conoscenza della vettura - Cesaro
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Quando le luci anabbaglianti e fendinebbia<br />
sono accese, la centralina di controllo<br />
delle luci esterne (integrata nel Body Computer)<br />
può agire secondo una delle seguenti<br />
logiche:<br />
– inserendo le luci abbaglianti si spengono<br />
quelle anabbaglianti mentre le luci fendinebbia<br />
rimangono accese, con il ripristino<br />
<strong>della</strong> condizione iniziale al reinserimento<br />
delle luci anabbaglianti;<br />
oppure<br />
– inserendo le luci abbaglianti si spengono<br />
le luci fendinebbia, che si riaccenderanno<br />
automaticamente allo spegnimento delle<br />
luci abbaglianti.<br />
Pertanto, in caso di sostituzione del Body<br />
Computer, la logica di gestione delle luci potrà<br />
essere diversa dalla precedente.<br />
fig. 61<br />
A0A0067m<br />
Lampeggio (fig. 61)<br />
Si ottiene tirando la leva verso il volante<br />
(posizione instabile) indipendentemente dalla<br />
posizione <strong>della</strong> ghiera. Contemporaneamente<br />
sul quadro strumenti si illumina la<br />
spia 1.<br />
AVVERTENZA Il lampeggio avviene con<br />
luci abbaglianti. Per evitare sanzioni attenersi<br />
alle vigenti norme del Codice <strong>della</strong> strada.<br />
Luci di direzione (frecce)<br />
(fig. 62)<br />
Indipendentemente dalla posizione <strong>della</strong><br />
ghiera di comando, portando la leva in posizione<br />
(stabile):<br />
verso l’alto, posizione (1) - si accendono<br />
le frecce lato destro.<br />
verso il basso, posizione (2) - si accendono<br />
le frecce lato sinistro.<br />
fig. 62<br />
A0A0068m<br />
Contemporaneamente sul quadro strumenti<br />
si accende rispettivamente una delle<br />
spie (R o E).<br />
Lo spegnimento delle luci ed il ritorno <strong>della</strong><br />
leva nella posizione di riposo avviene automaticamente<br />
raddrizzando il volante di<br />
guida.<br />
AVVERTENZA Qualora si voglia segnalare<br />
un momentaneo cambio di corsia,<br />
per cui è sufficiente una minima rotazione<br />
del volante, è possibile spostare verso l’alto<br />
o verso il basso la leva senza arrivare allo<br />
scatto (posizione instabile). Al rilascio, la<br />
leva torna al punto di partenza.<br />
fig. 63<br />
A0A0067m<br />
CONOSCENZA DELLA VETTURA<br />
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