950593-01 MANUALE CB SC.indd - MICRONIX, spol. s ro
950593-01 MANUALE CB SC.indd - MICRONIX, spol. s ro
950593-01 MANUALE CB SC.indd - MICRONIX, spol. s ro
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
med tem, ko v vozilu ni akumulatorja.<br />
Pregled in opozorila<br />
Naprave ne smejo uporabljati osebe (vključno z ot<strong>ro</strong>ki) z<br />
zmanjšanimi telesnimi, senzorialnimi in psihičnimi sposobnosti,<br />
ozi<strong>ro</strong>ma osebe, ki za tovrstno uporabo nimajo dovolj izkušenj<br />
in znanja, razen če jih oseba, odgovorna za njihovo varnost,<br />
pri tem nadzira ali jih primerno poduči o uporabi naprave..<br />
Ot<strong>ro</strong>ke nadzirajte, da se ne bodo igrali z napravo.<br />
<br />
Samo za uporabo v zaprtih p<strong>ro</strong>storih.<br />
OPOZORILO: EKSPLOZIVNI PLIN!<br />
V akumulatorjih nastaja eksplozivni plin (hid<strong>ro</strong>gen)<br />
med običajnim delovanjem, še večje količine pa med<br />
polnjenjem<br />
Pazite, da v bližini ne nastajajo plameni ali iskre.<br />
Polnilnik akumulatorjev vgrajuje komponente kot so stikala<br />
in releji, ki lahko sp<strong>ro</strong>žijo iskrenje. Če ga uporabljate v garaži<br />
ali v podobnih zaprtih p<strong>ro</strong>storih, ga pravilno namestite daleč<br />
stran od akumulatorja, izven vozila in motorja.<br />
Da preprečite iskrenje, zagotovite, da se spojke med<br />
polnjenjem ne bodo snele s terminalov.<br />
Ožičene spojke se nikoli ne smejo dotakniti med seboj.<br />
Pri priključitvi spojk na akumulator nikoli ne zamenjajte<br />
polaritete.<br />
Preverite, da ste vtič izključili iz električne<br />
vtičnice, preden pritrdite ali snamete ožičene<br />
spojke z akumulatorja.<br />
<br />
Med polnjenjem poskrbite za ustrezno zračenje<br />
Med polnjenjem vedno uporabljajte stransko zaščitena<br />
varnostna očala ter <strong>ro</strong>kavice in obleko, odporne na kislino.<br />
Polnilnika akumulatorja nikoli ne uporabljajte, če ima<br />
poškodovane kable, ozi<strong>ro</strong>ma je padel ali bil kakor koli<br />
drugače poškodovan.<br />
Polnilnika akumulatorja nikoli ne odvržite v navadne<br />
odpadke: odnesite ga na pooblaščeno zbirališče za posebne<br />
odpadke.<br />
Napajalni kabel lahko menja samo kvalificirani tehnik.<br />
Polnilnika akumulatorja nikoli ne postavljajte na vnetljive<br />
površine.<br />
Polnilnika in žic prav tako nikoli ne postavljajte v vodo ali<br />
na mokre površine.<br />
<st<strong>ro</strong>ng>950593</st<strong>ro</strong>ng>-0 04/04/ 3<br />
Poskrbite za ustrezno zračenje; polnilnika nikoli ne pokrivajte<br />
z drugimi predmeti ali ga postavljajte v zaprte omarice ali<br />
police.<br />
Nastavitev napajalnega toka<br />
Napajalni tok, ki ga akumulator porabi za polnjenje, je odvisen<br />
od stanja samega akumulatorja. Za modele z možnostjo<br />
nastavitve polnjenja izberite napajalni tok, ki se najbolj približa<br />
0% kapacitete akumulatorja, ki ga boste polnili. (ex. I=4<br />
Amps za akumulator kapacitete 40 Amp/h.)<br />
Za akumulatorje tipa GEL je običajno potreben nekoliko višji tok<br />
od povprečja.<br />
Za akumulatorje tipa AGM Power je običajno potreben nekoliko<br />
nižji tok od povprečja.<br />
Preverite, da zmogljivost akumulatorja (Ah) ni nižja od podatka,<br />
