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conoscenza della vettura - Cesaro

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– Terminata la ricarica, spegnere l’apparecchio<br />

prima di scollegarlo dalla batteria.<br />

– Ricollegare il morsetto al polo negativo<br />

(–) <strong>della</strong> batteria.<br />

ATTENZIONE<br />

Non tentare di ricaricare<br />

una batteria congelata: occorre<br />

prima sgelarla, altrimenti si<br />

corre il rischio di scoppio. Se vi è<br />

stato congelamento, occorre far<br />

controllare la batteria prima <strong>della</strong><br />

ricarica da personale specializzato,<br />

per verificare che gli elementi interni<br />

non si siano danneggiati e che<br />

il corpo non si sia fessurato, con rischio<br />

di fuoriuscita di acido velenoso<br />

e corrosivo.<br />

AVVERTENZA La batteria mantenuta<br />

con stato di carica inferiore al 50% si danneggia<br />

per solfatazione, riduce la capacità<br />

e l’attitudine all’avviamento ed è inoltre<br />

maggiormente soggetta alla possibilità di<br />

congelamento (può già verificarsi a -10 °C).<br />

In caso di sosta prolungata, fare riferimento<br />

al paragrafo “Inattività <strong>della</strong> <strong>vettura</strong>”, nel<br />

capitolo “Corretto uso <strong>della</strong> <strong>vettura</strong>”.<br />

SOSTITUZIONE<br />

DELLA BATTERIA<br />

In caso di sostituzione <strong>della</strong> batteria occorre<br />

sostituirla con un’altra originale avente<br />

le medesime caratteristiche. Nel caso di<br />

sostituzione con batteria avente caratteristiche<br />

diverse, decadono le scadenze manutentive<br />

previste nel Piano di Manutenzione<br />

Programmata in questo capitolo; per<br />

la relativa manutenzione occorre quindi attenersi<br />

alle indicazioni fornite dal Costruttore<br />

<strong>della</strong> batteria stessa.<br />

CONSIGLI UTILI<br />

PER PROLUNGARE<br />

LA DURATA DELLA BATTERIA<br />

Per evitare di scaricare rapidamente la batteria<br />

e per preservarne nel tempo la funzionalità,<br />

seguire scrupolosamente i seguenti<br />

accorgimenti:<br />

– I morsetti devono essere sempre ben<br />

serrati.<br />

– Evitare, nel limite del possibile, di tenere<br />

utilizzatori accesi per lungo tempo a motore<br />

fermo (autoradio, luci di emergenza, luci<br />

di stazionamento, ecc.).<br />

– Quando si lascia la <strong>vettura</strong> parcheggiata<br />

in garage, assicurarsi che le porte, il cofano,<br />

il portellone e gli sportelli interni siano<br />

ben chiusi per evitare che rimangano delle<br />

plafoniere accese.<br />

– Prima di qualsiasi intervento sull’impianto<br />

elettrico, staccare il cavo del polo negativo<br />

<strong>della</strong> batteria.<br />

– Qualora, dopo l’acquisto <strong>della</strong> <strong>vettura</strong>, si<br />

desiderasse installare a bordo degli accessori<br />

elettrici che necessitano di alimentazione elettrica<br />

permanente (allarme, vivavoce, radionavigatore<br />

con funzione di antifurto satellitare,<br />

ecc.) oppure accessori comunque gravanti<br />

sul bilancio elettrico, rivolgersi presso<br />

i Servizi Autorizzati Alfa Romeo, il cui personale<br />

qualificato, oltre a suggerire i dispositivi<br />

più idonei appartenenti alla Lineaccessori<br />

Alfa Romeo, ne valuterà l’assorbimento<br />

elettrico complessivo, verificando se l’impianto<br />

elettrico <strong>della</strong> <strong>vettura</strong> è in grado di sostenere<br />

il carico richiesto, o se, invece, sia<br />

necessario integrarlo con una batteria maggiorata.<br />

Infatti, siccome alcuni di questi dispositivi<br />

continuano ad assorbire energia elettrica<br />

anche a chiave di avviamento disinserita<br />

(<strong>vettura</strong> in stazionamento, motore spento),<br />

scaricano gradualmente la batteria.<br />

MANUTENZIONE DELLA VETTURA<br />

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