conoscenza della vettura - Cesaro

CONOSCENZA DELLA VETTURA
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FUNZIONAMENTO
SEMIAUTOMATICO (MANUALE)
Nella modalità di funzionamento MA-
NUALE, il display visualizza la marcia inserita.
In tale modalità di funzionamento, la decisione
di cambiare il rapporto al cambio
spetta al guidatore che ne decide il momento
di inserimento più opportuno.
Le richieste di cambio marcia possono avvenire
attraverso:
– la leva di comando posta sul mobiletto
centrale (A-fig. 134);
– le leve al volante (fig. 135).
fig. 134
A0A0097m
Nel caso in cui la richiesta di cambio marcia
possa compromettere il corretto funzionamento
del motore e del cambio, il sistema
non permetterà il cambio marcia ma
provvederà a scalare automaticamente le
marce qualora il motore arrivi al regime minimo
(ad es. durante le decelerazioni).
In questi casi il sistema avvisa il guidatore
dell’impossibilità di cambiare le marce attraverso
un messaggio dedicato sul display, accompagnato
da una segnalazione acustica.
La modalità di funzionamento MANUA-
LE viene impostata quando, con modalità
CITY selezionata si ripreme nuovamente
il pulsante CITY (B-fig. 136), escludendo
così la modalità precedentemente selezionata.
fig. 135
A0A1075m
Durante il cambio marcia non è necessario
rilasciare il pedale acceleratore perché il
sistema Selespeed comanda direttamente il
motore in modo da:
– ridurre e poi incrementare la coppia del
motore;
– adeguare la velocità di rotazione motore
al nuovo rapporto del cambio inserito.
Nell’operazione di scalata marce, viene effettuato
in modo automatico l’accelerazione
del motore per portarlo al regime necessario
con il nuovo rapporto al cambio.
Il comando di messa in folle (N) viene accettato
ad ogni velocità vettura.
Il comando d’innesto retromarcia (R) è
accettato solo con vettura praticamente ferma.
fig. 136
A0A1121m