conoscenza della vettura - Cesaro

ATTENZIONE
Durante il traino della vettura
non avviare il motore.
AVVERTENZA Per le versioni con cambio
Selespeed, assicurarsi che il cambio sia
in folle (N) (verificando che la vettura si
muova a spinta) ed operare come per il traino
di una normale vettura con cambio meccanico
attenendosi a quanto riportato in precedenza.
Qualora non fosse possibile mettere il cambio
in folle non effettuare l’operazione di
traino della vettura. Rivolgersi ai Servizi Autorizzati
Alfa Romeo.
SE SI DEVE SOLLEVARE
LA VETTURA
CON IL CRIC
Vedere il paragrafo “Se si fora un pneumatico”,
in questo capitolo.
È opportuno sapere che:
– la massa del cric è di 2,100 kg;
– il cric non richiede nessuna regolazione;
– il cric non è riparabile, in caso di guasto
va sostituito con un altro originale;
– nessun utensile, al di fuori della sua manovella
di azionamento, è montabile sul cric.
ATTENZIONE
Il cric serve solo per la sostituzione
di ruote sulla
vettura a cui è in dotazione oppure
su vetture dello stesso modello.
Sono assolutamente da escludere
impieghi diversi come ad esempio
sollevare vetture di altri modelli.
In nessun caso, utilizzarlo per riparazioni
sotto la vettura.
ATTENZIONE
Il non corretto posizionamento
del cric può provocare
la caduta della vettura. Non
utilizzare il cric per portate superiori
a quella indicata sull’etichetta
che vi si trova applicata.
CON PONTE A BRACCI O CON
SOLLEVATORE DA OFFICINA
La vettura deve essere sollevata solo lateralmente
disponendo l’estremità dei bracci
o il sollevatore da officina nelle zone illustrate
in fig. 54-55.
fig. 54
A0A1085m
IN EMERGENZA
231