conoscenza della vettura - Cesaro

CONOSCENZA DELLA VETTURA
8
ATTENZIONE
Quando si preme il pulsante
(F), prestare la massima
attenzione per evitare che la fuoriuscita
dell’inserto metallico possa
causare lesioni o danneggiamenti.
Pertanto, il pulsante (F)
dev’essere premuto solo quando la
chiave si trova lontano dal corpo,
in particolare dagli occhi, e da oggetti
deteriorabili (ad esempio gli
abiti). Non lasciare la chiave incustodita
per evitare che qualcuno,
specialmente i bambini, possa maneggiarla
e premere inavvertitamente
il pulsante (F).
Per inserire l’inserto metallico nell’impugnatura
della chiave, mantenere premuto
il pulsante (F) e ruotare l’inserto nel senso
indicato dalla freccia fino ad avvertire lo scatto
di bloccaggio. A bloccaggio avvenuto, rilasciare
il pulsante (F).
Per azionare l’apertura centralizzata a distanza
delle porte premere il pulsante (B), si
sbloccano le porte e le frecce effettuano una
doppia segnalazione luminosa. Per azionare
la chiusura centralizzata delle porte premere
il pulsante (C), le porte si bloccano e le
frecce effettuano una singola segnalazione
luminosa. Premendo il pulsante (B) si sbloccano
le porte, se entro i successivi 60 secondi
non si effettua l’apertura di una porta o del
portellone posteriore, il sistema provvede automaticamente
al ribloccaggio totale.
Sulle vetture equipaggiate con sistema
d’allarme elettronico, premendo il pulsante
(B) lo si disinserisce, premendo il pulsante
(C) lo si inserisce mentre il trasmettitore
invia il codice al ricevitore. Tale codice
(rolling code) varia ad ogni trasmissione.
APERTURA DEL PORTELLONE
VANO BAGAGLI
Il portellone vano bagagli può essere aperto
a distanza dall’esterno premendo il pulsante
(D), anche quando è inserito l’allarme elettronico.
L’apertura del portellone vano bagagli
è accompagnata da una doppia segnalazione
luminosa delle frecce; la chiusura è accompagnata
da una segnalazione singola.
In presenza di allarme elettronico, con l’apertura
del portellone vano bagagli il sistema
d’allarme disinserisce la protezione volumetrica
ed il sensore di controllo del portellone
vano bagagli, l’impianto emette (ad
eccezione delle versioni per alcuni mercati)
due segnalazioni acustiche (“BIP”).
Richiudendo il portellone, le funzioni di controllo
vengono ripristinate, l’impianto emette
(ad eccezione delle versioni per alcuni mercati)
due segnalazioni acustiche (“BIP”).