conoscenza della vettura - Cesaro
conoscenza della vettura - Cesaro
conoscenza della vettura - Cesaro
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Pur essendo vivamente sconsigliato, se procedendo<br />
in discesa si dovesse per motivi imprevisti<br />
lasciar avanzare la <strong>vettura</strong> con cambio<br />
in folle (N), alla richiesta di inserimento<br />
di una marcia il sistema innesta automaticamente,<br />
in relazione alla velocità <strong>della</strong><br />
<strong>vettura</strong> stessa, la marcia ottimale per consentire<br />
la corretta trasmissione <strong>della</strong> coppia<br />
motrice alle ruote.<br />
In discesa con marcia innestata ed acceleratore<br />
rilasciato (se la <strong>vettura</strong> avanza), superato<br />
un valore di velocità prefissato il sistema<br />
innesta automaticamente la frizione<br />
per fornire un adeguato freno motore alla<br />
<strong>vettura</strong> stessa.<br />
Per motivi di sicurezza il sistema Selespeed<br />
attiva la segnalazione acustica quando:<br />
– durante la manovra di avviamento <strong>della</strong><br />
<strong>vettura</strong> si verifica un surriscaldamento <strong>della</strong><br />
frizione (unitamente ad un messaggio visualizzato<br />
sul display); in questo caso occorre<br />
“forzare” la fase di partenza evitando<br />
esitazioni oppure, se la <strong>vettura</strong> è in pendenza,<br />
rilasciare l’acceleratore ed utilizzare<br />
il pedale freno per stazionare la <strong>vettura</strong><br />
stessa;<br />
Sempre per motivi di sicurezza, in condizioni<br />
di <strong>vettura</strong> ferma, motore avviato e marcia<br />
(1), (2) o (R) innestata, il sistema attiva<br />
la segnalazione acustica e porta automaticamente<br />
il cambio in folle (N) quando:<br />
– si rimane senza agire sui pedali acceleratore<br />
e/o freno per almeno 3 minuti;<br />
– si rimane per un tempo superiore a 10<br />
minuti con il freno premuto;<br />
– si apre la porta lato guidatore e non si<br />
agisce su acceleratore e freno da almeno<br />
1,5 secondi.<br />
ARRESTO DELLA VETTURA<br />
Per fermare la <strong>vettura</strong> è sufficiente rilasciare<br />
il pedale acceleratore e, se necessario<br />
azionare il pedale freno.<br />
Indipendentemente dalla marcia innestata<br />
e dalla modalità operativa di funzionamento<br />
attivata (MANUALE oppure CITY)<br />
il sistema provvede automaticamente a disinserire<br />
la frizione ed a scalare la marcia innestata<br />
nel cambio.<br />
Se si intende ripartire senza aver completamente<br />
arrestato la <strong>vettura</strong>, sarà così disponibile<br />
il rapporto al cambio più adeguato<br />
per accelerare nuovamente.<br />
Arrestando la <strong>vettura</strong> il sistema innesta automaticamente<br />
la prima marcia (1).<br />
MODALITÀ DI<br />
FUNZIONAMENTO<br />
Il cambio può funzionare secondo le due<br />
modalità operative:<br />
– la prima di tipo semiautomatico (MA-<br />
NUALE), nella quale il guidatore decide<br />
direttamente quando effettuare il cambio<br />
marce;<br />
– la seconda completamente automatica<br />
(CITY), nella quale il sistema decide quando<br />
effettuare il cambio marce in funzione<br />
<strong>della</strong> condotta di guida.<br />
La selezione <strong>della</strong> modalità CITY viene effettuata<br />
premendo il pulsante CITY situato<br />
sulla mostrina <strong>della</strong> leva cambio; quando<br />
la modalità automatica è selezionata compare<br />
sul display la scritta CITY.<br />
CONOSCENZA DELLA VETTURA<br />
119