umenitsa - Patras - Grimaldi Group
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88<br />
marenostrum<br />
il bordo inferiore del cratere: è qui che il sentiero si restrin-<br />
ge. Si sale su blocchi lavici a mo’ di gradino, poi si scende<br />
lungo le pendici attraverso un terreno piuttosto scosceso<br />
e strettissimo, da affrontare soltanto se non si soffre di<br />
vertigini. Premio della discesa “perigliosa” è la splendida<br />
vista della maestosità del vulcano, con la valle dell’Inferno<br />
dall’alto, la Riserva Tirone (un altro dei percorsi suggeriti<br />
dal parco del Vesuvio, assieme al Vallone della Profica ) e<br />
l’antico tracciato della strada Matrone.<br />
Si può concludere la gita con uno dei percorsi della “memoria”:<br />
il trenino a cremagliera. Dismesso nel 1955, il trenino<br />
Cook partiva da Ercolano, si collegava con la storica funicolare<br />
del Vesuvio e portava i passeggeri a 200 metri dal cratere.<br />
Il tracciato, lungo circa 4 chilometri è ora accessibile<br />
a piedi, sebbene sia un po’ ripido. Il trenino, costruito nel<br />
1903, fu poi sostituito da una seggiovia chiusa definitivamente<br />
nel 1984. Oggi esiste un progetto di riqualificazione<br />
e un’idea di reintroduzione di uno dei simboli del Vesuvio.<br />
Lungo il percorso si può ammirare il monte Somma, con<br />
intervalli boscosi di essenze mediterranee e tratti di prateria<br />
grigia formati dalla lava.<br />
the suggested trails, together with the Vallone della Profica)<br />
and the age-old Strada Matrone.<br />
A good way to end the outing is with a trip “back in time”:<br />
namely the Cook rack railway, which stopped running in 1955,<br />
and used to run from Ercolano to the start of the famous<br />
Vesuvius funicular, carrying passengers to within 200 metres<br />
of the crater. The original track is about 4 km long and is now<br />
accessible on foot, though it’s a steep uphill climb. The railway<br />
was built in 1903 and later replaced by a chairlift, which in turn<br />
closed down in 1984. Today, a redevelopment project is in the<br />
pipeline with plans to reintroduce one of Vesuvius’s landmarks.<br />
Along the route you can see Mt Somma, while the scenery<br />
changes from Mediterranean maquis shrub to grey fields formed<br />
by the lava.