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conoscenza della vettura - Cesaro

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IN EMERGENZA<br />

208 fig. 17<br />

SOLO PER CONTROLLO E<br />

RIPRISTINO PRESSIONE<br />

Il compressore può essere utilizzato anche<br />

per il solo ripristino <strong>della</strong> pressione dei pneumatici.<br />

Disinnestare l’attacco rapido A-fig.<br />

17 e collegarlo direttamente alla valvola del<br />

pneumatico da gonfiare fig. 18; in questo<br />

modo la bomboletta non sarà collegata<br />

al compressore e non verrà iniettato il liquido<br />

sigillante.<br />

A0A1101m<br />

PROCEDURA PER LA<br />

SOSTITUZIONE DELLA<br />

BOMBOLETTA<br />

Per sostituire la bomboletta procedere come<br />

segue:<br />

– disinserire l'innesto A-fig. 19 e scollegare<br />

il tubo B;<br />

– ruotare in senso antiorario la bomboletta<br />

da sostituire e sollevarla;<br />

– inserire la nuova bomboletta e ruotarla<br />

in senso orario;<br />

– inserire l'innesto A o collegare il tubo B<br />

nella sua sede.<br />

fig. 18<br />

A0A1102m<br />

ATTENZIONE<br />

Occorre assolutamente comunicare,<br />

a chiunque possa<br />

utilizzare la <strong>vettura</strong>, che il<br />

pneumatico è stato riparato con il<br />

kit di riparazione rapida. Consegnare<br />

l’apposita etichetta adesiva<br />

informativa al personale che effettuerà<br />

le opportune operazioni di<br />

ripristino.<br />

fig. 19<br />

A0A1103m

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