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"Applicazione di un laser range scanner a un robot mobile", 2010

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addrizzi la sua traiettoria per far sì che si agganci ai contatti in maniera regolare. Sono inoltre<br />

presenti due squadrette metalliche necessarie al bloccaggio delle ruote motrici, per evitare che<br />

possano scavalcare le guide, a causa <strong>di</strong> <strong>un</strong>a velocità che non può com<strong>un</strong>que essere bassa, vista la<br />

necessità <strong>di</strong> <strong>un</strong>a certa potenza che permetta al <strong>robot</strong> <strong>di</strong> agganciarsi ai contatti elettrici (dei quali si<br />

parlerà tra poco). Se la velocità fosse troppo bassa infatti, non solo ci sarebbero problemi <strong>di</strong><br />

aggancio ai contatti, ma anche problemi <strong>di</strong> incanalamento, in quanto le ruote <strong>di</strong> gomma non<br />

avrebbero abbastanza forza per entrare correttamente nell’area <strong>di</strong> ricarica seguendo le guide. Non<br />

è stato invece necessario aggi<strong>un</strong>gere ness<strong>un</strong> sistema <strong>di</strong> bloccaggio o incanalamento per il ruotino<br />

posteriore. La struttura appena descritta è risultata <strong>un</strong>a soluzione ottimale per il rientro in<br />

retromarcia del <strong>robot</strong>.<br />

I contatti elettrici<br />

Per caricare sia la batteria del <strong>robot</strong>, sia quella del calcolatore, è stato necessario montare dei<br />

contatti elettrici sia sul <strong>robot</strong>, sia sulla stazione <strong>di</strong> ricarica. Per i primi si sono utilizzate due<br />

barrette <strong>di</strong> materiale isolante (<strong>un</strong>a per i contatti della batteria del <strong>robot</strong>, <strong>un</strong>a per quella del<br />

calcolatore), montate ai lati del ruotino posteriore, come in Figura 13.<br />

Figura 13: I contatti elettrici <strong>di</strong> Tobor<br />

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