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950593-01 MANUALE CB SC.indd - MICRONIX, spol. s ro

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Primei<strong>ro</strong> Menu Fig ,3<br />

0) Tensão da bateria<br />

) P<strong>ro</strong>grama seleccionado<br />

3) Contador de segundos (disponíveis no estado<br />

“Wait” e “Run”)<br />

05) Ícone de sinalização (ver parágrafo<br />

“Sinalizações”)<br />

) Sinalização do ciclo de activação: “Stop”;<br />

“Check”; “Go”; “Run”; “Wait”<br />

Segundo Menu Fig ,4<br />

0 ) Tensão da bateria<br />

09) Corrente de activação<br />

Para iniciar a activação rápida, pressionar o botão [Test<br />

& go ] durante 1 segundos.<br />

O carregador de baterias realiza o teste de sulfatação da<br />

bateria: o led [A] lampeja durante o teste e depois permanece<br />

aceso até que a bateria não seja carregada.<br />

Se com a finalização do teste aparecer o ícone “S”, significa<br />

que a bateria sofreu uma descarga p<strong>ro</strong>funda e foi iniciado um<br />

p<strong>ro</strong>cesso de sulfatação.<br />

Neste caso recomenda-se realizar o p<strong>ro</strong>grama de<br />

dessulfatação.<br />

O p<strong>ro</strong>grama seleccionado não é inter<strong>ro</strong>mpido pela sinalização<br />

“S”.<br />

Para não danificar os componentes electrónicos do veículo:<br />

Não realizar a activação rápida se a bateria estiver sulfatada<br />

ou desgastada.<br />

Não realizar a activação rápida com a bateria desconectada<br />

do veículo: a presença da bateria é determinante para<br />

a eliminação de eventuais sobretensões que poderiam<br />

gerar-se para o efeito da energia acumulada nos cabos de<br />

desconexão durante a fase de activação rápida.<br />

Para facilitar a activação rápida, recomenda-se realizar<br />

sempre uma carga rápida de 10-15 minutos.<br />

P<strong>ro</strong>gramar o activador<br />

Enquanto estiver no Menu de p<strong>ro</strong>gramação não será<br />

possível utilizar o carregador de baterias.<br />

Pressionar o botão [Setting Menu] para activar a<br />

p<strong>ro</strong>gramação do carregador de baterias e percorrer os<br />

Menus com o botão [ ◄ ► ].<br />

De acordo com as situações, com os botões [ ▲▼ ] é<br />

possível seleccionar um parâmet<strong>ro</strong> ou t<strong>ro</strong>car um valor<br />

numérico. A passagem a um parâmet<strong>ro</strong> posterior torna<br />

activa a alteração realizada.<br />

Visão panorâmica dos comandos<br />

Seleccionar o p<strong>ro</strong>grama de activação rápida “BOOSTER”<br />

As fases dos p<strong>ro</strong>gramas de activação são:<br />

1) Verificar se a bateria está sulfatada.<br />

10) Activação rápida, com as seguintes mensagens:<br />

“CHECK”: bateria em tensão muito baixa: carga em<br />

curso em corrente limitada.<br />

“GO” = p<strong>ro</strong>nto para a activação rápida<br />

“RUN” = activação rápida em funcionamento (4<br />

segundos)<br />

“WAIT” = tempo de espera (40 segundos)<br />

Seleccionar a voltagem da bateria.<br />

O p<strong>ro</strong>grama de activação rápida cont<strong>ro</strong>la a tensão da bateria.<br />

Se for inferior a um valor de segurança aparece a mensagem<br />

“CHECK”.<br />

Nesta condição, o carregador de baterias distribui uma<br />

As tensões de bateria à disposição são: , , 4 Volt<br />

corrente de 5 Amp até atingir uma tensão adequada para a<br />

activação rápida.<br />

Se a bateria estiver muito descarregada, para agilizar o<br />

<br />

Pressionar o botão [Setting Menu] para sair da<br />

p<strong>ro</strong>gramação<br />

p<strong>ro</strong>cedimento recomenda-se inter<strong>ro</strong>mper a activação rápida<br />

e realizar uma carga rápida de 10-15 minutos.<br />

Sinalizações<br />

Quando aparece a mensagem “GO” o veículo pode ser No lado direito do ecrã podem aparecer ícones de advertência<br />

arrancado.<br />

Girar a chave de arranque do veículo. A activação rápida<br />

possui uma duração de 4” “RUN” e é seguida por uma<br />

pausa de 40” “WAIT”.<br />

Os ciclos são cont<strong>ro</strong>lados por mic<strong>ro</strong>p<strong>ro</strong>cessador: não é<br />

possível arrancar um veículo durante a fase de pausa.<br />

Durante o tempo de pausa, a bateria é recarregada com<br />

uma corrente de 5 Amp.<br />

Fig.1,1 –(05).<br />

Para inter<strong>ro</strong>mper a activação rápida, pressionar o botão<br />

[Test & go ] durante 1 segundos.<br />

O funcionamento do carregador de baterias não é inter<strong>ro</strong>mpido<br />

ao aparecer os ícones, no entanto estes se tornam visíveis<br />

para informar o utilizador.<br />

“S” = O p<strong>ro</strong>grama em curso analisou a bateria e encont<strong>ro</strong>u<br />

IMPORTANTE para a ACTIVAÇÃO<br />

Antes de realizar a activação rápida, ler atentamente<br />

as instruções fornecidas pelo fabricante do veículo e da<br />

bateria.<br />

<st<strong>ro</strong>ng>950593</st<strong>ro</strong>ng>-0 04/04/ 3<br />

uma p<strong>ro</strong>vável sulfatação da bateria.<br />

“T” = A sonda de temperatura utilizada para compensar<br />

a tensão de saída com base na temperatura ambiente<br />

está desgastada ou o cabo está inter<strong>ro</strong>mpido.

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