navedenega na polnilniku akumulatorja (C-Min)<br />
Istočasno polnjenje večih akumulatorjev.<br />
(Slika 3)<br />
Seveda se čas, potreben za polnjenje, poveča sorazmerno<br />
z vsoto kapacitet posameznih akumulatorjev, ki jih polnite<br />
Polnilnik je primeren samo za polnjenje akumulatorjev<br />
‘’svinec/kislina’’ tipa:<br />
Akumulatorji “WET”: hermetični, polnjeni z elekt<strong>ro</strong>litno<br />
tekočino: z majhno potrebo ali brez potrebe po vzdrževanju<br />
(MF).<br />
Akumulatorji “AGM”: hermetični (VRLA) z imobiliziranom<br />
elekt<strong>ro</strong>litom v absorbcijskem materialu<br />
Baterije “GEL”, hermetični (VRLA) z elekt<strong>ro</strong>litom v obliki<br />
želatine.<br />
Nikoli ne poskušajte polniti baterij, ki jih ni mogoče polniti ali<br />
takih, ki se razlikujejo od označenih tipov.<br />
Nikoli ne polnite zmrznjenih akumulatorjev, saj lahko<br />
istočasno.<br />
eksplodirajo.<br />
Ne polnite istočano akumulatorjev različnih vrst, akumulatorjev<br />
različne zmogljivosti (Ah) ali akumulatorjev, za katere so<br />
potrebne različne stopnje polnjenja.<br />
Montaža in električni priključki<br />
Preverite, da omrežna napetost in frekvenca ustrezata<br />
vrednostim, potrebnim za delovanje aparata.<br />
Preverite, da je električno omrežje opremljeno z dovolj<br />
zmogljivo va<strong>ro</strong>valko ali z avtomatskim stikalom, ki ustrezata<br />
podatku za maksimalni odjem aparata.<br />
Aparat morate priključiti izključno na sistem napajanja z<br />
izdelano ozemljitvijo in predvidenim priključkom za ničelni<br />
vodnik.<br />
Napajalni vtikač: če aparat ni opremljen z vtikačem, je<br />
potrebno na napajalni kabel vgraditi normalizirani vtikač<br />
( P+T za Ph) ustrezne zmogljivosti. Slika 5<br />
Priključek polnilnika akumulatorja:<br />
zaporedje postopkov<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Pred vklopom polnilnika akumulatorja preverite, da ste<br />
pravilno izbrali napetost akumulatorja. Zaradi nepravilne<br />
nastavitve lahko pride do okvar ali osebnih poškodb.<br />
Da preprečite okvare na elekt<strong>ro</strong>nskih sistemih vozil,<br />
pred postopkom polnjenja akumulatorja ali hitrega vžiga<br />
obvezno natančno preberite navodila p<strong>ro</strong>izvajalca vozila<br />
in v njem vgrajenega akumulatorja.<br />
Priključite rdečo spojko na pozitivni (+) terminal akumulatorja,<br />
črno spojko pa na negativni (-) terminal.<br />
V primeru, da je akumulator vgrajen v avtomobil, najprej<br />
povežite prvo sponko na pol akumulatorja, ki ni povezan<br />
s ka<strong>ro</strong>serijo, nato pa pritrdite drugo sponko na ka<strong>ro</strong>serijo,<br />
daleč od akumulatorja in od dovoda goriva.<br />
Priključite polnilnik akumulatorja v električno vtičnico<br />
Zavrtite stikalo [F] na /ON<br />
Za prekinitev polnjenja najprej prekinite stik z električno<br />
vtičnico, nato snemite napajalno spojko z ohišja avtomobila<br />
ali z negativnega terminala (-), nazadnje pa še napajalno<br />
spojko s pozitivnega terminala (+)<br />
Polnjenje akumulatorja (Slika 2)<br />
Izbrati je potrebno p<strong>ro</strong>gram polnjenja.<br />
<br />
Za vklop polnilnika akumulatorja namestite stikalo [ F ] na<br />
I/ON.<br />
9