950593-01 MANUALE CB SC.indd - MICRONIX, spol. s ro
950593-01 MANUALE CB SC.indd - MICRONIX, spol. s ro
950593-01 MANUALE CB SC.indd - MICRONIX, spol. s ro
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Funkcija “Quick Start” Jums palengvina naudojimą: pakanka<br />
prijungti akumuliatorių įk<strong>ro</strong>vėją prie akumuliatoriaus ir į<br />
elekt<strong>ro</strong>s tinklą, kad iš karto pradėti įk<strong>ro</strong>vimą pagal paskutiniąją<br />
Jūsų įvestą p<strong>ro</strong>gramą.<br />
Funkcijos “Back-up” pagalba yra maitinama elekt<strong>ro</strong>nika,<br />
sumontuota transporto priemonėse, tuo tarpu, kai yra<br />
keičiamas akumuliatorius, todėl į atmintį įvesti duomenys nėra<br />
prarandami (radijo, sėdynių ir taip toliau sureguliavimai).<br />
Bendra informacija ir įspejimai<br />
Šis prietaisas neskirtas naudoti asmenims (įskaitant vaikus),<br />
kuriems būdingi sumažėję fiziniai, jutimo arba p<strong>ro</strong>tiniai gebėjimai,<br />
arba tiems, kuriems trūksta patirties ir žinių, nebent už jų saugą<br />
atsakingas asmuo prižiūrėjo arba nu<strong>ro</strong>dė, kaip naudoti prietaisą.<br />
Prižiūrėkite, kad vaikai nežaistų su prietaisu.<br />
<st<strong>ro</strong>ng>950593</st<strong>ro</strong>ng>-0 04/04/ 3<br />
gamintojo įgaliotas atstovas.<br />
Laidai gali būti keičiami tik kvalifikuotų darbuotojų.<br />
Niekada nestatykite akumuliatoriaus įk<strong>ro</strong>viklio ant greitai<br />
užsidegančių paviršių.<br />
Niekada nedėkite akumuliatoriaus įk<strong>ro</strong>viklio ir jo kabelių į<br />
vandenį arba ant drėgnų paviršių.<br />
Laikykite akumuliatoriaus įk<strong>ro</strong>vikli prie tinkamos ventiliacijos,<br />
niekada neuždenkite jo su kitais objektais ir neuždarykite į<br />
konteinerius arba į lentynas.<br />
Įk<strong>ro</strong>vimo s<strong>ro</strong>vės nustatymas<br />
Įk<strong>ro</strong>vimo s<strong>ro</strong>vė priklauso nuo akumuliatoriaus būklės.<br />
Modeliams su įk<strong>ro</strong>vimo nustatymu, parinkite įk<strong>ro</strong>vimo<br />
s<strong>ro</strong>vę artimą 10% nuo akumuliatoriaus talpos. (Pvz. I = 4 A<br />
akumuliatoriui, kurio talpa yra 40 A/h).<br />
GEL tipa akumulatoriem parasti ir vajadzīgs strāvas stiprums,<br />
kas ir augstāks par vidējo.<br />
AGM Power tipa akumulatoriem parasti ir vajadzīgs strāvas<br />
stiprums, kas ir zemāks par vidējo.<br />
Pārbaudiet, vai akumulatora ietilpība (Ah) nav zemāka par to,<br />
kas norādīta uz akumulatoru lādētāja (C-Min).<br />
Vieno ar kelių akumuliatorių k<strong>ro</strong>vimas tuo<br />
pačiu metu (Pav.3)<br />
K<strong>ro</strong>vimo laikas pailgėja p<strong>ro</strong>porcingai akumuliatorių talpų<br />
Akumuliatorių įk<strong>ro</strong>vėjas yra tinkamas tiktai akumuliatorių<br />
“švinas/rūgštis” įk<strong>ro</strong>vai tipo:<br />
Akumuliatoriai “WET”: su viduje užhermetintu elekt<strong>ro</strong>lito<br />
skysčiu: mažo palaikymo arba be palaikymo (MF).<br />
Akumuliatoriai “AGM”: užhermetinti (VRLA) su nejudančiu<br />
elekt<strong>ro</strong>litu , esančiu absorbuojančioje medžiagoje<br />
Akumuliatoriai “GEL” užhermetinti (VRLA) su nejudančiu<br />
elekt<strong>ro</strong>litu gelio formoje.<br />
Niekada nebandykite įkrauti akumuliatorių, kurių negalima sumai.<br />
perkrauti arba tų tipų, kurie atitinkamai pažymėti.<br />
Nekraukite vienu metu skirtingų tipų akumuliatorių, ar<br />
Niekada nekraukite sušalusių akumuliatorių, kurie gali akumuliatorių su skirtingais galingumasi (Ah), arba su<br />
sp<strong>ro</strong>gti.<br />
skirtingais įk<strong>ro</strong>vos lygiais.<br />
Naudoti tik patalpose.<br />
