950593-01 MANUALE CB SC.indd - MICRONIX, spol. s ro

Función “Safe charge & Boost”
Durante todas las fases de recarga y arranque rápido está
siempre activa la protección para la electrónica del vehículo
(limitador de sobretensión)
En casos particulares, el usuario puede necesitar eliminar
esta protección.
Para deshabilitar la protección presiona simultáneamente
los botones [ ◄ ► ] durante dos segundos.
Se visualiza el incono “!” a la derecha de la
pantalla.
La función está deshabilitada en el programa
para la desulfatación “DESULF”
Modificación umbrales de recarga
Para cargar baterías especiales puedes modificar los
umbrales de tensión “Volt” configurados en los programas.
Para habilitar el Menú para controlar los umbrales, presiona
el botón [Setting Menu] durante 4 segundos.
Lleva el interruptor [ F ] a la posición I/ON para encender el
cargador de baterías.
Presiona los botones [ ◄ ► ] para visualizar la información
sobre el funcionamiento. Los datos visualizados son los
siguientes:
Primer Menú Fig. 1.3
0) Tensión de la batería
) Programa seleccionado
3) Cuenta segundos (disponibles en el estado
“WAIT” y “RUN”)
05) Iconos de señalización (véase apartado
“Señalizaciones”)
) Señalización del ciclo de arranque: “Stop”;
“CHECK”; “GO”; “RUN”; “Wait”
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Segundo Menú Fig. 1.4
0 ) Tensión de la batería
09) Corriente de arranque
Para comenzar el arranque rápido, presiona el botón
[Test & go ] durante 1 segundos.
El cargador de baterías realiza la prueba de sulfatación de
la batería: el LED [A] parpadea durante la realización de
la prueba para luego permanecer encendido hasta que la
batería se cargue.
Si al final de la prueba se visualizar el icono “S”, significa que
la batería ha sufrido una descarga profunda y ha comenzado
un proceso de sulfatación .
En este caso se recomienda realizar el programa de
desulfatación.
El programa seleccionado no es interrumpido por la
señalización “S”.
Los umbrales que puedes modificar son:
El programa de arranque rápido controla la tensión de la
S1 = Umbral de final de carga
batería. Si es inferior a un valor de seguridad, se visualizar el
S2 = Umbral de ecualización
mensaje “CHECK”.
S3 = Umbral de mantenimiento
Se visualiza el incono “P” a la derecha de la pantalla.
Para restaurar los valores originales basta seleccionar una
tensión o tipo de batería diferente.
En esta condición el cargador de baterías suministra una
corriente de 5 Amp hasta alcanzar una tensión adecuada
para el arranque rápido.
Si la batería está muy descargada, para agilizar el
procedimiento, se recomienda interrumpir el arranque rápido
Arrancar un vehículo con motor
y realizar una carga rápida de 10-15 minutos.
Cuando se visualiza el mensaje “GO” puedes arrancar el
vehículo.
Se debe seleccionar el programa de arranque rápido Gira la llave de arranque del vehículo. El arranque
“Boost”
rápido tiene una duración de 4” “RUN” y es seguido
por una pausa de 40” “WAIT”.
“Safe Charge & Boost” Durante el arranque rápido
está siempre activa la protección para la electrónica Los ciclos son controlados por el microprocesador: no
del vehículo (limitador de sobretensión). No se puede
es posible arrancar un vehículo durante la fase de pausa.
excluir.
Durante el tiempo de pausa la batería es recargada con
una corriente de 5 Amp.
Para interrumpir el arranque rápido, presiona el botón
[Test & go ] durante 1 segundos.
IMPORTANTE para el ARRANQUE
Antes de realizar el arranque rápido, lee atentamente las
instrucciones suministradas por el fabricante del vehículo
y de la batería.
Para no dañar la electrónica del vehículo:
No realizar el arranque rápido si la batería está sulfatada
o averiada.
No realizar el arranque rápido con la batería desconectada
del vehículo: la presencia de la batería es determinante
para eliminar eventuales sobretensiones que se pudieran
generar por efecto de la energía acumulada en los cables
de conexión durante la fase de arranque rápido.
Para facilitar el arranque rápido, se recomienda realizar
siempre una carga rápida de 10-15 minutos.
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