950593-01 MANUALE CB SC.indd - MICRONIX, spol. s ro

Pour commencer le démarrage rapide, appuyer sur le
bouton [Test & go ] pendant 1 sec.
Le chargeur de batteries effectue le test de sulfatation de la
batterie: la led [A] clignote pendant la durée du test et ensuite,
reste allumée jusqu’à ce que la batterie soit chargée.
A la fin du test, l’icône “S” apparaît, cela signifie que la
batterie a subi une décharge importante et qu’un procédé de
sulfatation a commencé.
Dans ce cas, on conseille d’effectuer le programme de
désulfatation.
Le programme sélectionné n’est pas interrompu par la
signalisation “S”.
Le programme de démarrage rapide contrôle la tension de
la batterie. Si elle est inférieure à une valeur de sécurité, la
communication “CHECK” apparaît.
Dans cette condition, le chargeur de batteries distribue un
courant de 5 Amp jusqu’à l’obtention d’une tension appropriée
pour le démarrage rapide.
Si la batterie est très déchargée, pour accélérer la procédure,
nous vous conseillons d’interrompre le démarrage rapide et
d’effectuer une charge rapide de 0- 5 minutes.
Lorsque la communication “GO” apparaît, vous pouvez
mettre en route le véhicule.
Tourner la clé de démarrage du véhicule. Le démarrage
rapide a une durée de 4” “RUN” et est suivi d’une pause
de 40” “WAIT”.
Les cycles sont contrôlés par le microprocesseur : il
n’est pas possible de faire démarrer un véhicule durant
la phase de pause. Durant le temps de pause, la batterie
est chargée avec un courant de 5 Amp.
Pour interrompre le démarrage rapide, appuyer pendant
1 secondes sur le bouton [Test & go ]
IMPORTANT pour le DEMARRAGE
Avant d’effectuer le démarrage rapide, lire attentivement
les instructions fournies par le producteur du véhicule et
de la batterie.
Pour ne pas abîmer l’électronique du véhicule :
Ne pas effectuer le démarrage rapide si la batterie est
sulfatée ou en panne.
Ne pas effectuer le démarrage rapide avec la batterie
du véhicule débranchée : La présence de la batterie est
déterminante pour l’élimination d’éventuelles surtensions
qui pourraient se produire à cause de l’énergie accumulée
dans les câbles de raccordement durant la phase de
démarrage rapide.
Pour faciliter le démarrage rapide, nous vous recommandons
d’effectuer toujours une charge rapide de 0- 5 minutes.
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Programmer le démarreur
Lorsque vous êtes dans le Menu de programmation, il
n’est pas possible d’utiliser le chargeur de batteries.
Appuyer sur le bouton [Setting Menu] pour activer la
programmation du chargeur de batteries et faire défiler
les Menus avec les boutons [ ◄ ► ].
En fonction des situations, vous pouvez sélectionner un
paramètre ou bien changer une valeur numérique par
l’intermédiaire des boutons [ ▲▼ ]. Le passage à un
paramètre suivant active la variation effectuée.
Panoramique des commandes
Le programme de démarrage rapide “Booster”
Les phases du programme de démarrage sont : Fig. 6
1) Vérifier si la batterie est sulfatée
0) Démarrage rapide, avec les messages suivants:
“CHECK”: batterie avec tension trop faible: charge en
cours à courant limitée.
“GO” = prêt pour le démarrage rapide
“RUN” = démarrage rapide en fonction (4 secondes)
“WAIT” = temps d’attente (40 secondes)
Sélectionner le voltage de la batterie.
Les tensions de batterie à disposition sont les suivantes : ,
, 4 Volts :
Appuyer sur le bouton [Setting Menu] pour sortir de la
programmation
Signalisations
Des icônes d’avertissement Fig.1.1 –(05) peuvent apparaître
sur le côté droit de l’écran.
Le fonctionnement du chargeur de batteries n’est pas
interrompu lorsque les icônes apparaissent , celles-ci restent
toutefois visibles pour informer l’utilisateur.
“S” = Le programme en cours a analysé la batterie et a relevé
une sulfatation de la batterie.
“T” = La sonde de température utilisée pour compenser la
tension de sortie en fonction de la température ambiante est
en panne ou bien le câble est interrompu.
“!” = SAFE CHARGE & BOOST DESACTIVE.
“P” = Valeurs des seuils de charge modifiées par l’utilisateur.
Erreurs de fonctionnement
Le chargeur de batteries est électronique et ne provoque
pas d’étincelles en frottant les pinces entre elles. Avec
cette méthode, il n’est donc pas possible d’établir le
fonctionnement de l’appareil.
Durant le fonctionnement, des messages d’erreur qui
interrompent le fonctionnement du chargeur de batteries
peuvent apparaître sur l’écran et peuvent nécessiter de
l’intervention de l’utilisateur.
“Error: Short circuit”
Les bornes sont reliées avec la polarité inversée ou bien la
batterie est en court-circuit.
Fusible de protection contre les courts-circuits
et les inversions de polarité [E]
Le fusible interrompt le circuit électrique en cas de surcharge
pouvant être causée par un court-circuit des pinces ou bien des
éléments de la batterie, ou bien à cause d’un raccordement
inversé aux pôles de la batterie (+,-).
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