2023_02_e-Construction
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FERRARI INTERNATIONAL. FAB 250 AUTO<br />
SOPRA<br />
O SOTTO<br />
Ferrari Iinternational èspecialista nel settore degli<br />
accessori ad alta tecnologia per il sollevamento.<br />
L’azienda italiana, grazie a diversi brevetti, propone<br />
al mercato soluzioni che permettono di ampliare il<br />
campo applicativo delle gru in modo da soddisfare<br />
quei requisiti di polivalenza, efficienza e flessibilità<br />
operativa che le imprese richiedono sempre di più.<br />
Ferrari International<br />
ha maturato<br />
una grande<br />
specializzazione<br />
nella costruzione<br />
di accessori per<br />
il mondo del<br />
sollevamento con<br />
elevati requisiti di<br />
sicurezza.<br />
FERRARI INTERNATIONAL<br />
Ferrari Iinternational propone una gamma di accessori<br />
per il sollevamento che è ormai diventata<br />
un punto di riferimento nel settore. Dotazioni<br />
che permettono di risolvere specifiche esigenze<br />
operative fornendo risposte che spesso i costruttori<br />
generalisti trascurano. La gamma del costruttore<br />
emiliano comprende cestelli e piattaforme, forche<br />
portapallet, pinze per laterizi, argani da sollevamento,<br />
pedane per stabilizzatori, verricelli da recupero,<br />
rotatori idraulici e meccanici per arrivare a pinze<br />
per tronchi, benne mordenti e benne a polipo. Oltre<br />
ad una larga gamma di elementi che risultano fondamentali<br />
per il corretto funzionamento delle gru.<br />
Fra le attrezzature del marchio destano particolare<br />
interesse i cestelli e le piattaforme per il trasporto<br />
delle persone.<br />
Si tratta di attrezzature porta operatore installabili<br />
su qualsiasi gru presente sul mercato. Questo<br />
consente il sicuro impiego in quota nel rispetto delle<br />
norme vigenti.<br />
Materiali e sistemi di sicurezza<br />
I cestelli sono infatti disponibili in acciaio, alluminio<br />
e vetroresina. E possono trasportare da 1 a 4<br />
posti operatori. E’ inoltre possibile averli con o senza<br />
rotazione, con sistemi di bilanciamento a gravità<br />
manuali o elettronici, fissi o regolabili in altezza.<br />
Sono attrezzature costruite secondo la normativa vigente<br />
in conformità con la EN 280 ed equipaggiate<br />
con i necessari sistemi di sicurezza.<br />
Nel caso specifico abbiamo il sistema di controllo<br />
dell’inclinazione FULLMATIC 2.0 per i cestelli<br />
il cui piano di calpestio sia inferiore a 1,00 mq.<br />
Nel caso invece il piano di calpestio superi la<br />
superficie di 1,00 mq si ha il sistema di controllo<br />
inclinazione FULLMATIC 2.0 associato al LIMI-<br />
TATORE DI CARICO.<br />
L’obiettivo del costruttore è sempre quello primario<br />
del trasporto in quota delle persone in massima<br />
sicurezza. Obiettivo a cui il team progettuale<br />
di Ferrari International<br />
ha lavorato in<br />
modo intenso mettendo<br />
a punto soluzioni tecniche<br />
specifiche.<br />
FULLMATIC 2.0<br />
Fra queste soluzioni c’è il FULLMATIC 2.0. Si<br />
tratta di un sistema brevettato di controllo inclinazione<br />
che rappresenta un’innovativa soluzione tesa<br />
ad ottenere la certificazione europea CE EN 280 per<br />
l’utilizzo di cestelli bilanciati a gravità.<br />
La centralina “FULLMATIC®” utilizza un accelerometro<br />
per rilevare il proprio angolo di inclinazione<br />
rispetto all’asse orizzontale. Questo consente<br />
di bloccare la gru in caso di superamento delle<br />
soglie di allarme.<br />
Il sistema è composto da un cilindro smorzatore<br />
completo di elettrovalvola e da una scheda elettronica<br />
che lavora in tensione indifferentemente a<br />
12 Vcc o 24 Vcc. Il sistema permette, in caso di<br />
emergenza, di livellare automaticamente il cesto per<br />
gravità consentendo quindi il recupero in completa<br />
sicurezza dell’operatore.<br />
Il sistema FULLMATIC® 2.0 risponde alle caratteristiche<br />
di Cat. 3 PL d EN 13849-1 così come<br />
espressamente richiesto dalla normativa di sicurezza<br />
EN 280. Sulla base di questo sistema sono stati<br />
sviluppati diversi cestelli autobilancianti fra cui<br />
anche il FAB AUTO 250.<br />
FAB AUTO 250<br />
Il FAB AUTO 250 è una piattaforma porta ope-<br />
ratore a due posti autobilanciante e costruita in<br />
acciaio. Si tratta di un accessorio che, fra le altre<br />
cose, permette anche un impiego sottoponte<br />
grazie al sistema autobilanciante e alla rotazione<br />
del braccio a 360°. La regolazione della scheda<br />
elettronica avviene manualmente attraverso<br />
trimmer e l’alimentazione è a 12/24 Volt garantendo<br />
quindi massima libertà di installazione.<br />
Il punto di forza del FAB AUTO 250 è l’innovativo<br />
attuatore a sfere rotanti brevettato. E’<br />
inoltre presente una valvola di sicurezza per<br />
bloccare o sbloccare la rotazione del braccio.<br />
Il FAB AUTO 250, per le sue caratteristiche innovative,<br />
permette di aumentare a dismisura la<br />
polivalenza della macchina base consentendo,<br />
appunto, anche l’impiego come PLE sottoponte.<br />
Un impiego sempre più richiesto dal mercato e<br />
che con questo accessorio trova<br />
una soluzione efficiente.<br />
Le soluzioni in vetroresina<br />
Ferrari Internationale propone,<br />
oltre ai cestelli porta operatore<br />
in acciaio, anche una vasta<br />
gamma di modelli in vetroresina.<br />
Questo per avere maggiore<br />
leggerezza senza rinunciare a<br />
robustezza e sicurezza. L’offerta<br />
comprende sia modelli ad un<br />
posto che a due posti. Fra questi<br />
ultimi di particolare interesse lo<br />
SKYLER 2 FB che rientra nei<br />
modelli equipaggiabili con il sistema<br />
in kit SKY AUTO che lo<br />
rende autobilanciante.<br />
L’esperienza di Ferrari International<br />
in questo specifico settore<br />
affonda radici profonde che<br />
risalgono ad oltre tre decenni<br />
fa. Oggi il costruttore è presente<br />
in oltre 120 paesi in cinque<br />
continenti con una gamma di<br />
prodotti che affianca i professionisti<br />
del settore in ogni loro<br />
attività.<br />
Molti costruttori<br />
di macchine si<br />
rivolgono a Ferrari<br />
Iinternational per<br />
avere supporto<br />
nella fornitura<br />
di cestelli ed<br />
accessori. Come<br />
nel caso della<br />
finlandese Lannen,<br />
specialista nel<br />
settore delle terne<br />
ad alte prestazioni.<br />
Il sistema di<br />
autobilanciamento<br />
del costruttore<br />
permette di<br />
avere la massima<br />
sicurezza operativa<br />
grazie al sistema di<br />
sicurezza brevettato<br />
FULLMATIC 2.0 che<br />
permette anche<br />
di operare in<br />
negativo.<br />
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