ELEMENTI DI MECCANICA DEL VOLO (Parte 2) - Sapienza
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8 CAPITOLO 1. IL <strong>VOLO</strong> LIBRATO<br />
L<br />
v<br />
D<br />
γ<br />
W<br />
Figura 1.1:<br />
1.1 moti nel piano verticale<br />
Nel presente paragrafo sono considerati i moti rettilinei nel piano verticale.<br />
Con riferimento alla Fig. 1.1, le equazioni del moto sono<br />
−D − W sin γ = W g<br />
dV<br />
dt<br />
L − W cos γ = W g V dγ<br />
dt<br />
(1.3)<br />
Il volo librato é per sua natura instazionario a causa delle variazioni della<br />
densitá atmosferica con la quota. Dato il moto rettilineo é dγ<br />
dt<br />
(1.3) diventano<br />
= 0, allora le<br />
−D − W sin γ = W g<br />
L − W cos γ = 0<br />
dV<br />
dt<br />
(1.4)<br />
La seconda delle (1.4) fornisce la velocitá necessaria al volo librato<br />
V =<br />
√<br />
2W cos γ<br />
ρSC L<br />
(1.5)<br />
che é una funzione della quota e quindi del tempo per il tramite della densitá.<br />
Si considerano moti ad angolo d’attacco costante, sicché la velocitá di<br />
volo varia dipendentemente dal valore di ρ in modo da avere una velocitá<br />
equivalente costante. La seconda delle (1.4) costituisce la relazione del sostentamento<br />
aerodinamico che, in forma differenziale, dá le variazioni elementari