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umenitsa - Patras - Grimaldi Group

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88<br />

marenostrum<br />

il bordo inferiore del cratere: è qui che il sentiero si restrin-<br />

ge. Si sale su blocchi lavici a mo’ di gradino, poi si scende<br />

lungo le pendici attraverso un terreno piuttosto scosceso<br />

e strettissimo, da affrontare soltanto se non si soffre di<br />

vertigini. Premio della discesa “perigliosa” è la splendida<br />

vista della maestosità del vulcano, con la valle dell’Inferno<br />

dall’alto, la Riserva Tirone (un altro dei percorsi suggeriti<br />

dal parco del Vesuvio, assieme al Vallone della Profica ) e<br />

l’antico tracciato della strada Matrone.<br />

Si può concludere la gita con uno dei percorsi della “memoria”:<br />

il trenino a cremagliera. Dismesso nel 1955, il trenino<br />

Cook partiva da Ercolano, si collegava con la storica funicolare<br />

del Vesuvio e portava i passeggeri a 200 metri dal cratere.<br />

Il tracciato, lungo circa 4 chilometri è ora accessibile<br />

a piedi, sebbene sia un po’ ripido. Il trenino, costruito nel<br />

1903, fu poi sostituito da una seggiovia chiusa definitivamente<br />

nel 1984. Oggi esiste un progetto di riqualificazione<br />

e un’idea di reintroduzione di uno dei simboli del Vesuvio.<br />

Lungo il percorso si può ammirare il monte Somma, con<br />

intervalli boscosi di essenze mediterranee e tratti di prateria<br />

grigia formati dalla lava.<br />

the suggested trails, together with the Vallone della Profica)<br />

and the age-old Strada Matrone.<br />

A good way to end the outing is with a trip “back in time”:<br />

namely the Cook rack railway, which stopped running in 1955,<br />

and used to run from Ercolano to the start of the famous<br />

Vesuvius funicular, carrying passengers to within 200 metres<br />

of the crater. The original track is about 4 km long and is now<br />

accessible on foot, though it’s a steep uphill climb. The railway<br />

was built in 1903 and later replaced by a chairlift, which in turn<br />

closed down in 1984. Today, a redevelopment project is in the<br />

pipeline with plans to reintroduce one of Vesuvius’s landmarks.<br />

Along the route you can see Mt Somma, while the scenery<br />

changes from Mediterranean maquis shrub to grey fields formed<br />

by the lava.

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