conoscenza della vettura - Cesaro

IN EMERGENZA
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AVVIAMENTO
CON BATTERIA AUSILIARIA
Se la batteria è scarica, (per batteria con
idrometro ottico: colorazione scura senza
area verde al centro), si può avviare il motore
usando un’altra batteria, che abbia una
capacità uguale o di poco superiore rispetto
a quella scarica.
Ecco come fare (fig. 1):
1) Rimuovere il coperchio di protezione
ubicato sul polo positivo della batteria, premendo
sulle relative alette di apertura (lato
anteriore), quindi collegare i morsetti positivi
(segno + in prossimità del morsetto) delle
due batterie con un apposito cavo.
2) Collegare con un secondo cavo il morsetto
negativo (–) della batteria ausiliaria
con un punto di massa E sul motore o sul
cambio della vettura da avviare.
fig. 1
A0A0149m
AVVERTENZA Non collegare direttamente
i morsetti negativi delle due batterie:
eventuali scintille possono incendiare il gas
detonante che potrebbe fuoriuscire dalla batteria.
Se la batteria ausiliaria è installata
su un’altra vettura, occorre evitare che tra
quest’ultima e la vettura con batteria scarica
vi siano parti metalliche accidentalmente
a contatto.
3) Avviare il motore.
4) Quando il motore è avviato, togliere i
cavi, seguendo l’ordine inverso a quello della
procedura di collegamento.
Se dopo alcuni tentativi il motore non si avvia,
non insistere inutilmente ma rivolgersi al
Servizio Autorizzato Alfa Romeo più vicino.
ATTENZIONE
Questa procedura di avviamento
deve essere eseguita
da personale esperto poiché
manovre scorrette possono provocare
scariche elettriche di notevole
intensità. Inoltre il liquido contenuto
nella batteria è velenoso e
corrosivo, evitare il contatto con la
pelle e gli occhi. Si raccomanda di
non avvicinarsi alla batteria con
fiamme libere o sigarette accese e
di non provocare scintille.
Evitare rigorosamente di
impiegare un carica batteria
per l’avviamento d’emergenza:
potreste danneggiare i
sistemi elettronici e in particolare le
centraline che gestiscono le funzioni
di accensione e alimentazione.