conoscenza della vettura - Cesaro
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CONOSCENZA DELLA VETTURA<br />
182<br />
ALLA STAZIONE<br />
DI RIFORNIMENTO<br />
MOTORI BENZINA<br />
I dispositivi antinquinamento<br />
presenti sulla <strong>vettura</strong><br />
impongono di usare<br />
esclusivamente supercarburante<br />
senza piombo con numero di ottano<br />
(R.O.N.) non inferiore a 95.<br />
Non utilizzare in alcun caso<br />
la benzina convenzionale<br />
con piombo, per non danneggiare<br />
in modo irreparabile la<br />
marmitta catalitica. Nel caso il serbatoio<br />
del carburante fosse rifornito<br />
anche solo con una piccola<br />
quantità di benzina con piombo,<br />
NON AVVIARE IL MOTORE. Non<br />
tentare di diluire la benzina contenuta<br />
anche in piccole parti del serbatoio<br />
con supercarburante senza<br />
piombo, ma procedere al completo<br />
svuotamento del serbatoio e del<br />
circuito di alimentazione del carburante.<br />
Al fine di prevenire accidentali rifornimenti<br />
con benzine contenenti piombo, il diametro<br />
del bocchettone del serbatoio è di misura<br />
tale da non accettare il becco erogatore<br />
delle colonnine di tale tipo di benzina.<br />
La marmitta catalitica<br />
inefficiente comporta emissioni<br />
nocive allo scarico e<br />
conseguente inquinamento all’ambiente.<br />
MOTORI JTD<br />
La <strong>vettura</strong> deve essere<br />
rifornita esclusivamente<br />
con gasolio per autotrazione,<br />
conforme alla specifica Europea<br />
EN590. L’utilizzo di altri prodotti o<br />
miscele può danneggiare irreparabilmente<br />
il motore con conseguente<br />
decadimento <strong>della</strong> garanzia per<br />
danni causati. In caso di rifornimento<br />
accidentale con altri tipi di<br />
carburante, non avviare il motore<br />
e procedere allo svuotamento del<br />
serbatoio. Se il motore ha invece<br />
funzionato anche per un brevissimo<br />
periodo, è indispensabile svuotare,<br />
oltre al serbatoio, tutto il circuito<br />
di alimentazione.<br />
Alle basse temperature il grado di fluidità<br />
del gasolio può divenire insufficiente a causa<br />
<strong>della</strong> formazione di paraffine con conseguente<br />
funzionamento anomalo dell’impianto<br />
di alimentazione combustibile.<br />
Per evitare inconvenienti di funzionamento,<br />
vengono normalmente distribuiti, a secondo<br />
<strong>della</strong> stagione, gasoli di tipo estivo,<br />
invernale ed artico (zone montane/fredde).<br />
In caso di rifornimento con gasolio non<br />
adeguato alla temperatura di utilizzo,si consiglia<br />
di miscelare il gasolio con additivo<br />
TUTELA DIESEL ART nelle proporzioni<br />
indicate sul contenitore del prodotto stesso,<br />
introducendo nel serbatoio prima l’anticongelante<br />
e poi il gasolio.<br />
L’anticongelante TUTELA DIESEL ART<br />
va miscelato al gasolio prima che avvengano<br />
le reazioni dovute al freddo. Un’aggiunta<br />
tardiva non ha alcun effetto.<br />
Nel caso di utilizzo/stazionamento prolungato<br />
del veicolo in zone montane/fredde<br />
si raccomanda di effettuare il rifornimento<br />
con il gasolio disponibile in loco. In questa<br />
situazione si suggerisce inoltre di mantenere<br />
all’interno del serbatoio una quantità di<br />
combustibile superiore al 50% <strong>della</strong> capacità<br />
utile.