26.07.2013 Views

950593-01 MANUALE CB SC.indd - MICRONIX, spol. s ro

950593-01 MANUALE CB SC.indd - MICRONIX, spol. s ro

950593-01 MANUALE CB SC.indd - MICRONIX, spol. s ro

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

parametr a/nebo změnit číselnou hodnotu. V případě<br />

přechodu k následujícímu parametru dojde k aktivaci<br />

p<strong>ro</strong>vedené změny.<br />

Popis ovladačů<br />

Zvolte p<strong>ro</strong>gram rychlého spuštění „BOOSTER“<br />

Níže jsou uvedené fáze spouštěcího p<strong>ro</strong>gramu: Obr. 6<br />

1) Kont<strong>ro</strong>la případné desulfatizace baterie.<br />

10) Rychlé spuštění s následujícími k<strong>ro</strong>ky:<br />

„CHECK“: baterie s příliš nízkým napětím: p<strong>ro</strong>bíhá<br />

nabíjení s omezeným p<strong>ro</strong>udem.<br />

„GO“ = připraveno na rychlé spuštění<br />

„RUN“ = rychlé spuštění zapnuté (4 sekundy)<br />

„WAIT“ = doba čekání (40 sekund)<br />

Zvolte napětí baterie.<br />

Jsou k dispozici následující napětí baterie: 6, 12, 24 Volt<br />

Stiskněte tlačítko [Setting Menu] p<strong>ro</strong> opuštění<br />

p<strong>ro</strong>gramování.<br />

<st<strong>ro</strong>ng>950593</st<strong>ro</strong>ng>-0 04/04/ 3<br />

Signalizace<br />

V pravé části obrazovky se mohou zobrazit výstražné ikony<br />

- Obr. . - (05).<br />

P<strong>ro</strong>voz nabíječky se v případě zobrazení těchto ikon nepřeruší,<br />

ale zůstanou viditelné p<strong>ro</strong> informování uživatele.<br />

„S“ = P<strong>ro</strong>bíhající p<strong>ro</strong>gram p<strong>ro</strong>vedl analýzu baterie a zjistil<br />

pravděpodobnou sulfatizaci.<br />

„T“ = Teplotní čidlo použité p<strong>ro</strong> kompenzaci výstupního<br />

napětí podle teploty p<strong>ro</strong>středí je po<strong>ro</strong>uchané anebo je<br />

přerušený kabel.<br />

„!“ = FUNKCE „SAFE CHARGE & BOOST“ VYPNUTÁ.<br />

„P“ = Mezní hodnoty napětí změněny uživatelem.<br />

P<strong>ro</strong>vozní chyby<br />

<br />

Nabíječka baterií je elekt<strong>ro</strong>nického typu, a p<strong>ro</strong>to nevytváří<br />

jiskry v případě kontaktu mezi svorkami. Pomocí této<br />

metody tedy není možné stanovit, jestli je zařízení v<br />

p<strong>ro</strong>vozu.<br />

Během p<strong>ro</strong>vozu zařízení se na obrazovce mohou zobrazit<br />

chybová hlášení, která přeruší jeho p<strong>ro</strong>voz a mohou si<br />

vyžádat zásah uživatele.<br />

„Er<strong>ro</strong>r: Short circuit“<br />

Svorky jsou připojené k nesprávnému pólu a/nebo došlo ke<br />

zkratu baterie.<br />

Pojistky chránící p<strong>ro</strong>ti zkratům a záměně<br />

polarity [E]<br />

V případě přetížení elektrického obvodu, ke kterému může<br />

dojít zkratem svorek nebo některých elementů baterie a/<br />

nebo nesprávným připojením k pólům baterie (+,-), zasáhne<br />

pojistka.<br />

Vždy zkont<strong>ro</strong>lujte správnou polaritu, aby nedošlo ke škodám<br />

na osobách nebo věcech.<br />

Před výměnou pojistek nabíječku odpojte od <strong>ro</strong>zvodné<br />

sítě.<br />

Vyměňte spálené pojistky a použijte přitom pojistky stejného<br />

tvaru a hodnot. Příslušné hodnoty jsou uvedené na<br />

technickém štítku nebo v technických údajích. Nepoužívejte<br />

odlišné pojistky nebo neschválené p<strong>ro</strong>středky (např. kovové<br />

dráty nebo destičky), aby nedošlo k poškození osob nebo<br />

věcí.<br />

„Er<strong>ro</strong>r: Voltage HIGHT“<br />

Bylo zaznamenáno napětí baterie vyšší, než je napětí zvolené<br />

na nabíječce baterií. Zkont<strong>ro</strong>lujte a změňte napětí „Volt“<br />

baterie.<br />

„Er<strong>ro</strong>r: Voltage LOW“<br />

Bylo zaznamenáno napětí baterie mnohem nižší, než je napětí<br />

zvolené na nabíječce baterií: je možné, že došlo k chybnému<br />

zvolení napětí „Volt“ baterie. Zkont<strong>ro</strong>lujte, jestli je volba<br />

správná, a poté stiskněte tlačítko [ ▲▼ ] p<strong>ro</strong> pokračování<br />

v nabíjení.<br />

„Er<strong>ro</strong>r: Recovery (fáze 7)“<br />

P<strong>ro</strong>gram desulfatizace nebyl schopen obnovit požadovaný<br />

stav baterie. Pravděpodobně bude nutné baterii vyměnit.<br />

„Er<strong>ro</strong>r: Capacity (fáze 3)“<br />

Baterie má jednu nebo více destiček, u kterých došlo ke<br />

zkratu, anebo má příliš vysokou kapacitu vzhledem ke<br />

zvolenému p<strong>ro</strong>udu.<br />

„Er<strong>ro</strong>r: Soft Start (fáze 2)“<br />

Baterie odmítá nabíjení. Pravděpodobně bude nutné baterii<br />

vyměnit.<br />

„Er<strong>ro</strong>r: Analyze (fáze 5)“<br />

Baterie není schopná udržet nabití. Pravděpodobně bude<br />

nutné baterii vyměnit.<br />

„Er<strong>ro</strong>r: Thermal“<br />

Nabíječka baterií je vybavená automatickým termostatem,<br />

který zasáhne v případě teplotního přetížení škodlivého p<strong>ro</strong><br />

zařízení s tím, že nabíječku vypne a poté znovu zapne.<br />

“Er<strong>ro</strong>r: Batt Temp”<br />

Teplota baterie příliš vysoké nebo příliš nízké(-20° / +50°).<br />

Regulace obrazovky<br />

P<strong>ro</strong> regulaci kontrastu a jasu obrazovky současně stiskněte<br />

na dvě sekundy tlačítka [ ▲▼ ]<br />

Zvolte regulaci a změnu hodnot pomocí tlačítek [ ◄ ►, ▲▼<br />

] .<br />

Funkce Back-up<br />

Funkce „Back-up“ napájí elekt<strong>ro</strong>niku namontovanou ve<br />

vozidle během výměny baterie, díky čemuž nedojde ke ztrátě<br />

uložených dat (nastavení rádia, sedadel atd.).<br />

<br />

Připojte kabel „Back-Up“ do zástrčky „G“ nabíječky nebo<br />

ho zasuňte do zapalovače cigaret vozidla. Napájení je vždy<br />

aktivní a dodává p<strong>ro</strong>ud 1,5 Amp/12 Volt. Nepřipojujte prvky,<br />

které mohou způsobit přetížení.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!