950593-01 MANUALE CB SC.indd - MICRONIX, spol. s ro
950593-01 MANUALE CB SC.indd - MICRONIX, spol. s ro
950593-01 MANUALE CB SC.indd - MICRONIX, spol. s ro
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
parametr a/nebo změnit číselnou hodnotu. V případě<br />
přechodu k následujícímu parametru dojde k aktivaci<br />
p<strong>ro</strong>vedené změny.<br />
Popis ovladačů<br />
Zvolte p<strong>ro</strong>gram rychlého spuštění „BOOSTER“<br />
Níže jsou uvedené fáze spouštěcího p<strong>ro</strong>gramu: Obr. 6<br />
1) Kont<strong>ro</strong>la případné desulfatizace baterie.<br />
10) Rychlé spuštění s následujícími k<strong>ro</strong>ky:<br />
„CHECK“: baterie s příliš nízkým napětím: p<strong>ro</strong>bíhá<br />
nabíjení s omezeným p<strong>ro</strong>udem.<br />
„GO“ = připraveno na rychlé spuštění<br />
„RUN“ = rychlé spuštění zapnuté (4 sekundy)<br />
„WAIT“ = doba čekání (40 sekund)<br />
Zvolte napětí baterie.<br />
Jsou k dispozici následující napětí baterie: 6, 12, 24 Volt<br />
Stiskněte tlačítko [Setting Menu] p<strong>ro</strong> opuštění<br />
p<strong>ro</strong>gramování.<br />
<st<strong>ro</strong>ng>950593</st<strong>ro</strong>ng>-0 04/04/ 3<br />
Signalizace<br />
V pravé části obrazovky se mohou zobrazit výstražné ikony<br />
- Obr. . - (05).<br />
P<strong>ro</strong>voz nabíječky se v případě zobrazení těchto ikon nepřeruší,<br />
ale zůstanou viditelné p<strong>ro</strong> informování uživatele.<br />
„S“ = P<strong>ro</strong>bíhající p<strong>ro</strong>gram p<strong>ro</strong>vedl analýzu baterie a zjistil<br />
pravděpodobnou sulfatizaci.<br />
„T“ = Teplotní čidlo použité p<strong>ro</strong> kompenzaci výstupního<br />
napětí podle teploty p<strong>ro</strong>středí je po<strong>ro</strong>uchané anebo je<br />
přerušený kabel.<br />
„!“ = FUNKCE „SAFE CHARGE & BOOST“ VYPNUTÁ.<br />
„P“ = Mezní hodnoty napětí změněny uživatelem.<br />
P<strong>ro</strong>vozní chyby<br />
<br />
Nabíječka baterií je elekt<strong>ro</strong>nického typu, a p<strong>ro</strong>to nevytváří<br />
jiskry v případě kontaktu mezi svorkami. Pomocí této<br />
metody tedy není možné stanovit, jestli je zařízení v<br />
p<strong>ro</strong>vozu.<br />
Během p<strong>ro</strong>vozu zařízení se na obrazovce mohou zobrazit<br />
chybová hlášení, která přeruší jeho p<strong>ro</strong>voz a mohou si<br />
vyžádat zásah uživatele.<br />
„Er<strong>ro</strong>r: Short circuit“<br />
Svorky jsou připojené k nesprávnému pólu a/nebo došlo ke<br />
zkratu baterie.<br />
Pojistky chránící p<strong>ro</strong>ti zkratům a záměně<br />
polarity [E]<br />
V případě přetížení elektrického obvodu, ke kterému může<br />
dojít zkratem svorek nebo některých elementů baterie a/<br />
nebo nesprávným připojením k pólům baterie (+,-), zasáhne<br />
pojistka.<br />
Vždy zkont<strong>ro</strong>lujte správnou polaritu, aby nedošlo ke škodám<br />
na osobách nebo věcech.<br />
Před výměnou pojistek nabíječku odpojte od <strong>ro</strong>zvodné<br />
sítě.<br />
Vyměňte spálené pojistky a použijte přitom pojistky stejného<br />
tvaru a hodnot. Příslušné hodnoty jsou uvedené na<br />
technickém štítku nebo v technických údajích. Nepoužívejte<br />
odlišné pojistky nebo neschválené p<strong>ro</strong>středky (např. kovové<br />
dráty nebo destičky), aby nedošlo k poškození osob nebo<br />
věcí.<br />
„Er<strong>ro</strong>r: Voltage HIGHT“<br />
Bylo zaznamenáno napětí baterie vyšší, než je napětí zvolené<br />
na nabíječce baterií. Zkont<strong>ro</strong>lujte a změňte napětí „Volt“<br />
baterie.<br />
„Er<strong>ro</strong>r: Voltage LOW“<br />
Bylo zaznamenáno napětí baterie mnohem nižší, než je napětí<br />
zvolené na nabíječce baterií: je možné, že došlo k chybnému<br />
zvolení napětí „Volt“ baterie. Zkont<strong>ro</strong>lujte, jestli je volba<br />
správná, a poté stiskněte tlačítko [ ▲▼ ] p<strong>ro</strong> pokračování<br />
v nabíjení.<br />
„Er<strong>ro</strong>r: Recovery (fáze 7)“<br />
P<strong>ro</strong>gram desulfatizace nebyl schopen obnovit požadovaný<br />
stav baterie. Pravděpodobně bude nutné baterii vyměnit.<br />
„Er<strong>ro</strong>r: Capacity (fáze 3)“<br />
Baterie má jednu nebo více destiček, u kterých došlo ke<br />
zkratu, anebo má příliš vysokou kapacitu vzhledem ke<br />
zvolenému p<strong>ro</strong>udu.<br />
„Er<strong>ro</strong>r: Soft Start (fáze 2)“<br />
Baterie odmítá nabíjení. Pravděpodobně bude nutné baterii<br />
vyměnit.<br />
„Er<strong>ro</strong>r: Analyze (fáze 5)“<br />
Baterie není schopná udržet nabití. Pravděpodobně bude<br />
nutné baterii vyměnit.<br />
„Er<strong>ro</strong>r: Thermal“<br />
Nabíječka baterií je vybavená automatickým termostatem,<br />
který zasáhne v případě teplotního přetížení škodlivého p<strong>ro</strong><br />
zařízení s tím, že nabíječku vypne a poté znovu zapne.<br />
“Er<strong>ro</strong>r: Batt Temp”<br />
Teplota baterie příliš vysoké nebo příliš nízké(-20° / +50°).<br />
Regulace obrazovky<br />
P<strong>ro</strong> regulaci kontrastu a jasu obrazovky současně stiskněte<br />
na dvě sekundy tlačítka [ ▲▼ ]<br />
Zvolte regulaci a změnu hodnot pomocí tlačítek [ ◄ ►, ▲▼<br />
] .<br />
Funkce Back-up<br />
Funkce „Back-up“ napájí elekt<strong>ro</strong>niku namontovanou ve<br />
vozidle během výměny baterie, díky čemuž nedojde ke ztrátě<br />
uložených dat (nastavení rádia, sedadel atd.).<br />
<br />
Připojte kabel „Back-Up“ do zástrčky „G“ nabíječky nebo<br />
ho zasuňte do zapalovače cigaret vozidla. Napájení je vždy<br />
aktivní a dodává p<strong>ro</strong>ud 1,5 Amp/12 Volt. Nepřipojujte prvky,<br />
které mohou způsobit přetížení.