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AUTOINSIDE Édition 4 – Avril 2019

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POLITIQUE & DROIT<br />

Session de printemps<br />

Les contrôles des gaz<br />

d’échappement repoussés aux<br />

calendes grecques<br />

La motion de la conseillère nationale Tiana Moser, visant à réintroduire le contrôle périodique des gaz d’échappement, n’a pas<br />

non plus été à l’ordre du jour de la session de printemps des Chambres fédérales. Sera-t-elle à présent classée sans suite ?<br />

Sandro Compagno<br />

Les règles sont claires. Elles ont déjà mis en échec plus d’une intervention<br />

politique. Une motion parlementaire qui n’est pas traitée<br />

de manière définitive dans les deux ans qui suivent son dépôt est<br />

classée sans suite. Et comme Tiana Moser (PVL/ZH) avait déposé<br />

sa motion visant à réintroduire un contrôle périodique des gaz<br />

d’échappement le 17 mars 2017, c’est précisément le destin qu’elle<br />

connaîtra à la fin de la session de printemps.<br />

Madame Moser et ses cosignataires, dont l’actuelle cheffe du<br />

DDPS, Viola Amherd (PDC), mais aussi la Verte Regula Rytz ou encore<br />

l’UDC Ueli Giezendanner, envisagent désormais un second dépôt<br />

de la motion. Suite aux manipulations auxquelles se sont livrées<br />

plusieurs constructeurs sur les systèmes antipollution, notamment<br />

sur les véhicules diesel, la conseillère nationale zurichoise avait demandé<br />

à ce que les contrôles périodiques supprimés en 2014 soient<br />

rétablis. Les garagistes suisses auraient joué un rôle important dans<br />

cette affaire. « Une partie de l’infrastructure nécessaire ainsi que le<br />

savoir-faire sont déjà détenus par les laboratoires de test (l’Empa et<br />

les hautes écoles spécialisées par exemple), les services des automobiles<br />

et les garages suisses. Les mécaniciens d’automobiles suisses<br />

sont formés aux mesures des gaz d’échappement et aux réparations<br />

et peuvent s’en occuper facilement. »<br />

L’ER d’été en conflit avec l’apprentissage<br />

Une motion qui a également un impact sur la branche a en revanche<br />

été transférée au Conseil national par le Conseil des États.<br />

Celui-ci souhaite repousser le début de l’école de recrues d’été pour<br />

Pas de contrôle périodique des gaz d’échappement pour le moment : la motion de<br />

Tiana Moser n’a pas été traitée par le Conseil national.<br />

mieux la faire coïncider avec la fin de l’apprentissage. Le Conseil des<br />

États a adopté une motion du conseiller PDC d’Obwald Erich Ettlin<br />

à cet effet. Celui-ci a rappelé que le début de l’école de recrues d’été<br />

avait été avancé dans le cadre de la réforme de l’armée DEVA. Or,<br />

la plupart des apprentissages ne sont pas encore terminés au début<br />

de l’ER d’été. La ministre de la défense, Viola Amherd, a souligné<br />

que les besoins de formation de l’armée doivent eux aussi être pris<br />

en compte. L’armée étudie toutefois la manière dont elle pourrait<br />

répondre aux besoins des entreprises formatrices dans le cadre de<br />

l’ordre juridique en vigueur. Si le Conseil national adopte lui aussi la<br />

motion, elle deviendra contraignante pour le Conseil fédéral. <<br />

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82 <strong>Avril</strong> <strong>2019</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>

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