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2 contenuti del piano territoriale infraregionale - Consorzio per la ...

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COMUNE DI SAN VITO AL TAGLIAMENTO (PN) – VARIANTE n°1 al PIANO PER GLI INSEDIAMENTI PRODUTTIVI<br />

VALUTAZIONE AMBIENTALE STRATEGICA – RAPPORTO AMBIENTALE art. 13 Dlgs n°4/2008<br />

Sono segnate in rosso le Aziende che <strong>per</strong> le loro caratteristiche (<strong>la</strong>vorazioni eseguite, materiali utilizzati,<br />

risorse impiegate, ecc.) possono essere potenzialmente inquinanti.<br />

Osservazioni.<br />

Dai dati riportati nelle due Tabelle, risultano insediate nei due Siti un totale di:<br />

• Aziende attive nel<strong>la</strong> Zona Industriale = 84 (Industriali e di Servizi) su un totale di 104<br />

assegnazioni.<br />

• Aziende attive nel<strong>la</strong> Zona Artigianale = 19 (Artigianali e di Servizi) su un totale di 22.<br />

Confrontando l’Inventario Nazionale degli Stabilimenti suscettibili di causare incidenti rilevanti ai sensi<br />

<strong>del</strong>l’art.15, comma 4 <strong>del</strong> D. Lgs. 17 Agosto 1999, n°334 ed in partico<strong>la</strong>re le Ditte di cui agli artt. 6 e 8 <strong>del</strong><br />

suddetto Decreto, nessuna Azienda o<strong>per</strong>ante nei Siti risulta inserita in tale Inventario.<br />

1.5 Il rapporto con altri Piani o programmi<br />

La Variante n°1 al P.I.P. recepisce i <strong>contenuti</strong> <strong>del</strong> <strong>la</strong> Variante n°36 al PRGC, di recente approvazione,<br />

che prevede, <strong>per</strong> i due ambiti, quanto segue.<br />

Ponte Rosso<br />

La zona è c<strong>la</strong>ssificata come “D1”- industriale di interesse regionale.<br />

Il Piano Struttura individua due nuove espansioni produttive, verso nord ed est, sino ai limiti fisici ritenuti<br />

non più valicabili : <strong>la</strong> ferrovia Venezia – Udine ed il vincolo paesaggistico lungo il fiume Tagliamento.<br />

Nelle successive p<strong>la</strong>nimetrie sono indicate <strong>la</strong> zonizzazione vigente e quel<strong>la</strong> modificata con Variante n°36.<br />

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