le plus de prospects possible. Nous proposons aussi un<br />
cockpit vendeur très clair et mettons à disposition différentes évaluations.<br />
Aujourd’hui, avoir une bonne visibilité en ligne est décisif pour<br />
la vente. Il ne suffit pas d’afficher des véhicules électriques ou au GNC<br />
avec un prix de vente : il faut aussi proposer un leasing avantageux.<br />
La demande de véhicules d’occasion à propulsion alternative<br />
(électrique, hybride, PHEV, au GNC) est-elle importante ?<br />
Il est important de montrer aux clients que les véhicules dotés de nouvelles<br />
technologies et de propulsions alternatives sont eux aussi abordables.<br />
Un véhicule d’occasion peut donc être un bon début pour de nombreux<br />
prospects. Naturellement, les propulsions conventionnelles sont<br />
encore davantage demandées, mais le rapport évolue constamment.<br />
Quelle est la part de ces véhicules sur leasingmarkt.ch ?<br />
Nous avons mis notre plate-forme en ligne à l’été 2018 et sommes donc<br />
encore en train de l’étendre. À court terme, nous voulons garantir une<br />
grande variété de marques et de modèles, et étoffer nettement la part<br />
de véhicules à propulsion alternative, qui ne se situe actuellement qu’à<br />
4 % environ.<br />
56 <strong>Avril</strong> <strong>2019</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>