Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
óra 40 perckor a Titanic 22,5 csomó sebességgel<br />
száguldott a nyugodt, fekete tengeren. Ekkor a jobb<br />
oldalán végigsúrolta egy hatalmas jéghegy, amely<br />
30 méterre emelkedett ki a vízből. A 269 méter<br />
hosszú hajótörzsön egy félelmetes, 91 méter hosszú<br />
repedés keletkezett, és halálhajóvá változtatta a<br />
Titanicot.<br />
De ezt senki sem sejtette. Az utasok nagyobbrészt<br />
kabinjaikban tartózkodtak. A D-fedélzeten levő<br />
elsőosztályú étteremben még ott üldögélt a<br />
személyzet néhány tagja. Miközben beszélgettek,<br />
valahonnan a hajó mélyéből alig kivehető csikorgás<br />
hallatszott fel hozzájuk. Nem volt túl erős vagy<br />
hangos. Az addigi egyhangú utazást megtörve, a<br />
zavarra utaló egyetlen jel az volt, hogy a másnapi<br />
reggelihez kikészített evőeszközök halkan<br />
megcsörrentek. Azok az utasok, akik felébredtek,<br />
az ütközést számukra ismerős élményekkel<br />
próbálták kapcsolatba hozni. Valaki ezt mondta:<br />
„Furcsa… kikötünk!” Egy másik utas azt gondolta,<br />
hogy egy nagy hullám ütközött a hajónak. Egy<br />
asszony felébredt a csikorgó zajra, és úgy tűnt<br />
neki, „mintha valaki végighúzta volna óriási ujját<br />
a hajó oldalán.” Mrs. Astor, a fedélzeten utazó<br />
leggazdagabb ember felesége azt gondolta, hogy<br />
a konyhában történt valami baleset. Egyébként<br />
nincs semmi, csak egy zaj, mely groteszknek tűnik<br />
látszólagos ártalmatlanságában: egy karcolás,<br />
mondják egyesek, egy horzsolás, mondják mások.<br />
A dohányzószalonból néhányan kimentek a<br />
szabadba. Még éppen idejében érkeztek, hogy<br />
lássák, amint a jéghegy végigsúrolja a hajó oldalát.<br />
A következő pillanatban már el is tűnt hátul a<br />
sötétben. A pillanatnyi izgalom hamar alábbhagyott.<br />
A legtöbb utas azonban aludt és semmit sem hallott.<br />
A Titanic masszívnak és erősnek tűnt, mint mindig,<br />
és túl hideg volt ahhoz, hogy kint maradjanak.<br />
Folytatták tehát a kártyázást. Eddig az egész valódi<br />
kéjutazás volt. Egy hajó az első útján, <strong>minden</strong> új és<br />
tükörfényes. Általános bizakodás uralkodott, amit a<br />
legdrasztikusabban egy utaskísérő fejezett ki, amikor<br />
ezt mondta Mrs. Caldwellnek: „Még <strong>Isten</strong> sem tudná<br />
elsüllyeszteni ezt a hajót”. Amit ő ilyen magabiztosan<br />
fogalmazott meg, az sokak meggyőződése volt.<br />
De már kimondatott a halálos ítélet. És Edward John<br />
122<br />
Smith kapitány nem a távírászokhoz sietett, hanem<br />
John Jacob Astorhoz, hogy az összes többi utas<br />
előtt értesítse a milliárdost. Ez az a perc, amikor<br />
Astor a világhírűvé vált mondatot mondta: „Igen,<br />
jeget rendeltem, de ez mégiscsak nevetséges!”<br />
(I asked for ice indeed, but this is ridiculous!). Jó<br />
két és fél óra alatt a hajó orra a vízbetörés miatt<br />
süllyedni kezdett, míg a kiemelkedő hajófar roppant<br />
súlya hirtelen ketté nem törte a hajót. Az elülső<br />
rész levált, és elsőként elsüllyedt. Végül a hajófar<br />
csaknem függőlegesen kiemelkedett a vízből, és<br />
az is a jéghideg Atlanti-óceán 3821 méter mély<br />
fenekére süllyedt. Az, hogy a Titanicon még két<br />
perccel a teljes elsüllyedés előtt is égett az összes<br />
fény, és részben még a víz alatt is tovább világított,<br />
kísértetiesen megvilágítva a néma katasztrófát,<br />
annak köszönhető, hogy a szénhordók, fűtők és<br />
gépészek azt az utasítást kapták, hogy tartsák<br />
működésben a gépeket az áramellátás biztosítására.<br />
1522 ember veszítette életét, és csak 712 (az<br />
utasok alig egyharmada) menekült meg. A kimentett<br />
emberek osztályonkénti megoszlása jelentősen<br />
eltérő (első osztály: 62%; másodosztály: 42,5%;<br />
harmadosztály: 25,5%). Minden más elképzelhető<br />
lett volna – kifogyhatott volna a pezsgő, a<br />
harmadosztályon járvány törhetett volna ki, a<br />
karmester elaludhatott volna –, de senki sem tartotta<br />
lehetségesnek, hogy ez a pompás hajó az 1912.<br />
április 14-éről 15-ére virradó éjszaka egy jégheggyel<br />
való találkozást követően elsüllyed, és 1500 <strong>embert</strong><br />
ránt magával a halálba az északi Atlanti-óceán<br />
jéghideg vizében.<br />
E perc óta – a hatalmas hajó 1912. április 15-én<br />
2 óra 20 perckor süllyedt a mélybe – a Titanic a<br />
pusztulásba vivő önhittség szimbóluma.<br />
73 évvel a katasztrófa után (1985-ben) rábukkantak<br />
a roncsra, amely két részre tört, és egy London<br />
nagyságú területen szóródott szét 3800 méter<br />
mélységben. A roncsot Robert D. Ballard (víz alatti<br />
geológus, Woods Hole Óceanográfiai Intézet,<br />
Massachusetts) fedezte fel Új-Fundlandtól délre.<br />
A Titanic, a tenger mélyén nyugodva, az érzelmek<br />
generátoraként hat, amelyeknek aligha tud bárki is<br />
ellenállni: több ezer könyvet írtak és három tucat