Montavimas ir elekt<strong>ro</strong>s sujungimai<br />
Patikrinkite, kad elekt<strong>ro</strong>s maitinimo linija tiektų tokios įtampos<br />
DĖMESIO: SPROGSTAMOS DUJOS!<br />
ir dažnio s<strong>ro</strong>vę, kuri atitinka nu<strong>ro</strong>dytai ant aparato s<strong>ro</strong>vei.<br />
Baterijos išskiria sp<strong>ro</strong>gstamas dujas(hyd<strong>ro</strong>geną) įprastos Patikrinkite, kad elekt<strong>ro</strong>s tiekimo linijoje yra saugiklis ar<br />
operacijos metu ir dar didesnį kiekį pakartotinio įk<strong>ro</strong>vimo automatinis atjungėjas, tinkamas maksimaliam aparato<br />
metu.<br />
absorbavimui.<br />
Aparatas turi būti prijungtas išskirtinai “neutraliu” įžemintu<br />
laidininku tiktai prie maitinimo.<br />
Venkite, kad susidarytų liepsna arba kibirkštys<br />
Akumuliatorių įk<strong>ro</strong>vėjuje yra tokios sudedamosios dalys, kaip<br />
relė jungikliai, kurie gali sukelti kibirkštis. Jei Jūs jį naudosite<br />
garaže, ar panašiose vietose, tinkamai pastatykite, toli nuo<br />
akumuliatoriaus ir variklio ar variklio dėžės išorėje.<br />
Maitinimo kištukas: jei aparatas neturi kištuko, prijunkite<br />
prie maitinimo kabelio normalizuotą kištuką (2P+T, kai 1Ph)<br />
atitinkamo našumo Pav. 5<br />
Prijungimas ir naudojimas kaip k<strong>ro</strong>viklio<br />
Kibirkštims išvengti, įsitikinkite, kad gnybtai negali atsikabinti<br />
nuo akumuliatoriaus polių jo įk<strong>ro</strong>vimo metu.<br />
Niekada neleiskite, kad kabelio gnybtai liestusi<br />
Prieš įjungiant akumuliatorių įk<strong>ro</strong>vėją, įsitikinkite, kad būtų<br />
teisingai pasirinkta akumuliatorių įtampa.. Klaidingas<br />
tarpusavyje.<br />
pasirinkimas gali atnešti žalą daiktams arba žmonėms.<br />
Draudžiama sukeisti polius, pajungiant gnybtus prie<br />
akumuliatoriaus.<br />
Kad nesugadinti elekt<strong>ro</strong>nikos, sumontuotos transporto<br />
priemonėje, prieš įkraunant bateriją, arba prieš atliekant<br />
Įsitikinkite, kad šakutė yra ištraukta iš lizdo<br />
greitą užvedimą, atidžiai perskaitykite instrukcijas,<br />
prieš prijungiant arba atjungiant kabelio<br />
pateiktas transporto priemonės ir akumuliatoriaus<br />
gnybtus.<br />
gamintojų.<br />
Raudoną k<strong>ro</strong>vimo gnybtą prijunkite prie teigiamo<br />
akumuliatoriaus gnybto (+), o juodą prie neigiamo gnybto<br />
Tteikti tinkama ventiliacija įk<strong>ro</strong>vimo metu.<br />
(-).<br />
Jeigu akumuliatorius montuojamas automobilyje, tai iš<br />
pradžių reikia prijungti kontaktą prie to akumuliatoriaus<br />
poliaus, kuris nesujungtas su ka<strong>ro</strong>serija, paskui prijungiamas<br />
Visada užsidėkite apsauginius akinius turinčius šonines<br />
apsaugas, rūgštims atsparias pirštines ir rūgštims atsparius<br />
rūbus.<br />
kitas kontaktas prie ka<strong>ro</strong>serijos – vietoje, kuri yra toliau nuo<br />
akumuliatoriaus ir ku<strong>ro</strong> vamzdžių.<br />
Akumuliatorių k<strong>ro</strong>viklį prijunkite prie elekt<strong>ro</strong>s tinklo.<br />
Jungiklį [F] pasukite į padėtį 1/ON.<br />
<br />
Norėdami nutraukti įk<strong>ro</strong>vimą, pirmiausia atjunkite k<strong>ro</strong>viklį<br />
nuo elekt<strong>ro</strong>s tinklo, po to nuimkite gnybtą nuo automobilio<br />
Niekada nenaudokite akumuliatoriaus įk<strong>ro</strong>viklio su pažeistu<br />
kabeliu arba jeigu įk<strong>ro</strong>viklis kada nors buvo patyręs smūgį<br />
arba pažeistas.<br />
Draudžiama patiems remontuoti k<strong>ro</strong>viklį, tai turi atlikti<br />
korpuso ar akumuliatoriaus neigiamo (-) gnybto ir galiausiai<br />
gnybtą nuo teigiamo (+) akumuliatoriaus gnybto.<br />
5
Change language