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Norme di attuazione – Allegato E - Autorità di Bacino del fiume Tevere

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aperti” (verde pubblico) fino al ponte Matteotti (Cfr le immagini precedenti). In<br />

particolare dal ponte <strong>del</strong>l’Olimpica “Sistemi e Regole” al 5.000 sud<strong>di</strong>vide la destinazione<br />

sopra citata in “verde fluviale a caratterizzazione naturalistica” l’area a<strong>di</strong>acente al <strong>fiume</strong><br />

e “spazi prevalentemente attrezzati per attività sportive e <strong>del</strong> tempo libero” le aree<br />

effettivamente occupate dai circoli sportivi (area 4G). Tra ponte Flaminio e ponte Milvio<br />

sempre in riva sinistra non è previsto “verde fluviale a caratterizzazione naturalistica”,<br />

ma solo “spazi prevalentemente attrezzati per attività sportive e <strong>del</strong> tempo libero”. Tra<br />

ponte Milvio e ponte Risorgimento (area 5, 6 e 7G) in riva sinistra e sempre al 5.000<br />

l’area è sud<strong>di</strong>visa in “verde fluviale a caratterizzazione naturalistica” l’area a<strong>di</strong>acente al<br />

<strong>fiume</strong> e “spazi prevalentemente attrezzati per attività sportive e <strong>del</strong> tempo libero” le<br />

zone già occupate dalle attrezzature per lo sport. Infine tra ponte Risorgimento e ponte<br />

Matteotti è previsto solo “verde fluviale a caratterizzazione naturalistica” (è la zona dove<br />

è presente l’Oasi <strong>del</strong> WWF).<br />

Rete Ecologica<br />

In questo tratto le aree golenali appartengono tutte alla “componente primaria” tranne<br />

due zone in destra idraulica. La prima fa parte <strong>del</strong>la “componente secondaria” ed è<br />

compresa tra la traversa <strong>di</strong> Castel Giubileo ed il depuratore <strong>di</strong> Roma nord. La seconda,<br />

in realtà, pur essendo una area golenale non è stata inclusa nella rete ecologica ed è<br />

localizzata dalla confluenza con il fosso <strong>del</strong>la Crescenza e fino al circolo sportivo “La<br />

Mirage” poco più a nord <strong>del</strong> ponte <strong>del</strong>la ferrovia concessa Roma nord e<br />

sostanzialmente <strong>di</strong> fronte alla confluenza con l’Aniene.<br />

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