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COMUNE DI SAN VITO AL TAGLIAMENTO (PN) – VARIANTE n°1 al PIANO PER GLI INSEDIAMENTI PRODUTTIVI VALUTAZIONE AMBIENTALE STRATEGICA – RAPPORTO AMBIENTALE art. 13 Dlgs n°4/2008 Commenti L’ARPA, quando ha individuato la presenza di sostanze inquinanti nella falda sottostante la Zona Industriale, non ha reputato necessario mettere in sicurezza d’emergenza il Sito in attesa degli interventi di bonifica e ripristino ambientale o degli interventi di messa in sicurezza permanente considerando tale inquinamento non suscettibile di tale procedura. Il Consorzio comunque si è immediatamente attivato dopo la comunicazione dei risultati analitici (16.05.2000) procedendo a: • Sigillare i pozzi incriminati (2R e 3R). • Far eseguire analisi sui rimanenti 10 pozzi spia. • Commissionare un Piano della Caratterizzazione. • Realizzare una serie di piezometri (si confronti la planimetria allegata) in modo tale d’avere un controllo più diffuso del Sito. • Far eseguire controlli analitici periodici dei piezometri. Il Comune di San Vito al Tagliamento nel corso degli anni (dal 2001 al Maggio 2004) ha attivato 7 Conferenze dei Servizi allo scopo di valutare i risultati ottenuti applicando il Piano della Caratterizzazione del Consorzio ed ha approvato il Piano della Caratterizzazione della Azienda sospettata limitatamente agli interventi da eseguire all’interno dell’Azienda stessa. Allo stato attuale persiste ancora uno stato di inquinamento generalizzato di bassa entità (segno che il fenomeno sta evolvendo positivamente) evidenziato dalla presenza in concentrazioni molto basse di Percloroetilene. Si confrontino tali concentrazioni con quelle previste dal DM 471/99., Allegato 1, riportate in Tabella 39. Tabella 39 Alifatici Clorurati CL Metalli CL Cancerogeni g/l g/l Clorometano 1.5 Alluminio 200 Triclorometano 0.15 Antimonio 5 Cloruro di Vinile 0.5 Argento 10 1,2-Dicloroetano 3 Arsenico 10 1,1 Dicloroetilene 0.05 Berillio 4 1,2-Dicloropropano 0.15 Cadmio 5 1,1,2-Tricloroetano 0.2 Cobalto 50 Tricloroetilene 1.5 Cromo totale 50 1,2,3 - Tricloropropano 0.001 Cromo (VI) 5 1,1,2,2, - Tetracloroetano 0.05 Ferro 200 Tetracloroetilene 1.1 Mercurio 1 Esaclorobutadiene 0.15 Nichel 20 Sommatoria organoalogenati 10 Piombo 10 Rame 1000 Manganese 50 Nota. CL = Concentrazioni Limite Zinco 3000 89
COMUNE DI SAN VITO AL TAGLIAMENTO (PN) – VARIANTE n°1 al PIANO PER GLI INSEDIAMENTI PRODUTTIVI VALUTAZIONE AMBIENTALE STRATEGICA – RAPPORTO AMBIENTALE art. 13 Dlgs n°4/2008 3.9 Traffico e vie di comunicazione In questo Capitolo sono considerate le problematiche relative alle vie di comunicazione ed al traffico indotto. Situazione individuata Il Comune di San Vito al Tagliamento non ha elaborato un Piano Generale del Traffico Urbano (P.G.T.U.). Pertanto non sono disponibili dati che possono interessare il presente rapporto come l’intensità del traffico veicolare che attraversa il territorio, con particolare riguardo alla S.S. 463. Traffico indotto ricavato da Questionario. Nella Tabella 40 sono riportati i dati desunti da apposito Questionario. Si tenga presente che tali dati sono relativi alle sole 23 Aziende insediate che hanno risposto al citato Questionario (25.5 % su 111 Aziende totali). Tabella 40 : Traffico indotto Tipologia N°/gg Automezzi leggeri (vedi Note 1) 831 Automezzi pesanti (vedi Note 2) 273 Note. 1) Autovetture dei dipendenti, dei visitatori, dei clienti. 2) Automezzi pesanti che circolano nei Siti per conto dell’Azienda (fornitori, trasportatori prodotti finiti). Traffico indotto ipotizzato Nelle varie Tabelle sottoindicate è riportato il traffico indotto ipotizzando quanto segue: Tabella 41 : Traffico indotto da automezzi privati delle persone che operano nei Siti come dipendenti, ipotizzando che su circa 3000 persone impiegate, utilizzino il mezzo proprio almeno il 90% di tale persone, non esistendo un servizio pubblico di trasporto. Nella Tabella pertanto non sono considerati i mezzi pesanti, i visitatori, i clienti. Tabelle 42/43 : Traffico indotto relativo alla movimentazione dei rifiuti speciali prodotti nei due Siti. Nelle Tabelle non è considerata quella attuata da Ambiente & Servizi. Le Tabelle tengono conto di: ◊ Rifiuti speciali ed assimilati smaltiti all’anno 2002, ◊ Rifiuti speciali movimentati da Aziende che operano l’attività di recupero e smaltimento di rifiuti prodotti da terzi, ◊ Carico massimo ammissibile per i mezzi di trasporto fissato in 25 tonnellate, ◊ Giornate lavorative all’anno fissate in 220. Tabella 41 Tipologia N°/gg Automezzi leggeri 2700 Tabella 42 : Zona Industriale Tipologia N°/gg Trasporto rifiuti smaltiti 8 Trasporto rifiuti movimentati 14 Totale complessivo 22 Tabella 43 : Zona Artigianale Tipologia N°/gg Trasporto rifiuti speciali
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SISTEMA DI MONITORAGGIO Le azioni d
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NORME TECNICHE Per rendere cogenti
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PARERE A.R.P.A. ALLEGATO N. 4 ASSOG
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