Infrastrutture minori e sviluppo locale: quali ... - DOCUP Toscana
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parte dei casi questo tipo di opera non è finanziariamente sostenibile, l’impatto sul benessere<br />
collettivo ne giustifica la realizzazione. Rispetto a quanto emerso in altre misure, inoltre,<br />
si tenga presente che qui siamo in un ambito di redditività gestionale.<br />
Con l’introduzione dei valori economici il Van passa da valori molto bassi, nella maggior<br />
parte dei casi negativi, a valori positivi o più elevati.<br />
CRESCITA DEL VAN CON L’INTRODUZIONE DEI VALORI ECONOMICI<br />
Valori del VAN<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24<br />
Progetti analizzati<br />
VAN economico-finanziario<br />
VAN finanziario<br />
• Caso di studio: il piano per insediamenti produttivi “Rio Chitarrino”, Comune di<br />
Barga<br />
La scelta del caso di studio è ricaduta sul P.I.P. presentato dal Comune di Barga, perché in<br />
esso si ritrovano tutte la caratteristiche e le problematiche che sono state finora oggetto di<br />
trattazione. In particolare:<br />
- Barga è un esempio rappresentativo delle aree depresse alle <strong>quali</strong> si rivolge l’obiettivo 2;<br />
- ci sono delle forti pressioni ambientali di cui tenere conto nelle strategie di <strong>sviluppo</strong><br />
economico <strong>locale</strong>;<br />
- la valenza turistica dell’area pone le questioni di carattere urbanistico in primo piano;<br />
- il progetto si inserisce nel più ampio contesto di un nuovo piano regolatore.<br />
La scheda analisi costi-benefici presentata dal Comune di Barga è l’unica che presenta il<br />
progetto come “unità senza autonomia funzionale”, dal momento che il progetto non è stato<br />
ammesso a finanziamento per l’intero costo, creando di conseguenza un lotto “fittizio” 152 .<br />
• Il territorio<br />
Negli ultimi anni il paese è diventato meta di un crescente numero di turisti. Molti hanno<br />
fatto investimenti immobiliari nell’area, specie in seguito alla levitazione dei prezzi nel<br />
Chianti e nella Val d’Elsa. La scelta dell’Amministrazione è sempre stata quella di concentrare<br />
sul fondo valle le attività produttive ed al nord la parte che meglio si prestava alle<br />
attività turistiche.<br />
Per quanto concerne le attività produttive, a Barga è attiva l’industria metallurgica,<br />
cementiera e del legname. Come in tutto il Lucchese, anche qui operano le cartiere. Fra le<br />
industrie più grosse ci sono l’Europa Metalli, che occupa circa 800 dipendenti, ed una<br />
delle cartiere più grandi d’Europa, attualmente di proprietà di un gruppo olandese.<br />
Uno dei fattori che penalizzano le imprese nel comprensorio del Comune di Barga<br />
sono i costi di trasporto. La localizzazione in alto del Comune, con una viabilità d’accesso<br />
inadatta al trasporto merci, incide sulla competitività. Allo stesso tempo, la Garfagnana è<br />
un’area dalla notevole valenza naturale e turistica. Solo l’Europa Metalli dispone di circa<br />
152<br />
Infine, il vivace interesse che il Compilatore ha mostrato nei confronti di questo nuovo approccio alla valutazione<br />
di progetto ha fatto sì che i dati a disposizione fossero esaustivi ed accurati. Purtroppo economica di spazio<br />
ci si è limitati a riportare in questa sede solo uno stralcio dell’interessante documentazione fornita.<br />
153